Solo

A wytłumaczy mi ktoś dlaczego nie można przykleić owiewki normalnie przy pomocy Tamiya Extra Thin Cement, jak człowiek?

Wintydż to bardziej stan umysłu.

No faktycznie - najpierw składaj klejone części, potem dotykaj je pędzelkiem z odrobiną kleju w miejscu łączenia. I nic więcej, na tym polega magia tego kleju.

Brawo - całkiem udany model. W przypadku F-18 nie za bardzo było co chwalić, bo jednak model nie porywał, choć rozumiem że to pierwsza praca po długiej przerwie. Ale ten SLUF wygląda znacznie ładniej, czyściej. Fajne jest też delikatniejsze brudzenie na spodzie, choć jednak chyba trochę przesadzone. Rażą za to strasznie grube uszczelki owiewki, ja bym pokusił się o namalowanie ich, zamiast używać kalkomanii. Ale model udany.

Ten Su-33 to przepiękny zestaw, moim zdaniem chyba nawet lepszy od F-14A Tamki, jedyne zastrzeżenia mam do kalkomanii (brak wielu napisów eksploatacyjnych i kalkomanii na uzbrojenie) oraz nieco zbyt grubych linii podziału, ale może dlatego że to co zrobiła Tamiya jest po prostu mistrzostwem galaktyki. No i uzbrojenia mogłoby być ociupinkę więcej, bo Su-33 ładnie wygląda w pełni uzbrojony. Ale detal i merytoryka tego zestawu to coś niesamowitego. Tym bardziej więc boli to, że zdarłeś przepiękne detale w kabinie i włożyłeś tam naprawdę brzydkie blachy Eduarda. Takie dzieło sztuki jak ten kinetikowy kokpit warto pomalować misternie pędzelkiem, nawet jeśli trzeba by tylko nad tablicami spędzić kilka dni. Fatalne wrażenie robi na mnie też malowanie podkładem/farbą (?) szczególnie tyłu kabiny - nie dość że wszystko wygląda jakby zalane na grubo tą farbą, to jeszcze utytłane bardzo mocno, przez co kabina wygląda jak ubrudzony model kabiny, zamiast model brudnej kabiny. Wygląda to jakbyś washa położył na matowym lakierze i potem nie mógł tego zmyć. Niepokoją mnie też szpary we wnękach podwozia - czyżby Kinetic zrobił takie fatalne spasowanie? Co do owiewki - u mnie także są te pęknięcia.

Nie wiem jak karambolis8, ale ja na przykład nie rozumiem całego posta. Przecież tam bełkoczesz, nie widzisz tego? Kompletnie nie wiadomo o czym piszesz. Szanuj język ojczysty i forumowiczów, którzy starają się to przeczytać i zrozumieć.

Karaś mnie nie interesuje więc na pewno go nie kupię ani nie zrobię, w końcu wiesz, ja to tylko jety... Aczkolwiek... W dzieciństwie (czyli wczesne lata '80, a może i nawet późne '70) tłukłem masowo takie zielone samolociki polskiej produkcji, niedawno odkryłem że to był chyba Plastyk i skala 144. Prawdziwym hitem był wtedy nieco większy, przeszklony (!!!) Łoś, chyba w tej samej skali, bo był dość mały, miał mnóstwo (pewnie ze 20 albo coś) części i generalnie wyglądał szalenie pro jak na tamte czasy. No i powiem Ci, że mam sentyment do tego Łosia ogromny, gdyby ktoś go wydał porządnie w 72 albo jeszcze lepiej w 48, natychmiast bym kupił i zrobił. Jedyny props jaki dziś mógłbym kupić i wykonać. Dlatego jeśli IBG zrobi Łosia, to ja będę im kibicować, ale jak patrzę na jakość Karasia, to jednak muszę przyznać że jestem przyzwyczajony do zdecydowanie innego poziomu jakości.

To szkło wygląda strasznie. Ja rozumiem że ten Karaś to produkt budżetowy, ale minimum jakości chyba jednak można oczekiwać.

Czyli generalnie nie ma sensu udzielać się na forach dla modelarzy i pisać co się w modelach nie podoba, bo przecież wszystkie firmy robią to co chcą zrobić i w nosie mają opinie samych modelarzy. Może tak i jest z IBG, nie znam ich modeli, i patrząc na jakość tego Karasia na zdjęciach, pewnie długo nie poznam. Ale znam za to inne firmy, które jakoś tak się składa, że wsłu:bip:ą się w "głos rynku" i często gęsto robią to o co modelarze proszą, bo jednak - a to ci niespodzianka, co? - model jest dla modelarza, a nie dla firmy która go produkuje, żeby jej było łatwiej i przyjemniej. No ale grunt że model jest do kupienia w sklepach za pisiont groszy i ma nawet szkiełko, skrzydła i kalkomanie, więc nie gadać tylko kupować, bo się wszyscy przecież nie znacie, nie to co producent, który zawsze wie co jest najlepsze.

