Baas ArK

Jakby ktoś był ciekaw:

Niestety nie podano kto pilotował: https://geekweek.interia.pl/militaria/news-pierwszy-lot-polaka-za-sterami-najnowszego-mysliwca-f-35,nId,20946512

Łooo Paaanie! Aleś Pan go zajeździł!

Powiem tak: pieronem Ci to idzie! (ale nad połączeniem ogon/kadłub, można było trochę lepiej popracować)

Odkąd zobaczyłem rysunki (rzuty) tego cudaka w monografii ML 31, zawsze byłem go ciekaw. Więc masz we mnie widza. A wersji ze sterami Rudlickiego nie dali?

Nie bijcie, chciałem pomóc. W razie czego będę wiedział do kogo uderzyć po kwity. Edycja: Jakieś zdjęcie dali, ale ciężko z niego typ i kolorystykę wywnioskować:

Model - wykonanie bomba! Co do oznaczenia. Oczywiście nie wykluczam, że samoloty były wymieniane/uzupełniane. Jest natomiast w tomiku Osprey & AJ Press opisany samolot Dickfelda jako A-4 W.Nr.0750 w jednobarwnym piaskowym kamo.

A masz jakieś kwity? Bo tam chyba sporo erzatzów ze sklejki było.

Sorry, że nie w temacie. Pamiętam jak na takiej wadze, baba w warzywniaku ziemniaki ważyła. Gdzieś druga połowa lat siedemdziesiątych.

"Kredensa" miałem. Chciałem kupić swojemu bajtlowi coś takiego (początki lat dwutysięcznych), ale na żadnym taegu staroci jak na złość nie było.

O kur...za melodia! W jakich pokładach węgla go wykopałeś? To przecież gdzieś w latach '70tych było. Też miałem, choć nie ja sklejałem - wtedy jeszcze z drabiną na poziomki chodziłem.

I według mnie to Ci wyszło! Brawo, świetna robota!

Witaj w Klubie! Też tak miałem z różnymi (wydane przez różnych producentów). Chociażby RWD-8, Defiant, B5N, Bf-109 E4 i jeszcze parę by się znalazło. 262 odpuszczę, ale Curtissa kupię. Swoją drogą ciekawie byłoby zrobić "Historię jednego samolotu" robiąc trzy modele: franusko/polski, niemiecki i fiński. @panDespota robimy Czaple? Może ktoś się da sprowokować i wyda.

Ca.100 - BOMBA!

Chylę kapelusza! To się nazywa "kreatywna księgowość".

Niech pierwszy rzuci modelem, kto nigdy nie robił, lub planował cudaka. Moja wersja Czapli, która zrobiłem jako małolat jakieś czterdzieści lat temu, to dwusilnikowy średniopłat ze stałym podwoziem i kabinką w 3/4 zakrytą osłoną podebraną z Avii S-199 KP (dawali dwie wersje). A żeby było śmieszniej wymalowałem jej hinomaru.

Masz chłopie cierpliwość. A co to to coś na środku?

A to skurcybyki z AJ-P. Napisali tylko, że "odrestaurowany egzemplarz muzealny", ani słowa, że to Avia (ML. nr.31).

Jest moc! Podziwiam detal.

Inna wersja:

1. Ja tylko tak, a'propos "z szachownicą". 2. Jak zrobić fińczyka wiem. Ale dzięki.

Pożenić model AM z kalkami MC Zrobiłbym bym sobie porządnego Fina... (po ogarnięciu płatu z czterema kaemami)

Nie wykluczone. Dawno temu (2009 rok) na innym forum zadałem byłemu (obecnie, wtedy aktywnemu) pilotowi wojskowemu pytanie: Skoro jesteśmy przy identyfikacji wzrokowej zapytam: w obecnych czasach elektroniki, radarów, termonamierników (czy to właściwe słowo?) itp. urządzeń jaki jest sens (cel?) malowań maskujących w lotnictwie? Odpowiedź: Tak, sens jest. W manewrowej walce powietrznej czasami możesz nie wiedzieć co "złapała" rakieta i wtedy polegasz tylko i wyłącznie na własnym wzroku. Jeżeli szybko rozpoznasz - szybko strzelisz. W innym przypadku przeciwnik może łatwo się wywinąć. Dodam jeszcze o znakach państwowych "Low-viz" lub normalnych, nie ważne jakie, ale i tak ciężko je dostrzec, jeżeli wiesz gdzie patrzeć to zauważysz je z podobnych odległości, a nie są one duże. Podejrzewam, że chodzi o maskowanie na ziemi. A póki co: Autor Dan McClinton https://twitter.com/DanMcClinton1/status/1869894848519778703 (tylko do celów dyskusji)

Ten trzeci w całej okazałości: A przy okazji: https://defence24.pl/sily-zbrojne/szachownice-niskiej-widzialnosci-rzad-zajmie-sie-projektem