biket26

Super model. Akurat sam kleję takiego w 1:48 i myślę że będę wzorował się na Twoim modelu. Podoba mi się ta "czerń" jest jak dla mnie bardzo realistyczna. Model sprawia wrażenie maszyny która już trochę posłużyła. Dobra robota. Gratulacje.

Gratulacje. Bardzo fajny model. Zwłaszcza że zrobiłeś go w najpiękniejszej moim zdaniem konfiguracji czyli "w locie". Co do weatheringu to wybrałeś taką drogę i kierowałeś się słusznymi pobudkami. Brudzenie maszyn pokładowych to temat rzeka na forum. Moim zdaniem wyszedł jak rasowa, wyeksploatowana maszyna i dobrze to wygląda. Ten czarny możesz potraktować jasnoszarym washem lub nawet spróbować może amelinum ?gdzieniegdzie wetrzeć na łączeniach poszycia grzbietu żebu zaznaczyć drobny stopień zużycia powierzchni. Ale to tylko wizja człowieka któy sam na razie nie ma nic do pokazania. Dlatego jeszcze raz gratulacje. Piękny model.

Pw.

Witam. Jak w temacie kupię w/w kalki ale tylko komplet. Pozdrawiam. Piotr

Można zarezerwować do jutra do 18tej?

A takie Cię nie interesują? http://www.caracalmodels.com/cd48030.html

Hejka. Priv.

Ok pytanie za 100 pkt. Czy wersja transportowa W-3T oraz W-3A czeski zawierają te same wypraski?

Pw.

Witam. Wymiana wchodzi w grę?

