abtb

Witam Jedziemy dalej z tematem. Jak zwykle na początek zabawy z wnętrzem: - szpachlowanie "dziur" do montażu uzbrojenia i zbiorników paliwa: - wydechy - "walka z tablicą przyrządów -tylne "ścianki" w fotelach załogantów - orczyki () -szpachlowanie "dziur" w osłonie kabiny pilotów Pobawiłem też się z osłoną silników. Qb daje w swojej blaszce 2x kratkę na wlot, postanowiłem więc porównać dwie osłony: zestawową i zamiennik Przeryłem też łopaty wirnika głównego oraz zrobiłem uchwyty na zaślepkach do wydechów i wlotów I na koniec odrobina kolorków;

Teoretycznie takie "cuś"

To i ja dorzucę" Jakowlew Jak 17W

Wraca se człowiek z imprezy modelarskiej, zagląda do galerii a tu jakieś krucjaty "lingwistyczne" odchodzą Trochę się wystraszyłem, że jako etatowy sklejacz modeli prezentujących sprzęt "Made in USRR" (albo też "sdiełano w Rasiji") zostanę komisyjnie usunięty z forum. Na szczęście żadnych niepokojących sygnałów dymnych od administracji na tle nieba nie dostrzegłem A teraz wracamy do tematu Antek powstał w roku 2015 jako próba zawalczenia na konkursach w temacie "cywilnym". Z tą walką to tak raczej słabo mu szło i ostatnie dwa lata spędził na półce w drugim rzędzie. Ten model to tak naprawdę początek zmagań z materią - pierwsze "rycie" linii, pierwsze tak skomplikowane maskowanie, pierwsze zapuszczanie panellainerem linii. I tak trochę dla draki przed wyjazdem do Tarnobrzega postanowiłem "pstryknąć" mu galerię - takie "rozpoznanie bojem" Czytając opinie odrobinę się zarumieniłem i przyznam szczerze - nie spodziewałem się takiego odzewu To teraz w kolorze: i dwa ujęcia z "perspektywy żaby" (dla kolegi Spitona, bo wiem że takie lubi) Małe trofeum: Nie będę ukrywał, że mam drugi egzemplarz, który powstanie w wersji "militarnej". Oczywiście z zastosowaniem najnowszych moich "zdobyczy" manualnych.Na początek oczywiście zacznę od............... przenitowania konstrukcji Jeszcze raz dziękuję wszystkim za opinie

Czysto, schludnie i delikatnie znaczy bardzo ładnie No nie wiem , Może wyglądać zbyt "ciężko", a tak to prawdziwy myśliwy Proponuję sprawę zgłosić dzielnicowemu, niech się łobuzem zajmie

No jakoś tak standardów już nie trzyma i ubranko bym mu zmienił na jakieś ......................... pomarańczowe może

Poniewiera się to to gdzieś na dnie szafy w stanie pełnego sklejenia. Może jak odkopię to i fotkę pstryknę B-35 się bardzo powoli dłubie, ale teraz to trochę nowoczesności dodaję i Turbiny obrabiam Znaczy się lada chwila do lakierni jadą

O właśnie, strona 19, wiersz pierwszy od góry w galeriach . Wg NFZ pacjent zakwalifikowany do "reanimacji"

Stado się robi I tu kolegę mogę zaskoczyć, chyba

Na razie trudno odpowiedzieć, dni takie krótkie Może jakieś F-104 lub Avia

Trochę trudno odpowiedzieć Airfix dał sporo wnętrza przy którym można poszaleć aczkolwiek oglądając wnętrze oryginału widać że pominął sporo z wyposażenia. Oczywiście daje to spore pole do inwencji własnej. Revell wnętrze dał tylko tam gdzie coś bedzie widać przez okna lub otwarte drzwi. Inaczej ma się sprawa z wyglądem zewnętrznym. Tu Revell zdecydowanie bije Airfixa odwzorowaniem faktury nitów oraz delikatnymi liniami podziału. Co prawda drugą stroną medalu jest to że trzeba się trochę nad tym tematem pochylić i odrobinę delikatniej szpachlować i lepić. Co prawda spasowanie Revella jest na razie ok i nie mam co narzekać. Takim prawdziwym testem na porównanie było by postawienie obu modeli obok siebie (może taka okazja nadarzy się na imprezie w Mińsku Mazowieckim - oczywiście jak nie zawalę bo kolega Bengal ostro do pieca daje tylko się nie chwali)

