Arado 234 B-2, Dragon/Hobby 2000 1/72

[panDespota]

Przedstawiam moją ostatnią pracę. Arado 234 w malowaniu z 9./KG 76, F1+MT (WNr.140173). Chyba najciekawsze i najładniejsze malowanie tego samolotu. Model zwaloryzowany blaszką z wnętrzem Edka. Wytrasowałem sporo nowych linii paneli i różnego rodzaju klapek. Przenitowałem. Dorobiłem przewody hamulcowe, przewody w kabinie, linki przy spadochronach silników, pitota, przesunąłem antene pierścieniową, poprawiony celownik. Malowany Vallejo.
Ehhh… nie ukrywam, że budowała dala mi w kość, a na warsztacie w trakcie budowy jest jeszcze jeden. Nie ma szału ze spasowaniem. Połączenie skrzydła-kadłub tragedia. Szkło strasznie spasowane. Napociłem się przy wklejeniu stelaża tablicy razem z przewodami do oszklenia. Wklejałem też podwozie na samym końcu, a nie tak jak instrukcja pokazuje. Też mnie to trochę nerwów kosztowało, ale myślę, że więcej by ich poszło gdybym wkleił za instrukcją i potem to malował. Improwizowałem też z kompasem czy co to to jest na plecach- Peil G6. Dziwi mnie, że producenci czy to kalek czy modelu nie zrobili kalkomanii tego elementu. Jest dosyć charakterystyczny i widoczny. To chyba tyle. Kadr z filmu z okresu jak samolot był testowany przez aliantów

 

 

Zapraszam do galerii.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I klika strzałów lepszych i gorszych z etapu budowy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[barszczo]

Warto było się pomęczyć, po prostu cacuszko. Czekam na drugiego . 

[jachud3]

Piękny! Kolorystycznie cukiereczek

[Adamo722]

Fajny  podoba się 

[zaruk]

Czytając Twój opis spodziewałem się jakiejś tragedii, a tu piękny ptaszek wyszedł.

Świetnie pomalowany, wyrazy uznania.

[Xmen]

Gdzie i kiedy będzie można obejrzeć go na żywo?

[Endrju]

Świetny model. Prawdziwy majstersztyk.

Małe pytanie. Do czego służyło to ustrojstwo? Czy to jakiś rodzaj dodatkowego silnika?

[Thalgonis]

To były silniki rakietowe wspomagające start. Po starcie lądowały na spadochronach, aby można je było znowu użyć. Wot, germański porządek

[WujekAlice]

Ładny jest.

[kelly9mm]

Schludny i estetyczny. Fajna maszyna!

[wuwumaster]

Jest świetny

Do pełni szczęścia brakuje zaznaczenia  nitowania na ramię oszklenia:

Moim zdaniem rzecz bardzo charakterystyczna, choć bez kalek (jasne nity HGW?) to zapewne nie najprostsze zadanie

 

Pozdr ww

[RogerM]

No bardzo ładny, w ogóle na modelu nie widać śladu problemów z budowy o jakich pisałeś

[Rafał B]

Jak zwykle całość bardzo ładna Krzysiek, choć według mnie spód ciekawszy 

[skarczu]

Świetny model .

[rudy0007]

Model z tytułu "Nie moja kategoria" ale podoba mi się, zrobiony tak ze smakiem, ani nie za dużo, ani nie za mało, tak po mojemu 

[panDespota]

Dziękuję wszystkim za komentarze!

 

W dniu 17.04.2024 o 08:43, Xmen napisał:

Gdzie i kiedy będzie można obejrzeć go na żywo?

 

Niestety nigdzie. Model był budowany na zamówienie. 