Jak dla mnie model jest pięknie zrobiony. czysto sklejony, dobrze pomalowany, prawidłowo nałożona kalkomania i odpowiedni zestaw uzbrojenia. Dodając do tego bardzo ładne zdjęcia, szczere gratulacje takiej modelarskiej roboty. Sam chciałbym skleić tak ładnie. Solo- Pozwolę sobie zacytować Twój wpis bo jest on powodem tej dyskusji.: " tylko żeby wyglądał nieco realistycznie." - ten model wygląda realistycznie. Bo on naprawdę istnieje "W praktyce nie istnieją (może poza jakimiś muzealnymi przypadkami) operacyjne maszyny na których nie widać śladów eksploatacji i zabrudzeń." - znowu źle. Istnieją. Pracuję na lotnisku i widziałem już kilka amerykańskich samolotów które do nas przyleciały czystych. Nawet nasze Herki, Mi-17 czy Bryzki są myte raz na jakiś czas. I uważaj - ONE TEZ WTEDY SA CZYSTE każdy C-130 po PDMie był gładki i czyściutki jak pupcia niemowlaczka. "Zawsze coś wycieka, coś się przylepia, coś się wyciera na takim samolocie i dobry modelarz stara się to odtworzyć." - czyli uważasz że modelarz nie uwzględniający takich rzeczy jest zły? A kto Ci dał prawo do stwierdzania kto jest złym a kto dobrym modelarzem? Masz jakiś doktorat? Dyplom z modelarstwa czy ukończyłeś jakiś specjalistyczny kurs klejenia modeli z certyfikatem NATO/UE? Jeśli nie to proszę nie rzucaj takich określeń bo zwyczajnie nie masz prawa. Nie ma złych czy dobrych( chyba że chodzi o ich aktualny nastrój ), tylko tacy co mają większe lub mniejsze doświadczenie. "Ostentacyjne ignorowanie takich tendencji prowadzi do czegoś takiego co zrobiłeś Ty: model może i czysto i schludnie pomalowany, ale kompletnie pozbawiony jakiegokolwiek podobieństwa do prawdziwej maszyny." - Znowu nie trafiłeś. Pokażę te zdjęcia 200 osobom i 180 powie że to f-14.( te 20 nigdy na oczy Tomcata nie widziało) Chyba że się mylę to trzeba do producenta napisać że skopali model. "Napisałeś że zrobiłeś to celowo - ok, może i tak, ale w takim razie po co ten preshading bardzo mocny po liniach podziału, skoro maszyna miała być nowa, niewyeksploatowana, na której takich efektów w rzeczywistości nie ma?" - To dla mnie oczywiste że z każdym modelem modelarz dodaje coś żeby wypróbować nowa technikę, zobaczyć jej efekty. Ale to stopniowy proces i każdy indywidualnie do tego podchodzi więc krytykowanie tego to nie jest Krytyka Konstruktywna, tylko zwyczajna krytyka "bo mi się nie podoba" tego kto ją pisze. "Modelarstwo trochę na czym innym polega." - Na czym więc? Dla mnie Modelarstwo to Hobby, pasja, sposób na spędzenie wolnego czasu. Chęć podzielenia się swoja pracą dzięki czemu sami się dowartościowujemy ale i dajemy inspiracje dla innych. Potrzebujemy tego żeby mieć natchnienie do dalszej pracy. Konstruktywna krytyka według mnie może mieć miejsce tylko wtedy gdy popełnimy jakiś błąd merytoryczny ( złe sklejenie, niepoprawny lub nieistniejący zestaw podwieszeń, nieprawidłowe oznaczenia) podparty zdjęciami, publikacjami i schematami. Ale weathering nie wlicza się do tego!! Nie można konstruktywnie skrytykować czegoś, czego nie uda się wykluczyć w 100%. Przepychanki pojedynczymi zdjęciami są tego przykładem. Na świecie są sprzęty od nówek z fabryki po nadgryzione zębem czasu pomniki. W/g Miga Jimeneza Weathering to sposób na przyciągnięcie uwagi widza. Model wykonany jak prawdziwy będzie wyglądał jak zabawka. Weathering sprawia, że nasze oko chętniej patrzy na grę cieni, różnic powierzchni, zabrudzenia i oszukuje nas że ten model jest bardziej realny. Ale gdyby postawić taki model przy prawdziwym samolocie będą się zasadniczo różnić zawsze. I ja to popieram. Uważam że chciałeś rzeczowo skrytykować pracę DarkWinga, ale źle to napisałeś. Następnym razem zastanów się co i jak chcesz przekazać, bo Twój wpis jak i wpisy każdego na tym forum mają ogromne znaczenie na kształtowanie się podejścia ludzi do tego pięknego Hobby. W tym ja. Ktoś kto nie ma czasu kleić, nie wystawia ale lubi wchodzić na to forum i oglądać te piękne cuda. Może kiedyś mnie się uda Pozdrawiam Wszystkich serdecznie i powodzenia przy klejeniu

Witam. Czy jest możliwość rezerwacji poz 1 i 2 do poniedziałku doi 15tej? Piotr

Pw.

Hejka. Cieszę się że jestem jednym z powodów powstania tej relacji. Trzymam kciuki i możesz liczyć na moją pomoc w sprawie budowy tego modelu Powodzenia!!! pozdrawiam piotr

Dobre są stare karty od kodów jednorazowych do transakcji bankowych przez. neta, stare karty bankomatowe lub kredytowe, telefoniczne... tylko trzeba z nich zdjąć folię ochronną lubi ją zeszlifować.

A ja mam pytanie do Ciebie Mates. Mam rozgrzebanego tego harriera i uszkodziłem część z LERXem. A w zestawie są 2 rodzaje. Ty robisz z 100%LERX. Czy odstąpiłbyś mi część z 70%LERX ? To są części z ramki K. Byłbym wielce zobowiązany. Piotr.

Witam. Jak w temacie kupię zestaw dodatków firmy Attack Squadron potrzebnych do wykonania polskiego Miga-29.

