wuwumaster

bodaj najbardziej bajerancko zmalowany Flitzer ever ! tylko to łączenie skrzydeł z kadłubkiem i belek ze skrzydłami trochę psują odbiór (a może to foty+wash tak to wyciągnęły?), ale ogólnie - jest klimat pozdrawiam ww

Oglądałem sobie ten model na Krakowskim Festiwalu, z jednej strony kawał włożonej pracy, zdjęcia ładnie oddają efekt, niestety na żywo troszkę to ginie, ale wiem - taka była koncepcja (zwłaszcza szpachlowane podziały). Przejrzałem książki i muszę przyznać że poprawnie zamontowałeś osłony uzbrojenia - byłem przekonany że tan mały płaskownik jest tylko podkładką a osłony po podniesieniu powinny układać się w "V", tymczasem okazało się że to u mnie jest błąd, poprawnie jest u Ciebie, osłony z "przedziałkiem" tworzą "\_/", dla mnie lekcja na przyszłość Bardzo podoba mi się ten schemat malowania, zwłaszcza na ogonie dobrze to wygląda! Brudzenie też wyważone. Z niedoróbek które niestety zauważam to - mam wrażenie że nie skróciłeś goleni podwozia głównego -pisałem o tym w warsztacie- to jest błąd zestawu Revella; model ma zadarty w górę ogon, opony też coś niezbyt starannie wymalowane, druga sprawa to można by je lekko podszlifować, wyglądałby naturalniej (przyznaje się, ja też o tym w moim zapomniałem...), i chyba osłona przedniego podwozia, ta na goleni, powinna być zamontowana nieco wyżej, powinna trochę wchodzić we wnękę. Dość marudzenia, ogólnie kawał roboty i bardzo przyzwoity model, dużo smaczków typu uchwyt w osłonie kokpitu i mocowania płyty pancernej, obicia i obtarcia farby tam gdzie trzeba, wszystko składa się na bardzo pozytywny odbiór:) pozdrawiam! ww p.s. a skoro kolega ze Smoczogrodu to zapraszam na spotkanie IPMSu! może uda się pstryknąć ładne późnowiosenne zdjęcie parki Jaskółek z rozdziawionymi dziobami szczegóły spotkania wkrótce

miło było zobaczyć model na Krakowskim Festiwalu, rozmiar robi wrażenie ja przyglądam się z tym większym zainteresowaniem iż robiłem jego młodszego brata (model w 1:72 jest podobno oparty na projekcie tego w 32, żeby nie powiedzieć "przeskalowany"), moim zdaniem trochę nietrafiona zieleń - bardzo jasna, i niestety na żywo kilka słabych miejsc nie wykończonych, ale ogólnie imponujący kawał modelu pozdrawiam ww

jest o jeden z tych modeli który w rzeczywistości prezentuje się lepiej niż na zdjęciach, nie sposób było przejść obok niego obojętnie dołączam się do gratulacji udanego modelu! pozdrawiam ww

lepiej późno niż wcale... tu jest bodaj najbardziej znane w ostatnim czasie porównanie Lancasterów: nowy Airfix vs nowy Revell vs Hasegawa, co uważam za najlepsze - zestawione często ze zdjęciem oryginału. http://www.hyperscale.com/2013/reviews/kits/airfixa09007reviewmd_1.htm de gustibus non est disputandum, więc wybór należy do Ciebie pozdrawiam ww

jest moc jak model ma kilka fajnych malowań to też często mam ochotę zrobić klucz/eskadrę, zwykle kończy się jak zwykle... czyli na planach tobie się udało pozdrawiam! ww

troche ciemna Ci ta Iskra wyszła, ale ogólnie ładny model jest potencjał w tym zestawie zastanowiło mnie tylko z jaką siłą odklejałeś (odrwywałeś?) maski z oszklenia - tak ciężko odchodziły czy tylko tak to wyglądało na filmie? bo ja się w pewnym momencie spodziewałem oderwanego wiatrochronu... pozdrawiam! ww

ładnie Ci wyszedł ten MiGacz i duży plus za większą staranność! jedno co to linkę anteny lepiej zostawiać na koniec fajnie że bierzesz Spita na warsztat, będę podglądał pozdrawiam! ww

