thor_

Ogórki w pudełka z drugowojennymi bombowcami w 1:48, soczek z malinek we współczesne myśliwce i zostaje jeszcze trochę miejsca na inne "specjały" ?

Wyszedł super ! Mam tylko jedno pytanko - szczyt statecznika pionowego? Nie powinien być "szary"?

A po Spitku może T-33A na którym Leland zginął w Korei? ?

http://docshare01.docshare.tips/files/20966/209667403.pdf Strona 63 tego dokumentu i już masz dwa zdjęcia tego samolotu ? ? doczytałem, że to chyba replika/odrestaurowany samolot i do tego Spit VI... A już miałem nadzieję że coś znalazłem ?

A za rok na forum "rzepiarzy" trafi się Podciech który pokaże Ci taką rzepę, że też zamkniesz tam konto i zajmiesz się śpiewem i jodłowaniem ? I pewnie tez do czasu ?

Silikonów jest milion różnych na samym allegro do kupienia w różnej pojemności pojemnikach. Istotne co najwyżej są katalizatory czy ktos chce czekać "ruski rok" na "związanie" formy czy zależy mu na czasie i chce "'zamknąć temat" w np 10-30 minut.

I wtedy wreszcie nie będę miał oporów żeby frezarkę CNC zamienić na drukarkę 3D ?

Zależy kto co lubi. Na pewno bliżej mu do próby odtworzenia samolotów "w linii" niż takiego co jeszcze nie wyjechał z fabryki...

Ja zamiast Karasia trafiłem Suma ?

Jeżeli malujesz jakimikolwiek farbami akrylowymi to na szybko zaraz po skończeniu sama woda spokojnie załatwia sprawę. Gorzej, jak masz w farbie "kluchy" które przytkają kanał iglicy wtedy woda może nie dać rady. Wszystko zależy od tego "kiedy" będziesz czyścił aerograf. Jak zostawisz na kilka minut albo więcej to czym byś nie czyścił to będzie problem.

Fotele Mickey Mouse ?

No pamiętam, że ten zbiorniczek to był nie raz lutowany ?

A w sklepach szukał? Pierwszy wrzut do googla i jest ale nie łapie się w Twoich widełkach cenowych... bo kosztuje 158 ?

Aerograf który można było w modelarni używać tylko raz w roku przy malowaniu numerów startowych na modelach akrobacyjnych i combat na uwięzi, które jechały na mistrzostwa Polski ?

Polacy - instruktorzy brali udział w "wojnie o Kaszmir" w 1948. Władysław Turowicz zorganizował "polska misję" szkoleniową na podmiankę angoli. W 1965 roku dostał najwyższe odznaczenia wojskowe od Prezydenta Pakistanu m.in. za "wkład" w walkę z Indiami. Tyle na szybko z danych w sieci.

"Bronco II light attack aircraft returns with Leidos bid for US Special Ops Armed Overwatch" Info z 5 maja ? https://www.flightglobal.com/fixed-wing/bronco-ii-light-attack-aircraft-returns-with-leidos-bid-for-us-special-ops-armed-overwatch/138221.article

Pamiętam MiGi-21 w Debrznie w latach siedemdziesiąt-osiemdziesiąt i wszystkie miały zielone anteny SOD na statecznikach pionowych. Ten jej nie miał?

Ja niestety nie śledzę "rozwoju" rosyjskiej techniki tak jak tego co się dzieje wokół F-15 ? Ale na dziś rosyjskie systemy montowane na samolotach raczej już nie są kilka dekad z tyłu jak jeszcze 20 lat temu. Stawiam, że na dziś w kwestii "detekcji" podczerwonej są albo tak daleko jak USA albo bardzo blisko. Dlatego wydaje mi się, ze samoloty stealth niedługo przestaną być czymś potrzebnym. Żeby walczyć z Talibami czy innymi podobnymi w zupełności wystarczają "zwykłe" samoloty ? A w przypadku konfrontacji USA vs Rosja/Chiny jak widać samoloty stealth wcale nie będą niewidzialne dla przeciwnika.

Na dziś dostępnych na rynku jest tyle różnej maści mini narzędzi, że powoli kupowanie proxxona przestaje się opłacać ? Ale oczywiście co kto lubi. W każdym razie w garażu mam kilka wynalazków w tym i proxxonowskich. A przy dłubaniu "w małym" głównie to co ma przegubowego węża z rozsądnymi końcówkami ? A czy złapie Proxxona czy jakiegoś chińczyka to w zasadzie już nie zauważam różnicy ? Porxx Micromot 50, Dremel 3000, i full chiński DexterPower ? Ciężko mi ocenić co jest "naj" w tym zestawieniu wszystko się sprawdza ?

