Baas ArK
-
Liczba zawartości
2 592 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Baas ArK
-
Do Ammo Mig-a używam zwykłego white spiritu.
-
Supermarine Spitfire Mk. IX c EN315 ZX6 - Tamyia 1/32
Baas ArK odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Precyzyjna robota. -
M-28 Skytruck - Aeroplast 1:72 + dodatki własne :-)
Baas ArK odpowiedział Mikolaj75 → na temat → [L]Warsztat
A ja Jaka. Nieśmiało zgłaszam akces do kibicowania. -
[G] Messerschmitt Bf-109 G-6/AS, Eduard 1:48
Baas ArK odpowiedział DamianPoltorak → na temat → [L]Galerie
Z cyklu "ajabym" się tylko przyczepił do luźnego odcinka anteny i wydeptań pod kabiną, które wyglądają trochę jak rdza. Pozatym bardzo dobra praca. -
Bardzo ładna, z wyczuciem obita .
-
Mnie też się wykonanie podoba. Ale niech mi ktoś jedno wytłumaczy. o co chodzi z tym robieniem totalnego bajzlu na modelu czy dioramie? Wszędzie walające się bez ładu i składu elementy wyposażenia czy umundurowania, porozrzucana amunicja, broń itp. Taki za przeproszeniem burdel to chyba tylko w filmowym obozowisku Szajbusa ("Złoto dla zuchwałych"). W realu to zagrożenie dla załogi.
-
"Ku**a moje pole", czyli T-35 w błocie - Hobby Boss 1:35
Baas ArK odpowiedział halset → na temat → [M]Galerie
Praca i pomysł ciekawy i na plus. Tak mi się skojarzyło apropo tytułu : https://www.youtube.com/watch?v=iJ9ZoMIa1tk -
Coś mi chyba umknęło: co to za kołyska z ośką między drezyną a robotnikami?
-
Dokładnie jak napisał kolega wyżej. Nawiercić otwory w stopach i goleniach, wstawić wzmocnienia (np. fragmenty szpilek, wzmocnienie musi pasownie wchodzić w wywiercone otwory) i dopiero "Kropelka" czy "Super Glue" czy inny CA. Wtedy tancerka Hula .
-
Nie powiem ciekawe rzeczy, ale w "5"-ce to klejenie płata na spływie (głównie lotki) coś nie pykło.
-
No i bomba! Bardzo dobrze, że nie zrezygnowałeś, wstydu niema .
-
5xSpitfire Tadeusz Schiele ZF-H, ZF-P, Tamyia , Eduard +Icm 1:48
Baas ArK odpowiedział eldiabllo → na temat → [L]Warsztat
Komu jak komu, ale Tobie chyba nie trzeba cytować jego książek . Tylko zbiornik 90 galonów, nowy prosto z magazynu i przepłukany dodatkowo gorącą wodą! -
Kanały spinane są co drugie piętro (0-2-4-.../1-3-5...), ale jak jest wyciąg, to nie powinno być problemu.
-
Ja tam na swojego adlerka nie narzekam (chyba dobry mi się trafił ). Używam go nawet częściej niż Ultrę (choć ta ma łatwiejsze czyszczenie), wymiennie ze Sparmaxem. I tego się trzymajmy.
-
Zaczynałem od 7790 (parę lat temu jeszcze za 169 peelnów), potem HS ultra (używka), obecnie Sparmax 0,3. Mnie na to co robię wystarczy. Ale co kto lubi...
-
1/32 IBG & Revell - P.11c 113 Esk "Biała Dziesiątka" vs Bf 110 C1 1.(Z)/LG 1
Baas ArK odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Popieram przedmówcę. Niejednokrotnie już okazywało się ( w różnych publikacjach opartych na wspomnieniach uczestników), że pamięć ludzka jest zawodna, a dokumentacja fotograficzna czy zachowane archiwalne dokumenty to jednak dowody. -
Kombinacja alpejska, ale sam pomysł - super. I wykonanie też bardzo dobre.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Baas ArK odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Jak mówi stare przysłowie pszczół: "Jeśli w pewnym wieku człowiek budzi się i nic go nie boli to należy sprawdzić czy żyje." -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Baas ArK odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
I Shermana i Teciaka . Ale "gołe", były jeszcze z dodatkami: trał i wyrzutnie rakietowe. Tylko nie pamiętam które do którego. -
No i jest moc! reanimacja w pełni się powiodła.
-
Nic tylko ubić gościa ! Cudeńka robi a nie chwali się jak . Gratulacje, za kolejny udany model. Zwraca uwagę zróżnicowanie paneli i delikatna akcentacja linii oraz nitów.
-
Myślę, że raczej nie było (chyba, że w okapotowaniu samych silników). Chodziło o zaznaczenie różnic w użytych jednostkach napędowych. Mimo, że Packard Merlin był licencyjną kopią RR Merlina, to z różnych powodów konstrukcyjnych części między tymi silnikami nie były wymienne. Pozostawienie więc jednakowego oznaczenia dla obydwu wersji wprowadziło by chaos logistyczny i uziemiało by samoloty uniemożliwiając ich naprawy.
-
Może jakiś nie z tej bajki jestem, ale dla mnie Emil robi robotę .
-
Zasadniczo różniły się silnikami. Mk.I: RR Merlin XX, Mk.III: Packard Merlin 28 (lub 38). Czasami również zdarzało się przy okresowej wymianie silników zastępowanie RR Packardami i zmiana oznaczenia z Mk.I na Mk.III i na odwrót.
-
Hmmm.... Po mojemu to farba za gęsta i malujesz "jednokierunkowo". Spróbuj zrobić rzadszą i warstwy kłaść "na krzyż", jedną w poprzek, następną wzdłuż płata. Nawet z pędzla dawałem do czterech lub pięciu warstw.