To trochę dziwne podejście, atakować kogoś kto domaga się od producenta żeby zrobił dobry model.

A nie możesz po prostu napisać maila, z listą powyższych uwag, do producenta? Obstawiam że panowie z IBG chętnie przeczytają taką opinię o ich produkcie. Może nawet coś Ci odpiszą.

A nie lepiej chłopaków zachęcić do modelarstwa jakimś fajnym, ładnym zestawm zamiast Plastyka? Nie brakuje takich na rynku, za niewielkie pieniądze.

Nie do końca rozumiem - chcesz mieć oba aerografy jednocześnie zasilane ciśnieniem z kompresora? Nie prościej mieć szybkozłączkę na końcu wężyka i pasujące do niej złącza męskie na aerografach? Patrz jak to u mnie wygląda - jeden wężyk i trzy gotowe do pracy aerografy, w każdej chwili można je podpiąć i pracować.

Całkiem zgrabny model, nienajgorzej go pomalowałeś. Fajnie że zrobiłeś zauważalne, ale nie przesadzone panelowanie, bez tego model w kamuflażu NMF nie byłby za ciekawy. Z wad to trochę nie podoba mi się brudzenie, sprawia wrażenie miejscami trochę przypadkowego, za mało subtelnego. Brakuje mi też wyraźniejszego washa, miejscami model wygląda jakby go w ogóle nie miał, to samo dotyczy uzbrojenia. Ale ogólnie model cieszy oczy, zgrabnie Ci wyszedł. Zdradź jeszcze jak wygląda kwestia spasowania tego zestawu i co w nim sprawia największy problem. Pytam, bo od dłuższego czasu mam ochotę zrobić dokładnie ten sam zestaw, choć w kamuflażu pustynnym.

No przecież lekarz powiedział że "najzdrowsza"...

Zapamiętałem tylko "wódka" i "najzdrowsza" i to mi wystarczy.

Trochę w tym duszno i niewygodnie, ale idzie się przyzwyczaić, szczególnie jak jest jakaś dłuższa sesja malowania. No kurde i to jest pani doktor... Receptę dostałeś?

Poczekaj, ten LT nie jest aż taki trujący jak można sądzić, w końcu używają go modelarze na całym świecie i nie sądzę żeby wszyscy nosili przy tym maski przeciwgazowe. Skoro boisz się o zdrowie, pokaż kartę LT lekarzowi i spytaj się czy wystawianie się czasami na opary jest szkodliwe dla Ciebie. Zresztą warto malować w półmaskach gazowych albo przynajmniej przeciwpyłowych, wtedy jest zawsze trochę bezpieczniej.

Słyszałem różne opinie, ale ponoć IPA jest dość toksyczny i raczej nie wolno go wdychać. Ja sam używam tylko wtedy gdy muszę.

Nie wiem jak do Vallejo, ale nie prościej kupić do Gunze i Tamki dedykowany rozcieńczalnik Leveling Thinner i nie kombinować?

A jakim klejem kleisz że Ci nie rozpuszcza farby? Dla mnie to jest utrudnianie sobie życia: zarówno statecznik i osłona radaru wygodniej przykleić przed malowaniem. Ja nie przyklejam tylko ruchomych elementów, typu stery wysokości, podwozie czy powierzchnie sterowe na skrzydłach. Dużo wygodniej i praktyczniej tak malować przygotowany model.

A klejenie? Nie boisz się że farba Ci rozpuści farbę? Co do modelu - strasznie niechlujnie to robisz, ja na Twoim miejscu skupiłbym się na czystym i równym sklejeniu i pomalowaniu modelu, a na weathering przyjdzie jeszcze czas. Ale jeśli chcesz się z nim zmierzyć, to polecam wszelkiej maści oleje i pochodne, już po malowaniu modelu. Daje to najlepsze efekty.

Nie, zamierzam nim pracować.

W przypadku Surfacera Gunze (1200-1500) - naturalnie tak. Tym Surfacerem swobodnie można malować nawet dyszą 0,2 mm, nic nie ma prawa się zatykać. Chodzi w tym wszystkim o to, żeby powierzchnia pokryta takim Surfacerem była jak najbardziej gładka, jedwabista - do tego lepiej używać dużej dyszy.

Tutaj jest najtaniej do kupienia chyba (i ja tutaj kupiłem): http://www.amiami.com/top/detail/detail?gcode=TOL-MHB-PS290&page=top%2Fsearch%2Flist%3Fs_keywords%3Dps290%24pagemax%3D40%24getcnt%3D0%24pagecnt%3D1 Inna sprawa że ostatnio celnicy się uaktywnili i jak Cię dorwą, to 23% VATu zapłacisz. Ale ponoć warto. Podobno jest duża różnica między H&S nawet z dyszą 0,4mm a tym Proconem. Ale trochę kosztuje.