F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

[agalant]

(chodzi o klej)

Wyłącznie Tamiya Extra Thin, aplikowany prawie suchym pędzelkiem zamieszczonym w nakrętce butelki.

 

Albo kleje CA, tylko one zostawiają czasami biały nalot, trzeba uważać z dozowaniem.

Ale również polecam klej Tamiya Extra Thin

 

Ja dodałbym jeszcze Wikol lub coś podobnego (większość białych klejów do drewna). Wiąże słabo, schnie długo, ale do małoobciążonych części jest w porządku. Zalety: nie niszczy farby, łatwy do usunięcia (woda jeśli mokry, wyschnięty daje się złuszczyć na ogół bez naruszenia farby), przezroczysty i lekko matowy po wyschnięciu.

 

Moja praktyka: mocno obciążone części kleję przed malowaniem, albo maskuję przed (łatwiej) lub czyszczę z farby (trudniej) już po malowaniu w miejscu łączenia. CA się nie sprawdziło, bo choć nalotu daje się uniknąć, próba odklejenia oznacza zerwanie płata farby (debonder uszkadza farbę, więc odpada). Poza tym CA klei wszystko, co popadnie, trudno zmyć resztki, w ogóle jest beee. Nie lubię programowo i używam tylko gdy nie ma alternatywy

 

Mało obciążone części natomiast, np. anteny, lufy, drobne detale, zwykle instalowane po malowaniu, ostatnio często kleję właśnie wikolopodobnym klejem. Używam go także do tymczasowych połączeń, np. w celu pasowania, malowania, delikatnej obróbki. Łatwo później rozkleić i usunąć resztki kleju. Oczywiście kleję tak także owiewki, ale to każdy zna.

[Solo]

Kolejny duży krok w kierunku ukończenia modelu.

Tym razem: podwozie.

Tak po prawdzie to dużo pracy nad nim nie było. Wszystko praktycznie czarne albo białe.

Golenie i koła zestawowe, natomiast wszystkie siłowniki, klapy i nie tylko - Airesa, do tego wszystkiego odrobina blaszek Eduarda.

Okablowanie zrobiłem z drutu ołowianego, nie było skomplikowane.

Dodałem też tłoki i metalowe obejmy na goleniach z folii metalowej.

 

 

[Solo]

Zamontowałem elementy podwozia.

Nie wiem dlaczego, ale siłowniki wciągające podwozie Aires zrobił po prostu za długie, więc trzeba było przyciąć.

Wyszło nie najgorzej.

 

 

 

A tu macie zdjęcie Sufci i jabłka.

Sufcia na górze.

 

[Hamman]

fajne zdjęcie, spodobało mi się

[Solo]

Zrobiłem wszystkie elementy podwieszeń, włącznie z pylonami i wyrzutniami rakiet.

To co widać na poniższym obrazku będzie podwieszone pod maszynę i nie będzie tego mało.

Zestaw raczej na parady, ale widać go na wielu zdjęciach, więc z przyjemnością te wszystkie pociski i bomby wykonałem.

Brakuje jeszcze washam ale to już przy washowaniu całego modelu.

BTW: Hasegawa w tym zestawie zewnętrzne zbiorniki paliwa zrobiła z... wypukłymi liniami podziału...

Nie wiem, czy śmiać się czy płakać...

 

[moralezz]

BTW: Hasegawa w tym zestawie zewnętrzne zbiorniki paliwa zrobiła z... wypukłymi liniami podziału...

Nie wiem, czy śmiać się czy płakać...

 

Ja też nie wiem czy śmiać się czy płakać... Z tego co się orientuję, to zbiorniki są spawane -mam nadzieję, że spoiny widać dobrze...

 

[Mikele]

Zbiorniki podwieszane zazwyczaj są spawane.

[Solo]

Cóż, wstyd mi że nie wiedziałem.

A ja pracowicie zeszlifowałem te szwy z moich...

[Mikele]

Drucik miedziany, klej CA i do dzieła ;)

[Solo]

W zasadzie to czemu nie.

[Solo]

Nigdy nie potrafiłem wyciągnąć długiej i równej nitki nad płomieniem, więc zrobiłem te "spawy" z drutu 0,1mm.

Wygląda to trochę lepiej.

[kojot92]

A rozciągałeś bezpośrednio nad płomieniem czy podgrzałeś ramkę, "zdjąłeś" z ognia i wtedy rozciągałeś, bo to robi ogromną różnicę??

[Solo]

Nad płomieniem.

Problem polegał na tym, że albo dawałem za dużo ognia bądź za szybko rozciągałem i taka nitka pękała.

Po prostu mimo wielu prób ta metoda mi średnio wychodzi.

[kojot92]

To spróbuj podgrzać ramkę do momentu aż zobaczysz że robi się elastyczna, zdejmij z ognia i wtedy rozciągaj. Mi się udało z ramki o długości ok 8cm rozciągnąć do 1m a nitka miała kilka setek.

[Sławekb]

Znam te bóle,ale też metodą prób i błędów.....wyciągnąłem te same wnioski co Kojot

[zloty]

Nigdy nie potrafiłem wyciągnąć długiej i równej nitki nad płomieniem, więc zrobiłem te "spawy" z drutu 0,1mm.

Wygląda to trochę lepiej.

Spróbuj z różnych plastików.Inaczej się ciagnie hasegawa a inaczej czeski short-run.

[Solo]

Zawsze mam problem z tym, że plastik za szybko stygnie.

Tak więc albo ja za szybko wtedy rozciągam i nitka pęka, albo za wolno rozciągam, plastik sztywnieje i... też mi pęka.

[Focus]

Ja wklejam w wytrasowana linie na CA żyłkę 0,08 JAXON w 1:72

[Solo]

Sufa gotowa do kładzenia kalkomanii.

Skończyłem praktycznie wszystkie poprawki malarskie.

Zamontowałem uszczelkę przy drugim zbiorniku konforemnym, dodałem jeden mały czujnik, światła na bokach wlotu powietrza, światełka na wyrzutniach rakiet, zamontowałem fotele pilotów i ramki HUDa.

O ile o niczym nie zapomniałem, to model jest w tej części skończony.

Teraz kalkomanie, brudzenie i finalny montaż.

 

[PabloA]

Robi wrażenie czekam na efekt końcowy.

 

Pozdrawiam

[lukass]

Co to za uszczelka przy zbiorniku konforemnym? Jak ja zrobiłeś i zamontowałeś?

Strasznie mi sie Twoj F-16 podoba, zwłaszcza kamo i malowanie!

[Solo]

Ta uszczelka to uszczelka jaka znajduje się na takich zbiornikach.

Zrobiłem ją ze zwykłego ołowianego drutu 0,2 mm, choć lepszy byłby 0,1 mm, ale takiego nie udało mi się nigdzie znaleźć.

 

[lukass]

Jak wkleiles taki cienki drucik zeby wszystkiego nie popaprac klejem? Jakis sprytny trick?

[Solo]

Raczej nie.

Klejem trochę pobrudziłem, ale nie widać tego na zdjęciach, a po położeniu matowego lakieru to i tak zniknie.

Użyłem rzadkiego, penetrującego kleju CA, który ładnie rozpływał się w szparze pomiędzy zbiornikiem i kadłubem.

No i kładłem ten klej czymś takim:

 

 

To proste, ale niezwykle wygodne narzędzie, służące do preceyzyjnego dawkowania kleju CA w najtrudniejsze nawet zakamarki.

[Hamman]

Fajny patent