Endrju

Fajny model. Dopiero co oglądałem model T-10 też w malowaniu z Pragi z 1968. Przypadek czy zmówiliście się z kolegą. Pozdrawiam. Andrzej.

Świetny model pojazdu w polskich barwach. Czy może być coś piękniejszego? Doskonała robota. Takie małe merytoryczne przemyślenie. Wszystkie włazy czołgu pozamykane. Nie wygląda że stoi na postoju. Nie wiem jaka była koncepcja ale chyba jest w ruchu albo czeka na rozkaz do ataku, ale czy kierowca nie powinien obserwować co się dzieje na zewnątrz? Przez zamknięte klapy wizjerów to chyba niewiele zobaczy. Pozdrawiam. Andrzej.

Fajny model. Pozdrawiam. Andrzej.

Fajny model. Ciekawy ten projekt. Ciekawe co w tej wieży się znajdowało, że ona taka wielka. Pozdrawiam. Andrzej.

Piękny model. Pozdrawiam. Andrzej.

Piękny i już. Jak zwykle niestety. Sama radość oglądać kolejną Sztukę w Twoim wykonaniu. Pozdrawiam. Andrzej.

Bardzo ładny model. Pozdrawiam. Andrzej.

Piękny model. Pozdrawiam. Andrzej.

No to podglądamy Pozdrawiam. Andrzej.

Pozwolę sobie dodać swoje trzy grosze do dyskusji. Nie znam sprzętu amerykańskiego. Znam sprzęt radziecki. Podejrzewam że może być analogia. Siłowniki hydrauliczne służące do wypuszczania podwozia są wyposażone w tzw. zamki hydrauliczne. Bez wchodzenia w szczegóły techniczne jest to element mechaniczny który pod wpływem podania ciśnienia hydrauliki na otwieranie podwozia gdy goleń osiągnie właściwą pozycję blokuje goleń w położeniu otwartym i w momencie gdy ciśnienie hydrauliczne w siłowniku zaniknie goleń sama się nie złoży. Żeby odblokować zamek trzeba podać ciśnienie na chowanie goleni. Wtedy zamek hydrauliczny odblokowuje się. Wspomniane czerwone elementy z chorągiewkami RBS (Remove Before Flight), które u nas powinny były się nazywać UPS (Usuń Przed Startem) to elementy zabezpieczające przed przypadkowym złożeniem się podwozia przez personel obsługi lub w wyniku zwarcia w instalacji elektrycznej. Podwozie samo nie ma możliwości złożenia się. Elementy te usuwa się w trakcie tzw obsługi startowej podczas przygotowania do wylotu. Napis "Remove Before Flight" może niektórym sugerować że usuwa się to bezpośrednio przed lotem. W praktyce usuwa się je dużo wcześniej. Dodatkowo na tzw. parach dyżurnych czyli samolotach w najwyższym stopniu gotowości do startu praktycznie wszystkie zabezpieczenia były zdjęte. Tak było na sprzęcie radzieckim. Jak wspomniałem może być duża analogia. Pozdrawiam. Andrzej.

Ależ to oczywiste że to Finowie nadali nazwę Sotka T-34 bo to fińskie słowo. W swoich rozważaniach, być może mało precyzyjnych, zastanawiałem się skąd się wzięło słowo "kaczka" jako określenie T-34 w języku polskim. Teraz już jestem przekonany że polskie słowo "kaczka" wywodzi się bezpośrednio od fińskiego słowa "Sotka". Nie znalazłem żadnej informacji żeby Rosjanie posługiwali się tym określeniem. Dziękuję za uzupełnienie mojej wiedzy. Pozdrawiam. Andrzej.

Tak jak mówiłem. Sokole Oko. W środku siedzi jeszcze ork i napiera na pedały. A na poważnie to specjalnie go rozkręcili do filmiku. Kręci się w odwrotną stronę niż powinno. Pozdrawiam. Andrzej. P.S. No dobra. Wziąłem lupę modelarską i coś tam zobaczyłem,

@Grzes Ty naprawdę widzisz pasy na tym zdjęciu? Musisz mieć Sokole Oko. Pozdrawiam. Andrzej.

Małe sprostowanie. Tak to zostało przetłumaczone na język polski ale kaczka po fińsku to ankka a sotka po fińsku to gągoł czyli ptak z rodziny kaczkowatych. Dziwnie by to brzmiało po polsku gdyby tak to przetłumaczono dosłownie. Zaczynam mieć poważne podejrzenie, że to finowie wprowadzili tę nazwę dla teciaka. Pozdrawiam. Andrzej.

Wygląda to na Mi-8 (śmigło ogonowe z prawej strony) ale głowica zakłócająca Adrion (to ten mały cycek na górze kadłuba za osłoną przekładni głównej) oraz szerokie, trójprowadnicowe belki podwieszeń wskazują że jest to najprawdopodobniej zmodernizowany ukraiński Mi-8 MSB-W. Pozdrawiam. Andrzej.

Ciekawie się zapowiada. Będziemy podglądać. Zastanawiałem się czasami skąd się wzięło określenie "kaczka" dla teciaka. Analizując nieznaną mi wcześniej fińską nazwę "Pitkäputkinena Sotka" zacząłem się zastanawiać czy to finowie pierwsi wprowadzili tę nazwę? Pozdrawiam. Andrzej.

Dziękuję za odpowiedź ale chyba źle pytanie sformułowałem. Chodziło mi o to czy było standardem, że pod kurtką z kamuflażem zostawiali płaszcz? Bo drugi esesman już płaszcza pod kurtką nie ma. Pozdrawiam. Andrzej.

Obserwujemy. Pozdrawiam. Andrzej.

Przepraszam wszystkich kolegów za off-top ale coś mi takiego przyszło do głowy. Jak nie musisz to nic nie mów. Jak już coś powiedziałeś to przynajmniej nie zapisuj tego. Jak już to zapisałeś to przynajmniej nie drukuj tego. Jak już to wydrukowałeś to przynajmniej nie podpisuj tego. Jak już to podpisałeś to przynajmniej nie wysyłaj tego. Jak już to wysłałeś to przynajmniej nie dziw się później. Pozdrawiam. Andrzej

To zdjęcie jest najlepsze. Lufa z kółkami. Z przymrużeniem oka wygląda jak radziecka wyrzutnia pocisków balistycznych. Ty je robiłeś? A co to jest za duperszwanc na tej lufie? Pozdrawiam. Andrzej.

I tej wersji się trzymajmy. Pozdrawiam. Andrzej.

Efekty Twojej pracy robią wrażenie. Obserwujemy dalej. Pozdrawiam. Andrzej.

Mistrzostwo. Chylę czoła. Ten esesman z panzerfaustem pod kurtką polową ma zwykły płaszcz. Czy w oddziałach Waffen SS używanie płaszcza w ten sposób było jakimś standardem czy też była to frontowa improwizacja? Pytam z ciekawości. Pozdrawiam. Andrzej.

Najwytrwalsi obserwatorzy cierpliwie czekali. Granice kolorów wyglądają dobrze. Pozdrawiam. Andrzej.

No. Teraz to dla mnie robi wrażenie. Znawcy tematu pewnie patrzą na mnie jak na dziwaka. Ale czy wszyscy muszą się na wszystkim znać? Pozdrawiam. Andrzej.