Ot, taka wieczorna walka z nudą

Chemia to Mikroskale () niebieski pod kalki i czerwony na kalki. Poza tym kalki Italerii są bardzo cienkie i układają się rewelacyjnie. W HSS wchodziły mi nawet w "dziurki" nitów. Dziękuje wszystkim za opinie nt. "reanimanta". Przyznam szczerze że nie spodziewałem się takiego odzewu Jak to określił jeden z oglądających: "nieźle namieszałeś tym wiatrakiem" No cóż, czasami trafia się ślepej kurze ziarno Po cichaczu doniosę tylko że kolejny "pacjent" już oczekuje w kolejce. Jestem na etapie gromadzenia kwitów (oj, nie jest to łatwe dla tej wersji ) i innych inszości. Może za namową niektórych forumowiczów odpalę warsztat z "akcji - reaktywacji"

Nad wyraz ciekawy materiał Tylko czy jest sens odtwarzania tego w modelu? Po zamknięciu kadłuba niewiele będzie widać. Kabina pilotów i przednie stanowisko obserwacyjne to jak najbardziej ale reszta to tylko sztuka dla sztuki. W twoim latawcu przynajmniej Airfix dał wnętrze po całej długości ale Revell temat olał i było by trzeba dorabiać cała sekcję nawigacyjną, kuchenną i sypialną Ale kto wie.......?

Nie będę podgryzał korzenia i modelarzy ze "stolycy" na bezrobocie wysyłał No jeszcze coś z " wietnamskiej zadymy" by się zrobiło Chemia, proszę pana, chemia Ty tak na poważnie? To chociaż w międzyczasie zrób te latawce z konkursu

, bardzo śmiała teza. Czas pokaże czy i inni "oglądacze" mają podobne zdanie dziękuję W tym przypadku jedynie zeszlifowałem stare znaki i przetarłem farbę papierścieruchem żeby zniwelować ewentualne niedoskonałości.

Witam szanownych Kolegów Dziś przedstawiam efekty końcowe z tzw "akcji -reanimacji" śmigłowca zbudowanego kilka lat temu i wygrzebanego z szafy w celu .................udowodnienia że nie tylko Mil-e mi w głowie. Było tak: czyli Sikorski H-19, ALAT GH2, El Achouet, Algieria, 1956 A zrobiło się jakoś tak: H04S-3, Królewska Marynarka Kanady (), Poszukiwanie i Ratownictwo, HMSC. "Bonaventure", 1954 Model "wzbogacony" o anteny, uchwyty, światła pozycyjne, stopnie, wciągarkę, przewody i inne inszości wykonane na podstawie badań i analiz zdjęć archiwalnych i obecnych kanadyjskich i amerykańskich śmiglaków ufff , można "szczelać"

Modele przygotowane i zgłoszone

No i dobra, nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Następny będzie lepszy ( co z resztą pokazałeś w Nanzanie) Trochę jak w życiu - jeden woli brunetki a drugi blondynki. A są też tacy co lubią rude Białe tło jest najbardziej uniwersalne (chyba)

Jestem i zasiadam Zestaw chyba nie jest najwyższych lotów, ale Kolega już nas przyzwyczaił do wytworów z dziwnych manufaktur Szykuje się temat niszowy a zatem ciekawy

Wkońcu dobrnąłeś do końca? Pamiętam jak zaczynałeś warsztat i ile problemów było i z modelem i z warsztatem. Samolot sam w sobie ciekawy, i w ciekawym malowaniu. Czarny kamuflaż to spore wyzwanie malarskie. Wyszło jak wyszło, nie jest źle. Moźa by było jeszcze nad nim popracować ale jak się domyślam dotarłeś do punktu zwanego "byle do końca" i tak już zostało. Lufy ładne ale jak je wklejałeś to chyba rysunek do góry nogami trzymałeś i wyszły jakoś tak odwrotnie. Kalki na górze płata też jakoś tak sobie wyszły. Plus za "cycusie" na kadłubie ? Koniec końców wstaw na półkę lub do szafy i za kilka lat weźmiesz w łapki i walniesz taką "poprawkę" źe będzie wielkie joł.

Kuszę się cały czas i coś czuję że na przyszłorocznym Łasku będzie trzeba odrobinę więcej miejsca na śmiglaki A blaszki Jak na razie uważam że "rękodzieło" jest znacznie ciekawsze i daje więcej satysfakcji niż lepienie blach

Bedę Czekam

No jakoś tak to wyglądało

Bardzo ładny samolocik. Ładnie wyszło cieniowanie paneli i podkreślenie linii podziału. Z minusów to zbyt jednolite hinomaru. Jak się domyślam to kalki- następnym razem wypsikaj je farbą a efekt będzie o wiele lepszy. Co do zdjęć Na białym tle zdecydowanie lepiej widać osiągnięty efekt.