M.A.V.

barszczo - ja to widzę że nic a nic nie odpuszczasz w konkursie... idziesz jak prawdziwy stachanowiec... Podziwiam, bo przy takim przerobie null fuszerki

ministersan - to jeszcze znalazłem taki ciekawy filmik z manewrów gdzie ta bestia się nieźle prezentuje :

Mała aktualizacja bo natrafiłem ostatnio na ciekawy szkic: Pozwoliłem sobie wywalić oryginalne szwedzkie opisy i zamienić na swojskie Tak więc post będzie dotyczył trawlerów w wersji "dywersyjnej" a więc projektu 1824B Charakterystykę tej wersji przedstawiłem poprzednio, więc tym razem skupię się na wyposażeniu a więc pojazdach podwodnych: Sirena - Сирена Jest to dwuosobowy pojazd dla płetwonurków. Konstrukcyjnie nic nadzwyczajnego - przebudowana torpeda, więc koncepcja sprzed II WŚ. Ta wersja sowiecka została opracowana w Leningradzie w latach 50tych i skonstruowana w Zakładzie nr 196 (obecna Stocznia Admiralicji). Istnieje kilka wersji pojazdu różniących się wyposażeniem. Dane techniczne: wyporność: od 0,77t (wersja podstawowa) do 1,45t (wersja o zwiększonym zasięgu) długość: od 7,8m (wersja podstawowa) do 10,5m (wersja o zwiększonym zasięgu) średnica: 0,53m prędkość: 5 w zasięg: od 20mm (wersja podstawowa) do 40mm (wersja o zwiększonym zasięgu) głębokość operacyjna: max 40m napęd: dwa silniki elektryczne, 1 śruba Fotka poglądowa: Przy okazji zachęcam do odwiedzenia warsztatu syrenki jaką spreparował swego czasu bożo wpożo : viewtopic.php?f=89&t=39129 Triton-2 - Тритон-2 To już cięższa artyleria, bo pojazd do przewozu drużyny płetwonurków, oznaczony w nomenklaturze jako projekt 908. Opracowany w połowie lat 60tych w zakładzie «Гатчинский металлист» (szef zespołu projektowego: В. И. Синяков). Po udanych testach prototypu (1970), rozwinięcie konstrukcji i budowę jednostek seryjnych przekazano Stoczni Admiralicji w Leningradzie, która wyprodukowała w latach 1972-1985 13 sztuk tego pojazdu o oznaczeniach: B-485, B-489, B-494, B-499, B-501, B-504, B-505, B-509, B-511, B-528, B -541, B-542, B-554 Szkic poglądowy: "Nastrojowa" fotka zespołu Specnazu przed akcją: Dane techniczne: wyporność: 5,63t długość: 9,5m szerokość: 1,88m prędkość: 5,5 w zasięg: do 60mm głębokość operacyjna: max 40m napęd: silniki elektryczny P41M (11KM), 1 śruba załoga: 6 nurków autonomia: 12h Ponadto jednostka posiadała sonar MGV-11, system komunikacji podwodnej MGV-6B oraz kompleks nawigacyjny Samur Ciekawostka: Po rozpadzie ZSRR 3 jednostki (B-504, B-509 i B-528) przejęła ukraińska MW. Tak wygląda egzemplarz muzealny wystawiony w Kronsztadzie: Na koniec małe wizualne porównanie obu jednostek:

Podoba mi się Miałem pisać że coś dziwnie koła masz zwichrowane ale dopiero potem się zorientowałem że skręcałeś osie podczas cykania fotek

Super wyszło Klamoty na pace też pierwsza klasa

Bardzo ładny Miałem pisać że jak na takiego klocka to coś słabo "siedzi w gruncie" ale skoro podstawka uniwersalna to wszystko jasne

Ładnie, ładnie... Nawet ten mocny czarny coraz mniej kłuje w oczy

Niezła ropuszka

Ja to tak "na oko oszacowałem"... ale nie wiem czy na sovremennych montowali standardowe stanowisko AK-130 czy jakieś zmodyfikowane (ten szkic co wrzuciłem to poglądowy jest) Tutaj to musiałby się wypowiedzieć specjalista od sowietów - flagman okonek

Całkiem nieźle się prezentuje

Te AK-130 całkiem nieźle wyszły Tylko nie wiem czy lufki nie za cienkie...

Jak z ręki malunki to szacun

Myślę ze nie ma co szaleć... ewentualnie zrobić jakiś fajnie granitowo brukowany plac - jeśli będziesz się mocno sugerował tą fotką na początku.

Całkiem niezły pomysł skoro to klimaty postapo - w końcu do napraw czy części zapasowe zazwyczaj bierze się wtedy z tego co się znajdzie.

Właśnie, właśnie.... pedzelek - myślę że po skończonym warsztacie powinieneś gajowemu za niepożyte pokłady cierpliwości odpalić flaszkę... albo przynajmniej jakaś bażancią tuszkę

Ogólnie całkiem nieźle to wyszło - ale na pancerce słabo się znam Jednak te wydechy to rzeczywiście jak z jakiegoś wraku przerdzewiałe

Całkiem zgrabny

Bombastycznie To wy szaleliście z ekipą RCTanka w tym roku w Bytomiu? (w zeszłym roku zresztą też)

Bardzo fajnie ci to wychodzi Rzeczywiście te fotele trochę za mocno pomarszczone, ale za to zawartość pod maską wygląda przednie

Jak na 72 całkiem fajnie wyszło. Podstawka też mi się bardzo podoba

No, no... mocne kamo.... jestem trochę zaskoczony bo wydawało mi się że okręty FP były raczej jednolicie malowane (nawet w czasie walk) Już zadecydowałeś o rozmieszczeniu elementów na pokładzie? (gdzie mostek, ckm, włazy - bo to obawiam się że będzie spora impresja ze względu na braki w dokumentacji)

Widzę że czółna już uzbrojone i szczerzą kły

Co tam słychać na warsztacie?