Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Ale prędzej, czy później będzie 😀 

Ja jeszcze liczę na to, że IBG kiedyś wejdzie w 48 i między innymi odświeży poloniki, marzy mi się seria 24 z blachą na skrzydłach taką jak w ich 72, Lublin, czy nowy duży Łoś, a co...😁 

Napisano
1 godzinę temu, BRAVO112 napisał:

" chyba, ze szybko znajdziemy nowego projektanta"

mam 27 lat doswiadczenia z CAD ( 4 Systemy ) - nie chcieli mnie...

Ile chciałeś? Może ich na ciebie nie stać?

Napisano
1 godzinę temu, DobreMzimu napisał:

Ile chciałeś? Może ich na ciebie nie stać?

Nie. O pieniadzach nawet nie rozmawialismy

Teraz to juz niewazne

niech robia co tam juz chca

  • Like 1
  • Thanks 1
Napisano

Jak nic będzie Dromader. W 72 to całkiem spory model. Rozpracowali go w 48, to już mają prawie gotowy mniejszy .

  • Like 1
Napisano

IBG wybiera raczej tematy mające wiele odmian i wersji.

Dromader jest fajny, tylko monotematyczny. 

Czyli np. rodzina Lublinów R XIII- tylko praktycznie znane w Polsce.. Coś Niemieckiego, USA, Angol, Japończyk...

Napisano

Fajny pomysł z tym Halifaxem .

Wersji mnogo ,dla laika jak różne samoloty .

Można trzaskać do usr...ej śmierci .

Dobrze opracowane poszczególne odmiany tego   modelu ( choć ponoć są problemy z materiałami ) miałyby potencjał ekonomiczny , a niejeden modelarz byłby ,,szczęśliwy jak świnia w błocie ''

Niestety ,,śmiem twierdzić że wątpię''

Może  Airfix ruszy cztery litery i zmajstruje swojego drugiego ikonicznego bombera -wszak wypuszcza nowe czteromotorowce

Napisano

Jesli to bedzie Fokker F. vii to bede sie smial bo wersje lotowska mam na warsztacie i stanalem na silnikach. Ale na dobrze opracowana wersje bombowa w moim magazynie znajdzie sie miejsce:)

pzdr. Jaro

  • Like 1
Napisano
2 godziny temu, pepociufakers napisał:

Jesli to bedzie Fokker F. vii to bede sie smial bo wersje lotowska mam na warsztacie i stanalem na silnikach. Ale na dobrze opracowana wersje bombowa w moim magazynie znajdzie sie miejsce:)

pzdr. Jaro

Wersja bombowa ma kilka nierozstrzygniętych wątpliwości. Chyba że IBG znalazło dojście do jakiejś nowej dokumentacji. Jak wyglądała prawa strona kabiny i stanowisko bombardiera, czy była w kadłubie komora bombowa,  jak wyglądało dolne stanowisko km, itd . 

Na dzisiaj pozostaje wersja hiszpańska i rękodzieło.

PS

czemu stanąłeś na silnikach?

Napisano
5 minut temu, KP.Taurus napisał:


W tej materii bardziej liczyłbym na Lukgraph, a jeśli w plastiku to może Gaspach

Wolno marzyć.

  • Like 2

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.