 

W dniu 17.04.2024 o 13:03, wuwumaster napisał:

Do pełni szczęścia brakuje zaznaczenia  nitowania na ramię oszklenia:

Moim zdaniem rzecz bardzo charakterystyczna, choć bez kalek (jasne nity HGW?) to zapewne nie najprostsze zadanie

 

Niestety w modelu nie były one ani zaznaczone, ani nie było kilkomanii. W formie żadnych dodatków też nie dostałem do modelu. W drugim jakiego buduje mam już kalki Peddinghaus-Decals, ale słyszałem że bez szału. Zobaczymy.

 

Tymczasem przesyłam pozdrowienia z lotniska w drodze na urlop 

 

[barszczo]

7 minut temu, panDespota napisał:

Tymczasem przesyłam pozdrowienia z lotniska w drodze na urlop 

Przechodzę koło tej Jedenastki kilka razy dziennie, daj znać kiedy wracasz to salut wodny i czerwony dywan zorganizujemy .

[em]

W dniu 17.04.2024 o 13:03, wuwumaster napisał:

Jest świetny

Do pełni szczęścia brakuje zaznaczenia  nitowania na ramię oszklenia:

Moim zdaniem rzecz bardzo charakterystyczna, choć bez kalek (jasne nity HGW?) to zapewne nie najprostsze zadanie

 

Pozdr ww

To nie nity, a wkręty w podkładkach talerzowych. I w realu albo były malowane ,albo pokrywane lepiszczem zabezpieczającym i też malowane.

[JollyMonk]

Wyszedł fajny model! To już drugi samolot w Twojej kolekcji, który też chcę zbudować i taki jak Twój (pierwszy to B-26). To prawda, nie myślę, że zrobię nitowanie. Twój opis był trochę przygnębiający i przerażający: cockpit w tym samolocie jest najważniejszym. Opryskiwanie 76-m wypadło dobrze, kompas też - wezmę to pod uwagę. Od razu pomyślałam też o  tych wkrętach w ramie oszklenia – nie zdecydowałam się jak to zrobić. Może pomalować go na metal, zrobić małe okrągłe maski, a następnie pokryć je czarnym kolorem?

On 4/21/2024 at 1:47 PM, panDespota said:

W drugim jakiego buduje mam już kalki Peddinghaus-Decals, ale słyszałem że bez szału

Te kalki, o których mówisz, kosztują więcej niż dwa modele)) Czy te kalki mają to nitowanie?

[panDespota]

Dzięki. Na pierwszym modelu odpuściłem nity na ramach oszklenia. Nie było ich w zestawie. Drugi model na których będą kalkomanie Peddinghaus-Decals mają już te nity. Niestety słyszałem że kalki nie są najlepszej jakości i się rwą. Też nie wiem jak ze spasowaniem. Za jakiś czas się dowiem. Te konkretne jakie kupiłem właśnie nie wiedzieć czemu kosztują mniej niż cała reszta- 33zł, inne malowania 66zł,. Kupiłem 1319 Ar 234 B-2br Oblt. Werner Muffey Commando Sperling 1944

 

 

Zastanawiam się jeszcze nad nitami hgw. Ona mają chyba taki jasny kolor. Można by je położyć na czarnej ramię i już nie malować... Ale to muszę sobie potwierdzić u kogoś kto z nimi pracował. 

Edited May 28, 2024 by panDespota

[Adamo722]

Może kalki pomaluj cienką warstwą lakieru bezbarwnego.  Ja tak robiłem ze starymi rwącymi się kalkami i dawało radę.

Edited May 28, 2024 by Adamo722

[panDespota]

7 godzin temu, Adamo722 napisał:

Może kalki pomaluj cienką warstwą lakieru bezbarwnego.  Ja tak robiłem ze starymi rwącymi się kalkami i dawało radę.

 

Czytałem i myślałem nad tym. Zastanawia mnie tylko jak wtedy z układaniem takich kalek na nierównych powierzchniach. Chemia to raczej już na nie nie działa?

[Xmen]

Jest preparat Microscale do takich kalkomanii.Liquid Decal Film.

[karlos]

Piękna robota, super wygląda.