"RZL" bo to "Rzeznik Zakłady Lotnicze" budowały ?

Jeszcze jedna ciekawostka w kontekście samolotów 4 generacji i nadchodzących 4,5 gen vs samoloty Stealth 5 generacji. F-15C od połowy zeszłego roku sukcesywnie testują i jednostki w nie wyposażone są wyposażane w zasobniki IRST21. W wielkim skrócie to zasobnik pracujący w podczerwieni coś na "podobieństwo" "laserowego" zasobnika "sniper" z tą różnicą, że nie ma służyć do wspomagania naprowadzania pocisków naprowadzanych laserem i nie jest dedykowany dla celów naziemnych. IRST21 to typowy system "walki powietrznej" który ma w sposób pasywny wykrywać na odległościach "BVR" (poza zasięgiem wzroku) wszystko co lata a przede wszystkim ma służyć do wykrywania, identyfikowania, śledzenia i w końcu naprowadzania pocisków na samoloty "stealth". Pierwsze udane próby "bojowe" miały miejsce w maju 2019 roku w czasie których zasobnik bez problemu "wyławiał" F-22 i F-35 na odległościach "średniego zasięgu" rakiet powietrze-powietrze. Sam system to nic nowego i są w niego wyposażane samoloty już od kilku/kilkunastu lat. Nawet MiG-29 ma tego typu system. Grippeny, Eurofigtery Typhoon, Dassault Rafale. Te samoloty maja takie systemy na swoich pokładach. Różnica między nimi a IRST21 - "Legion" polega na tym, że Lockheed "zafiksował" się na obecnym etapie głównie na wykrywaniu i walce z samolotami stealth. Kolejnymi samolotami po F-15C które mają dostać bądź już dostają te zasobniki są F/A-18 Super Hornet block III i najnowsze wersje F-16. Tak więc na dziś samoloty myśliwskie stealth, przenoszące w zamkniętych komorach 4-6 rakiet powietrze-powietrze powoli przestają być "zagrożeniem" nie do wykrycia. Pytanie jaka drogą idą/pójdą kolejne wersje/ewolucje MiG-29 i Su-27/35. Jeżeli również taką to pytanie czy technologia stealth faktycznie będzie miała jakieś sensowne znaczenie w przypadku konfliktu dwóch stron na podobnym szczeblu drabiny technologicznej. Można śmiało założyć, że systemy pozwalające z bezpiecznej odległości wykryć tego typu samoloty już w zasadzie maja na swoich pokładach samoloty myśliwskie przynajmniej 4-5 krajów. O Chinach nie wiem nic ale nie sądzę, żeby ich to nie obchodziło, Japonia podejrzewam że też coś w tę stronę dłubie, biorąc pod uwagę ich dotychczasowe "potężne" przeróbki/adaptacje ichnich F-15 . Można przyjąć, że taki F-15EX może stać się "stealth killerem" w najbliższym czasie.

Co do lusterek. Miejsce drugiego pilota: Jak się przyjrzeć to widać też na pierwszym zdjęciu lusterka "na pierwszym fotelu" pilota. Nie sadzę, żeby się jakoś specjalnie "składały" - raczej są po prostu osadzone na "gałce" jak środkowe lustro w samochodzie. Tym bardziej, że faktycznie "składany-rozkładany" jest peryskop-lustro na środku. W przedniej części pewnie są składane "do góry lustrem": Tu film co prawda "jednoosobowego" ale widać "złożone" lusterka:

Super ! Do jednej rzeczy się można tylko przyczepić - Amerykańskie F-15C/D nigdy nie latały z tymi wynalazkami pod skrzydłami obok zbiorników paliwa - ALQ-119 to wynalazek który jest pod każdym względem słabszy i mniej zaawansowany od systemu ECM który został "wbudowany" w F-15 C/D a potem również do większości A/B użytkowanych przez gwardię. Wykonanie pierwyj sort !!

Dopiero teraz tu trafiłem ? Fajna efpietnastka ? żeby moje tak wyszły na koniec będę zadowolony. Mam tylko jedno pytanie - wygląda jakby była "jednokolorowa" na górnych powierzchniach... Wg mojej wiedzy wszystkie F-15A/B/C/D - wersje myśliwskie miały zawsze przy wyjeździe z fabryk dwukolorową górę (z wyłączeniem eksportowych, okolicznościowych itp.) Zdjęcia nie "ujawniają" plam czy faktycznie ich nie ma?