Siemka. Kolego "Hello" - co do zrobienia "naszego" Herka z wersji J w 1:48 to jeszcze musiałbyś skrócić kadłub ( J ma dłuższy ogon niż H ) oraz wymienić gondole silników wraz ze śmigłami,( w obu modelach najlepiej wymienić silniki zestawowe ponieważ są to silniki do wersji A, na zestawy żywiczne od Attack Squadron wydane zarówno do wersji H jak i J i przy okazji dokupić ich koła a także w miarę zasobności portfela jeszcze zestaw klap i ich wnęk ) oraz strugać na nowo kabinę pilotów. Przedział ładunkowy to wielka pomyłka i jedyna opcja to go po prostu zamknąć ( albo rzeźbić przez 2 lata) . http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/it/kit_it_0843.shtml https://www.scalemates.com/kits/1015790-attack-squadron-48046-c-130-e-h-engine-nacelles-propellers-set http://web.ipmsusa3.org/content/lockheed-martin-c-130j-c5-hercules-part-i-what-s-box https://www.scalemates.com/kits/940103-attack-squadron-48015-c-130-j-engine-nacelles http://www.modelmaker.com.pl/ASQ48064-1-48-C-130-Flaps-for-Italeri/1333/ http://www.modelmaker.com.pl/48054-1-48-C-130-wheel-set-with-disc-brakes/1154/ Jeżeli chodzi o linie podziału to są wypukłe i nie wszystkie poprawne więc jak się uprzeć, to trza część szlifnąć i na nowo. Herek jest na niektórych łączeniach blach pokryty hermetykiem więc wyglądają jak wypukłe.Brak pasa wzmacniającego na kadłubie pomiędzy sekcją kabiny a centropłatem. Dodatkowo pozostaje wykonać 17000 nitów na ogonie i dodać detali w gondolach podwozia... To z grubsza chyba tyle Też czekam na rozwiązanie sprawy kalkomanii do 1:48 " eldiabloo" -powodzenia z tym modelem. Jestem ciekaw efektu końcowego. Gdybyś chciał zaszaleć to możesz kupić: https://www.mojehobby.pl/products/C-130H-J-Herkules-ITA.html https://www.mojehobby.pl/products/C-130-wheel-set-with-disc-brakes-16969608.html Jakby co służę pomocą merytoryczną. Mam przyjemność na co dzień je oglądać Pozdrawiam. .

Witam. Wymiana wchodzi w grę?

Hejka. Bardzo fajny śmiglak. Obok Ah-64 obowiązkowa pozycja dla miłośników śmigłowców. Jak Ci się sklejało ten zestaw? moje spostrzeżenie na następne Twoje prace - na kilku elementach widać niezaszpachlowane połączenia połówek elementów ( dziób śmigłowca, wirnik...) to troszkę razi. Poza tym jak dla mnie ok. ładnie podkreślone linie podziału i nity, kalkomania nie świeci się - Super. Powodzenia przy następnych projektach A i na bokach kadłuba oraz na ogonie w części gdzie łaczy się z kadłubem sa takie paski podzielone na 3 sekcje, które powinny chyba być zamalowane wewnątrz kolorem seledynowym (luminescencyjnym) nie wiem jak to się fachowo nazywa, ale widziałem te paski na c-130 podczas nocnych lotów i w dzień i na pewno nie są czarne wewnątrz. To tyle. Pozdrawiam. Piotr

Witam wszystkich. Ja mam pytanie odnośnie kalkomanii White Eagle do migów kościuszkowskich. Mam 3 zestawy i zastanawiam się czy ktoś już miał z nimi do czynienia? https://24hobby.pl/mobile/pl/p/White-Eagle-48008-MiG-29-Nr-111-Memory-of-fo-pil.M.Feric/4693 Jak one wypadają na tle kalek Model MAKER czy Caracal.

No to jednym słowem masz PRZEKICHANE ;)

Rewelacyjne zdjęcia. Model jak na tak ubogi zestaw wyszedł Ci bardzo ładnie. Jedynie te dysze faktycznie trochę ciemne. Poza tym bardzo ładny modelik.

Powodzenia. Najważniejsze żebyś dokończył model cały czas do przodu... staramy się

A ja mam pytanie odnośnie zestawu Arma Hobby. Jak się go sklejało? Miałeś jakieś duże problemy ze spasowaniem lub niedoróbkami? To malowanie jest tak samo łatwe jak złapać komara w locie za lewe jajo w rękawicy bokserskiej Powodzenia zwłaszcza że model już swoje wyleżał ;)