letalin
-
Liczba zawartości
3 632 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez letalin
-
Coż pozostaje mieć nadzieję, że któryś z b.bogatych Polaków zmontuje ekipę takich amatorów-fanatyków i tak zachwyci sklejaczy jak Peter Jackson zrobił tworzac Wingnuts Wings. Też z pomocą chińskich narzędziowców, ale z daleko lepszym nadzorem. Od razu bym tam zatrudnił Bagdana Stanka, który ma zacięcie do badania konstrukcji Łosia, co na nPWM można śledzić.
-
A niech IBG weźmie ją na konsultanta.
-
Wygląda na zmowę;) Z dwóch zestawów, polskiego i czeskiego będzie można złożyć fajnego, jednego Łosia.
-
To dwa światy, ale możliwości Fly'a określają ich ostatnie produkcje, a nie zestaw sprzed wielu lat, będący zresztą wariacją na temat FROG'a. Poza tym: Właściciel Fly'a jest modelarzem. I to moze być istotna jakościowa różnica.
-
Tak się dziwnie składa, że zarówno dla ZTS Plastyk i dla IBG model Łosia jest trzecim lotniczym zestawem w skali 1/72. Dla ZTS był to szczyt możliwości i najlepszy polski zestaw w historii ludowej ojczyzny. Niestety po IBG nie widać takiego rozwoju jakim wykazał się przed 35 laty ZTS. Wtedy był to model na średnim światowym poziomie. Ten nowy wygląda na gorszy niż średnia jaką dziś wyznacza Airfix.
-
A nie wierzysz w daleko idące poprawki, które IGB natychmiast wniesie do projektu po tej prezentacji? Może ktoś jednak wierzy? Pojawiające się tu wcześniej porównania do Airfixa są daleko niesprawiedliwe. Dla Airfixa. O ile można się u nich nadal czepiać dość brutalnych podziałów blach, to zestawy są pozbawione takich grubych błędów jak ten biedny Łoś.
-
Łoś miał blachy nitowane przeważnie na zakładkę. Był schodek grubości blachy. Poza liniami slotów, klap i lotek niemal każda linia jest za głęboka i za szeroka. Można od biedy zakceptować taki styl, że ryje się po wszystkich liniach podziału blach, ale ja naiwnie wierzyłem, że komuś się zechce zrobić model mniej mainstreamowo.
-
Głębokie linie podziału to dobra rzecz, złe są zbyt płytkie i przede wszystkim zbyt szerokie. Nie ma za głębokich linii podziału, to zawsze jest dobre. W tym Łosiu linie są nie dość że bardzo szerokie, to sprawiają wrażenie dość płytkich, czyli washowanie może być trudne. W Łosiu każda linia będzie za głęboka:)
-
Szkoda czasu na zastanawianie się nad liniami podziału. Wszystkie do zaszpachlowania:)
-
No to jak czekam na czeskiego Łosia z Fly. Sloty skopane, osłona dolnego stanowiska strzeleckiego skopana, osłony silnika skopane... Tylko rowy bardzo wydatne i jak kto lubi głębokie linie podziału, to będzie miał ucztę
-
Dzięki! Straszny prosiak ten korsarz był.
-
Efektowny! A do pełni szczęścia w galerii brakuje mi zdjęć pierwowzoru.
-
Historia pewnej klapki czyli Autosan H9-03 z US-71 1:72
letalin odpowiedział kret69 → na temat → [C]Warsztat
Podlaskie Zakłady Wytwórcze Siedlce zwykle używa się skrótu PZW. Te dwie ostatnie znaczą pewnie "Przemysłu Terenowego". -
I ten dylemat: IBG czy Fly?
-
Pare lat minelo. Model nadal cudny!
-
Skasztaniłeś zdjęcia. Użyj Imgur.
-
Piękny samolot, piękny model. Komplet punktów.
-
http://ksmodel.pl/sklep/szczegoly/hawker-hurricane-mk-ia-squadron-303-battle-of-britain-1940-1-72-14977/modele-0# Hasegawa od polskiego dystrubutora. Cena jeszcze nie ustalona.
-
Czysto techniczne pytanie: Czy obecność zbiornika pod kadłubem nie wykluczała jednocześnie montażu tych małych przykadłubowych osłon podwozia?
-
Spiton w wintydżowej formie:) Gruba owiewka bez ramek psuje efekt. Tu by się kawałek folii przydał, a nie ten glut z zestawu. Trochę artystycznie podszedłeś do detali (chłodnica z tymi drutami po bokach, to bardzo dowolna interpretacja), ale wiesz, że mi się wszystko podoba z Twojej wytwórni:)) Kamuflaż rzeczywiście lepszy by był, gdyby kontrast między kolorami był wyraźniejszy.
-
Poprawna miniaturka. Wysokościowe są piękne.
-
Dlaczego matowy?
-
No tych obić to dałeś jakby to był japoński samolot. Te z Lexingtona po moczeniu w oceanie przez 75 lat wyglądają na mniej zużyte;) Gdyby nie to, to byłyby same superlatywy:)
-
Iły-18 i 14 są na moim celowniku.
-
Otarcia farby w okolicy kabiny nie powinny odsłaniać koloru aluminiowej blachy, bo tam była sklejka