Witam! bardzo przyjemnie zrobiony SHar ! Fajne smaczki typu wspomniana goleń czy super efekt złuszczenia farby na zbiornikach. Miło się ogląda kolejnego Harriera na forum Od strony merytorycznej powiem (czego proszę nie traktować jako uwagę negatywną) że model jest pięknie wykonany - "po modelarsku", ponieważ SHarriery były w trakcie rejsu w stronę Falklandów przemalowane z biało-szarego na widoczny tu kamuflaż - całość Extra Dark Sea Grey, i latały tam 2 mce, fakt Atlantyk, ale zimą, mi nie są znane fotki SHarrierów z Falklandów z tego typu wypłowieniami, większość raczej ma zupełnie świeżą farbę, może są raczej brudne od lotów, podobnie zbiorniki - zamalowany biało szary kamuflaż więc spod EDSG raczej wyłaziłby byały/poprzedni szary. Ponadto - po 2 sidewindery mógł przenosić dopiero późniejszy FRS.2, FRS.1 z Falklandów nie miał podwójnych pylonów, anteny na stateczniku pionowym i belce za ogonem powinny mieć beżowy kolor, czujnik kierunku wiatru przed kokpitem powinien być chrom/srebrny (ta pozioma strzałka na wysięgniku przed wiatrochronem). Detale, trochę jestem w temacie to to mi się rzuciło w oczy, nie doszukiwałem się na siłę bo podoba mi się ten Harrier Bo są osoby u których Harrier jest w stanie obudzić co gorętsze emocje pozdrawiam! ww

Dzięki, ale to zasługa firmy Master ok, myślałem że to żywiczne lufki z zestawu działek, ale to nawet lepiej - żywice mogłyby się po jakimś czasie ugiąć, no i dobrze wiedzieć że Master je zrobił - muszę zakupić do mojego kanonen-vogela pozdrawiam! ww

może troche późno na tą uwagę (choć kto wie?) ale... czy on aby nie ma za bardzo wyjechanych w przód kapci?? jakoś tak dziwnie to wygląda na 1szej fotce w powyższym poście pozdrawiam! ww p.s. lufki działek podskrzydłowych wyglądają doskonale! jak żywe!

jest ok, kończ Waść - widownia czeka na wielki finał pozdr! ww

kawał roboty włożony - widać makro jest bezlitosne z tymi kurzami cóż, czekam na galerię! pozdrawiam! ww

ja tego prawdę mówiąc nie kumam... kojarzę twoje modele głównie z działu pancernego, świetnie pomalowane, staranne, sporo ciekawych efektów i techniki... od jakiegoś czasu wrzucasz fotki samolotów, nie wiem czy w zgodzie z kolejnością wykonywania czy odwrotnie, ale wygląda niestety jak byś się cofał w rozwoju, albo coraz mniej CI się chciało w lotnictwie... nie mówię tego złośliwie, sam popatrz - mimo że w poprzednich galeriach Ci pisano - konsekwentnie nie malujesz amortyzatorów, przednie koło wklejone krzywo i nie do końca nałożone na oś, zielone stożki w dyszach silników? brak anten, pitota (w He-162 był, choć szary jak by wycięty z ramki przyklejony nie pomalowany)? brak namalowanej połowy ramy na oszkleniu? o samej farbie (fakturze) już pisano, przy tak fatalnej owiewce (to jest problem od zawsze z tym zestawem, ale ok mogłeś nie wiedzieć) 5zł na vacu by chyba nie było przeinwestowaniem, model by bardzo zyskał. Może nie analizowałeś głębiej Me-262, toteż nie chcę już punktować strony merytorycznej, ale też było by co poprawić (ogólnie dla zainteresowanych - imho nietrafione kolory i dyskusyjny ich rozkład, imo złe kolory podwozia, nie "siedzi na ogon", nieposzpachlowany segment za kokpitem, nie nawiercone km-y, brak swastyki, położenie niektórych oznaczeń, brak wielu drobiazgów itd itp...). Jak zawsze natomiast dużym plusem jest imo jakość zdjęć, chciałbym żeby mi tak ładnie wychodziły. Jak sam widzisz jest tego trochę, moim zdaniem model jest niedokończony, do tego jakby zrobiony aby możliwie szybko, to co pokazujesz jest w miarę czysto wykonane ale tak jak celowo zacząłem wspominając o pancerce - albo stać Cię na znacznie więcej (a tego jestem pewien) albo to nie ty robiłeś i wrzucasz pod swoim nickiem (?). Przy którymś modelu pisałeś że był na zamówienie i już poleciał do odbiorcy (ten Me wygląda jak przyklejony do podstawki), ja to rozumiem i nie mam nic przeciwko takiej formie modelarstwa (sam pare zrobiłem "dla kogoś"), jeżeli taki poziom wykonania zadowala odbiorce to jeszcze lepiej, ale tu na forum chyba uczciwie jest napisać że jest to trochę jednak chałturzenie i modelowanie "na czas" niż dopracowany model zrobiony na miarę posiadanych umiejętności. mam nadzieje odbierzesz mój post konstruktywnie, serio uważam że robisz super pancerkę (też czasem coś dłubię i wiem że to nie takie proste żeby dobrze wyglądało) i myślę że w lotnictwie z łatwością możesz zrobić znacznie lepszy model! pozdrawiam ww

