Baas ArK

Komu jak komu, ale Tobie chyba nie trzeba cytować jego książek . Tylko zbiornik 90 galonów, nowy prosto z magazynu i przepłukany dodatkowo gorącą wodą!

Kanały spinane są co drugie piętro (0-2-4-.../1-3-5...), ale jak jest wyciąg, to nie powinno być problemu.

Ja tam na swojego adlerka nie narzekam (chyba dobry mi się trafił ). Używam go nawet częściej niż Ultrę (choć ta ma łatwiejsze czyszczenie), wymiennie ze Sparmaxem. I tego się trzymajmy.

Zaczynałem od 7790 (parę lat temu jeszcze za 169 peelnów), potem HS ultra (używka), obecnie Sparmax 0,3. Mnie na to co robię wystarczy. Ale co kto lubi...

Popieram przedmówcę. Niejednokrotnie już okazywało się ( w różnych publikacjach opartych na wspomnieniach uczestników), że pamięć ludzka jest zawodna, a dokumentacja fotograficzna czy zachowane archiwalne dokumenty to jednak dowody.

Kombinacja alpejska, ale sam pomysł - super. I wykonanie też bardzo dobre.

Jak mówi stare przysłowie pszczół: "Jeśli w pewnym wieku człowiek budzi się i nic go nie boli to należy sprawdzić czy żyje."

I Shermana i Teciaka . Ale "gołe", były jeszcze z dodatkami: trał i wyrzutnie rakietowe. Tylko nie pamiętam które do którego.

No i jest moc! reanimacja w pełni się powiodła.

Nic tylko ubić gościa ! Cudeńka robi a nie chwali się jak . Gratulacje, za kolejny udany model. Zwraca uwagę zróżnicowanie paneli i delikatna akcentacja linii oraz nitów.

Myślę, że raczej nie było (chyba, że w okapotowaniu samych silników). Chodziło o zaznaczenie różnic w użytych jednostkach napędowych. Mimo, że Packard Merlin był licencyjną kopią RR Merlina, to z różnych powodów konstrukcyjnych części między tymi silnikami nie były wymienne. Pozostawienie więc jednakowego oznaczenia dla obydwu wersji wprowadziło by chaos logistyczny i uziemiało by samoloty uniemożliwiając ich naprawy.

Może jakiś nie z tej bajki jestem, ale dla mnie Emil robi robotę .

Zasadniczo różniły się silnikami. Mk.I: RR Merlin XX, Mk.III: Packard Merlin 28 (lub 38). Czasami również zdarzało się przy okresowej wymianie silników zastępowanie RR Packardami i zmiana oznaczenia z Mk.I na Mk.III i na odwrót.

Hmmm.... Po mojemu to farba za gęsta i malujesz "jednokierunkowo". Spróbuj zrobić rzadszą i warstwy kłaść "na krzyż", jedną w poprzek, następną wzdłuż płata. Nawet z pędzla dawałem do czterech lub pięciu warstw.

Piękności! Świetne cieniowanie! (like w Portfolio )

Aaa, to jest tu więcej humbrolarzy . Miło mi zasiąść w tak zacnym gronie. A ja dekielkiem do góry. Tylko dekiel i rant muszą być czyste. Po zaciśnięciu wstrząsam i ewentualne nieszczelności zamyka farba. Niektóre z moich mają po trzydzieści lat.

Zgrabna bestyjka .

Nie było warsztatu??? Do ukarania !!! A na serio kolejny b. udany modelik .

Według mnie cały. Przynajmniej z dwóch powodów: pierwszy wymienił giberes - powierzchnie pod łosza, a drugi, to ten, że powierzchnie polakierowane będą odrobinę ciemniejsze od nielakierowanych.

Doskonały przykład na to, że Dakota nie musi być zielona, żeby była piękna.

Zgadzam się z przedmówcą. Daj sobie i jemu odpocząć. Może nie do jutra i nie miesiąc, może jakiś inny model w międzyczasie?

Miałem francuzów z dolnej połowki arkusza. Szpilki przykleiłem "hermolem" do plastikowych krążków i były pionki do gry. Ilość przypinek pozwalała akurat na zrobienie dwóch zespołów: 3 myśliwce + 1 bombowiec. Długość ruchu = ilość oczek na kostce, plansza z "Manewrów morskich", zasięg ognia - przyklejona (również "hermolem") szpilka krawiecka z kolorową główką, podstawki były w dwóch różnych kolorach, żeby było wiadomo kto jest czyj. Podstawowa zasada walki: kto pierwszy dojdzie do przeciwnika na odległość "strzału", wygrywa - zdejmowało się pion przeciwnika z planszy, resztę np. cel rozgrywki ustalało się przed grą. Dało się? Dało!

Doskonała robota . Podoba mi się zwłaszcza brudzenie. Zwłaszcza za wydechami na przejściu płat/kadłub. Na spodzie również (no może po za "centralną smugą" wydaje mi się odrobinę za mocna).

Niestety zdjęć dużo więcej nie mam. Pilnujący wejścia chłopaki w gustownych ubrankach z kolekcji LW, dali mi subtelnie do zrozumienia, że, nadużywam ich gościnności, a kolejkach chętnych jeszcze duża (wpuszczali pojedynczo za jedyne marne 2 PLN): W sumie jedynie co to wskaźniki paliwa widok od środka: I od zewnątrz:

Nie będę oryginalny: dla mnie, bomba! W kwestii kamo: łaty odtwarzane czy radosna twórczość? Jeśli odtwarzane to padam na twarz za cierpliwość.