kraszewskip

Model wykonany samodzielnie przez moją 10 letnią córką. Zamieszczam galerię na prośbę Amelki, mamy nadzieję że czołg stanie się inspiracją dla innych dzieci i zachęci do naszego hobby. Jeśli jest ktoś zainteresowany, jak ten model powstawał i na jakie trudności napotkała 10 letnia dziewczynka to postaram się stworzyć retrospektywny warsztat. J

Już zamówione, za chwilę dostępne w sklepie?

A jakich kolorów farb olejnych użyłeś? Może po prostu za dużo białego /żółtego, które na ciemnych kolorach potrafią bardzo zdominować efekt. Spróbuj zrobić "biedronkę" bez tych kolorów używając jasnych odcieni brązów i zieleni w ich miejsce, może to będzie ok.

Zostaje https://images.app.goo.gl/3mp8bptBasbvK6BD7

Jeśli chodzi o dedykowane farby to jest jeszcze Alclad ALCE024 RAF Desert Sand (Desert Pink). Co do niejednolitego malowania to jakimś tropem jest też notka z farb Hataki: HTK-C068 – US Army Desert Sand – FS30279, used for improvised desert camouflage of RAF Tornado GR1/1A, Jaguar GR1A and Buccaneer during Op Granby

Najnowszy jest chyba Revell 04946 w 1/48 https://pkmodel.pl/Revell-04946-1-48-Ventura-Mk-II-p16994 A tego Froga wypuszcza Ark Models https://pkmodel.pl/ARK-72005-1-72-Lockheed-PV-1-Ventura-American-p4794

Podobne modele robi Meng: Samoloty seria mPlane, czołgi WWT i okręty WB https://pkmodel.pl/category/?q=mPlane#top https://pkmodel.pl/category/pa/2/?q=wwt https://pkmodel.pl/category/?q=meng+wb#top

Ale ten Mistercraft jest już w hurtowniach modelarskich droższy od Zvezdy, także to chyba jednak ta podwyżka MC

Polecam się na przyszłość - podkład biały akurat dostępny: https://pkmodel.pl/ZERO-PAINTS-3023-PODKLAD-BIALY-White-Primer-120ml-p20209

Warto poszukać takiego szablonu, który do średnicy 10 mm, ma koła co 0,5 mm a nie co 1 mm.

Taką informację, otrzymałem od firmy "VMS jest to marka eksportowa nie przewidziana na rynek polski, na którym nie prowadzimy i nie planujemy na chwilę obecną sprzedaży"

A oficjalnie producent nie przewiduje wprowadzenia produktów marki VMS do dystrybucji w Polsce

Zestaw dostępny również u nas https://pkmodel.pl/Kitty-Hawk-80151-Russian-Aircraft-Armament-p7688

Dostępny również tutaj w cenie184,79 https://pkmodel.pl/IBG-32001-PZL-P-11c-p19444

Dostępne również tutaj: https://pkmodel.pl/category/?q=mms+meng#top

Może mieszanka z zero paints: zp1551 honey Gold i zp1504 Deep magenta metalic

A jakiego Procona chcesz kupić?

A może by tak dołożyć sprężarkę z lodówki do pozostałości tego as-186? Jeśli sprężarka byłaby znaleziona to koszty takiej operacji byłyby minimalne.

Albo zastosować butlę takiej wielkości, aby czas zwłoki ponownego uruchomienia nie był problemem.

Powinno być tak, że niebieski to oświetlenie, brązowy zasilanie do termostatu, czarny zasilanie z termostatu do kompresora, żółto-zielony uziemieniem. Czyli po upewnieniu się, że żadne przewody nie zawierają się przypadkowo, sprężarka powinna startować po zawarciu czarnego i brązowego. Jeśli masz podłączone wszystko do lodówki, to spróbuj rozłączyć niebieski przewód, powinno zgasnąć oświetlenie. Daj znać.

U mnie agregat uruchamia zwarcie przewodu brązowego z czarnym.

Adamek1003, czy w swoich konstrukcjach stosujesz zawór zwrotny, zawór z odprężnikiem czy nie stosujesz takiego zaworu? Zbudowalem wersję próbną własnego lodówkowca i bardzo mnie to interesuje.

Co się musiało dziać z tym czolgiem, że przez niecałe 2,5 roku tak został zajechany. Pojazdy wojskowe są malowane raczej dość odpornymi powłokami. Można porównać ze sprzętem budowlanym, który też nie jest oszczędzany, a ponad 20 letnie wywrotki Tatry czy Kamazy, które jeszcze można spotkać są w lepszym stanie zewnętrznym niż ten wóz.

Poniżej prezentuję wersję roboczą/próbną mojego lodowkowca. Główne części to: -sprężarka z wyrzuconej przez kogoś lodówki -zbiornik z pneumatycznego układu z Renault Magnum (posiada 5 otworów montażowych: 2 zostały zaślepione, 1 presostat, 1 wejście że sprężarki i 1 oryginalny zawór odwadniający) -presostat z reduktorem i zaworem bezpieczewństwa -dwa filtry/odwadniacze, jeden na wejściu do zbiornika, drugi na wyjściu za reduktorem -dodatkowy manometr za reduktorem wyskalowany do 4 barów ułatwiający dokładną regulację -filtr paliwa zastosowany jako filtr powietrza na wejściu sprężarki Presostat wyłącza sprężarkę przy 6,25 bara, włącza przy około 4. Czas potrzebny do napełnienia zbiornika do 6 barów to około 12 minut. Układ działa bez zaworu zwrotnego i odprężnik. Docelowo wejście zostanie przeniesione do otworu w pobliżu presostatu (muszę dokupić kolanko i przedłużkę 1/4 cała) i inaczej zabudowane w tej samej skrzynce, która bardzo ułatwia przenoszenie.