Z drugiej strony, poza tym, że każdy patrzy na czarnobiałą fotografię i po swojemu interpretuje, jest coś takiego jak tradycja:) Dziś nie dowiemy się kto i dlaczego uznał już dawno temu, że to był ciemnoniebieski, ale może miał jakieś źródło, przekaz ustny, albo inną fotografię, albo po prostu znał zasady oznaczania w tej jednostce. Czarny? Mało prawdopodobne, ale do tej pory chodzi mi po głowie, że mogło to być RLM 70, świeża farba, którą zamalowano barwną końcówkę kołpaka. i może od tego należałoby zacząć dyskusję - źródła na których oparł się Eagles, Stukasa i ich kalek nie studiowałem więc ciężko mi potwierdzić słuszność/zrugać zaproponowane barwy, ale za to bardzo wnikliwie studiowałem swego czasu ich kalki i książkę poświęconą JV44 - słynne papugi (4x FW-190D, od spodu czerwone z białymi cienkimi paskami), otóż cały i tak już solidny materiał podparto rozmowami z żyjącymi jeszcze ludźmi którzy mieli styczność z tą jednostką (mechanicy, piloci), ponadto autorzy fizycznie odwiedzili miejsca gdzie były lotniska itd. Konkluzja - ja osobiście uważam Eagle za dość solidną firmę, myślę że opracowują tematy b. starannie, warto sprawdzić źródła na których sie oparli. Tu nie zawsze chodzi o to że ktoś"uznał" kolor za taki a nie inny, często autor dowiedział się tego od naocznego świadka, albo autor sam był świadkiem, jego publikacja posłużyła jako źródło nowszym publikacjom... a my dziś czasem zapominamy o tej pewnej ciągłości i po 70 latach komputerową analizą odkrywamy amerykę na nowo (oczywiście wiem że czasem książki z braku potwierdzonych informacji zawierały interpretacje, nie zawsze trafione, i dziś można stwierdzić więcej, ale to nie neguje powyższego, kwestia materiałów źródłowych) pozdrawiam! ww

powrót w wielkim stylu - GRATULACJE pozdrawiam! ww

no powiem że bardzo starannie zrobiona foka, miło obserwować jak robisz coraz większe postępy kilka drobnych uwag ode mnie; niemiecka bomba w kolorze olive-drab? eeee chyba coś nie tak... i tam poprzeczek przy statecznikach tej bomby zdaje mi się brakuje, prawdę mówiąc pierwszy raz widzę takie wyrzutnie pod skrzydłami, ale kto wie może i były... golenie podwozia - coś ci się za bardzo w górę srebrnym dotknęło chyba, i mimo że robiony spudła nie wypada nie dać przewodów hydraulicznych, dół skrzydeł - też zawsze podobało mi się takie pół malowanie - pół aluminium, czy w części bliższej kadłuba ten podział kolorystyki nie powinien przebiegać po linii podziału? (tak mi się wydaje logicznie by było - jedne elementy przyszły pomalowane inne nie, ot uprzejmie zapytuje), jeżeli egzemplarz z końca wojny to mógłby być bardziej styrany, ładne czyste skrzydła z imho dość mocnym washem trochę idą w stronę kartonówki (ale to mój subiektywny odbiór). Ogólnie bardzo mi się podoba czysto i starannie złożony i pomalowany model, te wzory kamo na ogonie malowanym sekcjami - super, nos podobnie, gratuluję udanego modelu pozdrawiam! ww

