Baas ArK

Chylę kapelusza! To się nazywa "kreatywna księgowość".

Niech pierwszy rzuci modelem, kto nigdy nie robił, lub planował cudaka. Moja wersja Czapli, która zrobiłem jako małolat jakieś czterdzieści lat temu, to dwusilnikowy średniopłat ze stałym podwoziem i kabinką w 3/4 zakrytą osłoną podebraną z Avii S-199 KP (dawali dwie wersje). A żeby było śmieszniej wymalowałem jej hinomaru.

Masz chłopie cierpliwość. A co to to coś na środku?

A to skurcybyki z AJ-P. Napisali tylko, że "odrestaurowany egzemplarz muzealny", ani słowa, że to Avia (ML. nr.31).

Jest moc! Podziwiam detal.

Inna wersja:

1. Ja tylko tak, a'propos "z szachownicą". 2. Jak zrobić fińczyka wiem. Ale dzięki.

Pożenić model AM z kalkami MC Zrobiłbym bym sobie porządnego Fina... (po ogarnięciu płatu z czterema kaemami)

Nie wykluczone. Dawno temu (2009 rok) na innym forum zadałem byłemu (obecnie, wtedy aktywnemu) pilotowi wojskowemu pytanie: Skoro jesteśmy przy identyfikacji wzrokowej zapytam: w obecnych czasach elektroniki, radarów, termonamierników (czy to właściwe słowo?) itp. urządzeń jaki jest sens (cel?) malowań maskujących w lotnictwie? Odpowiedź: Tak, sens jest. W manewrowej walce powietrznej czasami możesz nie wiedzieć co "złapała" rakieta i wtedy polegasz tylko i wyłącznie na własnym wzroku. Jeżeli szybko rozpoznasz - szybko strzelisz. W innym przypadku przeciwnik może łatwo się wywinąć. Dodam jeszcze o znakach państwowych "Low-viz" lub normalnych, nie ważne jakie, ale i tak ciężko je dostrzec, jeżeli wiesz gdzie patrzeć to zauważysz je z podobnych odległości, a nie są one duże. Podejrzewam, że chodzi o maskowanie na ziemi. A póki co: Autor Dan McClinton https://twitter.com/DanMcClinton1/status/1869894848519778703 (tylko do celów dyskusji)

Ten trzeci w całej okazałości: A przy okazji: https://defence24.pl/sily-zbrojne/szachownice-niskiej-widzialnosci-rzad-zajmie-sie-projektem

Numer trzeci: https://x.com/LensOfMae/status/1869055002360361177?t=th-awTZpb6sN9hBKeL_bsQ&s=19

Niestety nie wiem nic więcej. Na to zdjęcie trafiłem w tomiku nr.9 Biblioteczki Skrzydlatej Polski i wykopałem je gdzieś w sieci jako odpowiedź ( na poły żartobliwą - przyznaję) na Twój dylemat. Opis to zasadniczo dwa zdania (akapity). Że są to samoloty na lotnisku fabryki budującej ten typ. I że były sprowadzone lotem przez pilotów niemieckich latem 1920 roku i znaki polskie były umieszczone na kadłubie i górnej powierzchni skrzydła, a po przylocie znaki niemieckie zamalowywano.

To jeden może być taki:

Zacny zbiorek!

Ja rozumiem, że ma to wyglądać na samodzielną pracę dziecka (znane z autopsji), ale stać Cię na więcej! PS. Jaką ocenę dostałeś?

Od razu lepiej. Lakier bezbarwny błyszczący do dodatkowego wygładzenia powierzchni (choć ostatnio pojawiły się głosy, że to zbyteczne), płyn zmiękczający na kalki i delikatne rozwałkowywanie w celu dociśnięcia i wypchnięcia powietrza spod kalki patyczkiem kosmetycznym.

Mnie tam te "ameby" się podobają.

Husarz drugi:

Koncepcja i wykonanie super . Ale przydało by się troszkę brudzeń/okopceń, bo strasznie plastikowo wygląda.

Mniodzio.

Duży i tajemniczy? Ani chybi Czarna Wdowa.

Świetna robota!

W swoim użyłem żyłki 0,09 mm.

Węgorz, rybka -> torpeda. Widzę, że jest