slawbo

Hmm, a co byś chciał tym piaskować i czym, znaczy jakim "piaskiem"?

A ta żywica jako lakier, nie będzie żółkła z czasem?

Dokładnie, a pancerniacy bardziej pryszczate

No to zależy, do czego chcesz je wykorzystać Jak sam zauważyłeś, jest to zarówno szpachla - do wyrównywania powierzchni, "zalepiania" dziur, jak i podkład pod farbę - do zwiększania przyczepności farby do podłoża. Im większa gradacja a mniejsze ziarno, tym pomalowana powierzchnia bardzie bardziej równa i gładka. Im mniejsza gradacja a większe ziarno, tym powierzchnia bardziej chropowata, ale za to niweluje większe nierówności, niż w przypadku wyższych gradacji. Tak więc Ty decydujesz, Ty wybierasz

Jeśli za szatę graficzną uznać jakieś mazianie farbą w formie napisów, godeł, symboli i takich tam, to nie, stanowcze nie! Pozostaw jak jest, tylko czysta, niczym nie zakłócona linia!! Żadnych przeszkadzaczy.

A to jest jakaś zorganizowana akcja - pochwal się wilcatem? No to się chwalę

Priorytety, WujekAlice, priorytety!

A do tego ogromna butla kleju tamki i gigantyczny skalpel

A jakim klejem kleiłeś te szybki do plastiku?

Ten Hellcat to chyba nr 7434, skoro to 1/72?

Też bym obstawiał pojedynczą ramkę. A z drugiej strony, nie ważne jak zrobisz, i tak zrobisz to dobrze

Też tak miałem ale dobra jest też do domu, jak z żoną nie chcesz gadać.?

Mam taką samą maskę jak pokazał Solo. Co jest ważne w takiej półmasce, to materiał z którego jest zrobiona. Ten w tej jest super, nie uwiera, jest delikatny, miękki, świetnie przylega do twarzy. Mocowanie maski też jest bardzo fajne, pozwala szybko założyć / zdjąć. Ja niestety muszę cały czas pracować w masce, nie tylko przy malowaniu - 2 do 3 godzin na sesję. Więc to są ważne rzeczy. Bardzo fajne są filtry przeciwpyłkowe 2125 do tych masek. Mają bagnety do mocowania i nie potrzebują "trzymaczy", przez co całość jest lżejsza.. Niestety, jak pisał Solo, cena teraz jest 2 razy wyższa niż była ?

opcja 1 - z górnym / bocznym - malujesz farbą 1, - chcesz zmienić kolor, czyścisz aerograf pod kolor 2 - wlewasz farbę 2 do aerografu (bo masz już przygotowaną) - malujesz farbą 2 opcja 2 - z dolnym / wymiennym zbiorniczkiem - malujesz farbą 1, - chcesz zmienić kolor, czyścisz aerograf pod kolor 2 - podpinasz zbiorniczek z farbą 2 do aerografu (bo masz już przygotowany) - malujesz farbą 2 Gdzie zysk? pytam tylko, może jest ale ja go nie widzę.

No ale jaki kompresor chcesz wyciszyć?

Sprawdź czy nie gromadzi ci się woda w wężyku do aerografu. Ja tak miałem, gdy nie miałem odwadniacza, że w najniższym punkcie wężyka gromadziła się woda. Hamowało to przepływ powietrza, szczególnie na niskich ciśnieniach, i dawało właśnie objawy nagłego spadku ciśnienia na aerografie.

Aż chce się zapytać, czym ryzykujesz? Poza tym, jakie Tamiya z jakimi Gunze? Tak jak napisał Bengal, najważniejszy jest rozcieńczalnik - mlt. Nie mieszałem akrylowych Tamiyi z Gunze H, ale z Gunze C się zdarzało. Standardowo, gdy mieszam farmy, to najpierw je mieszam nie rozcieńczone i dopiero po uzyskaniu koloru dodaję rozcieńczalnika. Ale w przypadku T akryl i Gunze C lepiej to wychodziło, gdy do już rozcieńczonego Gunze dodawałem Tamiyę. Faktem też jest, że były to raczej małe ilości, do drobnych elementów i powierzchni.

Ten kolor wnętrza to mieszanka czy jakiś gotowiec?

hmm, to jak to w końcu jest z ta heraldyką? (podkreślenie moje) reszta tu https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/lotnicza-szachownica-ma-juz-100-lat Bo szachownica przed 1993 była niezgodna z zasadami heraldyki, no ale była "tradycyjna". Zmiana z 1993 wprowadziła szachownicę zgodną z heraldyką (taki był zresztą powód zmiany), no ale nie z 70 letnią tradycją. I o to toczy się spór. pozdrawiam

Fajna mapa

Ten lakier bezbarwny, to co to jest? Bardzo ładnie się "błyszczy"

A reszta spodu, to taki efekt chciałeś uzyskać? podoba ci się?

Przypomnę się, może komuś zbywają

Jasne, jasne nie miałem zamiaru ci zarzucać błędu, chodziło mi raczej o odpowiedź na pytanie, jak zachowa się szybowiec w locie przy takim układzie. Tak jak piszesz, na postoju to nie ma znaczenia.

Pytanie do lotników, czy taka konfiguracja jak wyżej jest dopuszczalna? prawe lotki wychylone do góry, lewe w dół - przechył na prawe skrzydło (?) ster wysokości na dół - ogon idzie do góry, nos w dół (?) ster kierunku wychylony w lewo - ogon w prawo, nos w lewo (?) jaka figurę wykona szybowiec?