no i bardzo przyjemna papuga jedyne co bym poprawił to kolor luf działek - tam gdzie przechodzi przez wnęki podwozia - na stalowy, tak jak po wyjściu ze skrzydła, i skrzydłowe wnęki działek aż się proszą o jakieś przewody Widzę że zdecydowałeś się pociągnąć białe paski do końca kadłuba, też mi się to wydaje logiczne (i lepiej wyglądające) choć w świetle "najnowszych odkryć" pewności nie ma czy powinny tam sięgać. Ale ogólnie jest bardzo ok - podoba się pozdr! ww

no kokpit jak żywu, jeszcze ta faktura zbiorników paliwa po bokach, super! trochę tylko konsola radia na prawej burcie średnio wygląda (swoją drogą pierwszy raz widzę ją w takim kształcie), i nie wiem czy nie założyłeś pasów tych na oparciu odwrotnie - końcówki klamer powinny się do siebie schodzić (skądinąd same pasy b ładnie się prezentują) sam silnik też ładnie zdetalowany, ale co do kolorystyki to wygląda bardzo sterylnie, jeżeli taki jest zamiar to ok, natomiast imho powinien być bardziej matowy, z wyżarzoną/przepaloną farbą, załączone zdjęcie to ładnie oddaje, ta małą dyszka pracowała w b wysokiej temperaturze, oczywiście finalny efekt jest twoją decyzją ogólnie świetny ten zestaw, pięknie Ci idzie robota i miło podpatrywać (w 72 której pozostaje wierny taki detal się strasznie ciężko dłubie...) pozdrawiam! ww

no to mnie zastrzeliłeś całkowicie... jeszcze o reboxie w tym kierunku nie słyszałem, a zważywszy na fakt że Airfix miał - stary by stary ale jednak (i pewnie nie najgorszy wymiarowo) - swój model fortecy, to tym bardziej nie ma potrzeby dobijania mnie... będą zaglądał, pozdrawiam! ww

heh nie chcę marudzić na sposób relacji bo nie każdy musi być specjalistą w historii Spitfire-a, być na bieżąco z wypustami różnych firm itd. jedni mówią szybciej inni.... spokojniej , ale pozwolę sobie na kilka drobnych uwag: - zaiste wersja IX wyszła przed XVI, i w rzeczywistości i u Eduarda masz opis ze spita IX bo zasadniczo XVI to spit IX z silnikiem Packard-Merlin z USA, tak więc słusznie zauważyłeś że różnice były niewielkie - sprowadzały się do gwintów calowych zamiast metrycznych przy silniku R&R (oczywiście było jeszcze kilka udoskonaleń, ale chodziło przede wszystkim o rozróżnienie narzędzi - ułatwienie życia obsłudze) - tak właśnie wygląda dzisiejszy Edek - i chwała im za to! btw. nie spotkałem się z maskami bez instrukcji - nad precyzją oszczędził bym ochów i achów, jak będziesz składał i przyjdzie czas na przód kadłuba... sam zobaczysz (jak by co to sam edek wydał żywiczną górną osłonę silnika, za ok dyszkę pln można sobie pomóc w razie problemów). ALe fakt faktem - zestaw wypasiony JEST na koniec - przydałoby się lepsze oświetlenie, ale ogólnie i tak bardzo fajny inbox ! pozdrawiam! ww p.s. a nad znakomitym zestawem się nie rozczulaj, bierz na warsztat! to nie limitowana żywica za ciężką kasę typu SilverWing czy Lukgraph, te Spity są w masowej produkcji - jak nie wyjdzie tym razem, to kupisz następnego kiedyś też tak robiłem - odkładałem żeby nie zepsuć... i mam cały skład znakomitych modeli... zalegających od lat...

fajnie że próbujesz coś więcej z tego zestawu wycisnąć, p.s. to już troszkę offtop na wesoło, skoro już wrzucasz sweet focie z Suką, to zdradź gdzie się na niej ukryłeś ja obstawiam opcję 2, ale to tylko przypuszczenie pozdrawiam! ww

dokładnie, albo po prostu przeszczepić/podrasować wlot z najtańszego wypustu pantery/mistercraft/plastyk co tam teraz jest w najtańszym pudełku. Też czekam na M4, ale M3 to i tak świetna wiadomość! pozdrawiam! ww

przyjemnie się ogląda tego lublina tym bardziej że to rzadki bywalec na forum pozdr! ww

tak jak pisałem w warsztacie - podoba się pozdr ww