MIG-23 MF 1:32

[Irek-M1]

17 godzin temu, Albatros napisał:

Przepiękna robota, niedościgniony poziom

no bez przesady nie ma tu nic skomplikowanego, poziom osiągalny dla wszystkich to tylko kwestia samozaparcia i godzin spędzonych przy biurku

[Piotr460]

Genialne, piękna robota, ukłony!!!   Wrócę jeszcze do wodzidła, w skrzynce na wodzidle oprócz przewodu do podnoszenia etażerki było jakieś czyściwo i obowiązkowa butelka (0,5 l po czystej wyborowej) z aktualnym odstojem paliwa pobranym z pompy paliwa zbiornika rozchodowego nr 2 przed lotami w celu sprawdzenia czystości paliwa (obowiązkowy punkt do wykonania i wpisany do książki obsługi).

[Irek-M1]

2 godziny temu, Piotr460 napisał:

Genialne, piękna robota, ukłony!!!   Wrócę jeszcze do wodzidła, w skrzynce na wodzidle oprócz przewodu do podnoszenia etażerki było jakieś czyściwo i obowiązkowa butelka (0,5 l po czystej wyborowej) z aktualnym odstojem paliwa pobranym z pompy paliwa zbiornika rozchodowego nr 2 przed lotami w celu sprawdzenia czystości paliwa (obowiązkowy punkt do wykonania i wpisany do książki obsługi).

Dziękuję bardzo za opinię Panie Piotrze -od prawdziwego fachowca, który znał ten samolot od podszewki ( technik obsługujący ten konkretny płatowiec) to prawdziwy zaszczyt . A wracając do wodzidła to czy gdzieś nie uchowała się jakieś zdjęcie - było by one doskonałym uzupełnieniem mojego zbioru i super dodatkiem i zacytuję- obowiązkowym punktem- do dokumentacji modelarskiej.

Poniżej po raz kolejny publikuję dla mnie super zdjęcie Pana Piotra z jego samolotem podczas służby.

 

 

[Irek-M1]

1 Maja święto pracy i ja ten dzień uhonorowałem godnie kończąc lewy luk wraz z mechanizmem składania skrzydeł dzięki, któremu powoli przemieściłem się do prawego luku. Sporo pracy w nim wykonałem kładąc tam liczne przewody.  Na początek zrobiłem wzmocnienie i podstawę do montażu przewodów pod siłownikiem w sumie 8 elementów

 

 

i na miejscu gotowy do podłączania przewodów

 

 

 

 

 

 

to czas na sam mechanizm składania skrzydeł. Bardzo dobrze został on opisany i zilustrowany w czasopiśmie LOTNICTOW Z SZACHOWNICĄ nr16. Tam również mamy artykuł poświęcony słupskim migom

 

 

 a teraz ostatnie element wałki łączące bo reszta jest już zrobiona 9 godzin pracy i zostały sklejone 89 elementy. Sam okrągły element ma dwie średnice i z jednej strony za pomocą kółek z druciku zimitowałem osłonę gumową. Łączniki wałków to wycięte i sklejone dwa kwadraty.  Dodatkowo z każdej strony doklejone kulki BGA o średnicy 0,25. Pomiędzy wstawione imitacje elementów gumowych.

drobne składowe elementy

 

sklejone ze sobą

 

 

przymiarka na sucho i przed malowaniem-PASUJE!!!

 

 

pomalowane

 

 

ułożone na swoim miejscu:

Pierwszy wklejony

 

 

 

 

i w komplecie

 

 

w przymiarce ze skrzydłem

 

 

i tyle będzie widać w gotowym modelu

 

 

teraz czeka mnie to- prawy luk mechanizmu

 

 

 

 

 

 

[Albatros]

Piękna robota, super

[Irek-M1]

3 godziny temu, Albatros napisał:

Piękna robota, super

Staram się nie zawieść  oglądających

Edytowane 3 Maja przez Irek-M1

[smutny]

Irku, to że Twoja praca działa destrukcyjnie na moją i tak krytyczną ocenę swoich osiągnięć w dziedzinie, nie będę się rozpisywał.

Ale mam pytanie o ruskie napisy na siłownikach (?) ze zdjęcia przed ostatniego (zakładam, że jest to model, bo już się w tym wszystkim gubię). Skąd je masz, pozyskujesz lub tworzysz?

[Irek-M1]

9 godzin temu, smutny napisał:

Irku, to że Twoja praca działa destrukcyjnie na moją i tak krytyczną ocenę swoich osiągnięć w dziedzinie, nie będę się rozpisywał.

Ale mam pytanie o ruskie napisy na siłownikach (?) ze zdjęcia przed ostatniego (zakładam, że jest to model, bo już się w tym wszystkim gubię). Skąd je masz, pozyskujesz lub tworzysz?

moja praca ma działać motywujaco a nie destrukcyjnie i pokaxywać że można jak się chce. Co do kalek to materiały moje i zlecony projekt Bogdanowi z  Mr. Decal

[jachud3]

Będę bardzo rozczarowany, jeśli na końcu warsztatu ten MiGacz nie odpali i nie wystartuje

Kosmos robota, co tu gadać.

[Irek-M1]

11 minut temu, jachud3 napisał:

 

Kosmos robota, co tu gadać.

nie zgodzę się z tobą to ziemska robota

[mig]

Praca rewelacyjna.

[Irek-M1]

Długo tu mnie nie było ale prace trwały dalej . Po drodze model odbył dwie stresujące dla mnie podróże do Szczecina gdzie trafił po raz kolejny pod czujne oko inspekcji w osobie Pana Piotra osobistego technika samolotu 460. Po oględzinach poszczególnych elementów - wynik okazał się bardzo pozytywny. Dodatkowo, otrzymałem trzy prezenty- a o jednym z nich napiszę na koniec tego postu.

 

 

 

 

 

Drugim miejsce był Włocławek, gdzie na scenie w spokoju można było obejrzeć model w stanie złożonym

 

 

 

Tak jak pisałem wcześniej wykonałem prawy luk gdzie znajduje się mechanizm składania skrzydeł. Zrobiony jest on 98%gdyż gdybym zrobił wszystkie elementy nie mógł bym włożyć siłownika. Najważniejsze mieć dobrą dokumentacje poniżesz zdjęcia pokazują mój zrobiony element na oryginale. Proszę zwróćcie uwagę jak nietypowy jest kształt elementu -dźwigni, która służyła do uruchomienia pomny odpowiedzialnej za zmianę kąta zmiany skosu skrzydeł. Dodatkowo zrobiłem dźwignie podtrzymujące cięgna na grzbiecie kadłuba w sumie skleiłem 28 elementów

 

mocowanie dźwigni niestety jest tam tak mało miejsca że zdjęcia  w kawałkach pokazują mocowanie

 

 

 

i ze złomowiska  ułamane jest mocowanie dźwigni kątowej

 

 

 

 

i model

 

 

 

 

tutaj mój element leży na oryginale

 

 

 

 

dodatkowo trzeba było zrobić uchwyt na te elementy

 

 

pomalowany

 

 

oczywiście nie obeszło się bez zrobienia wszelkiej maści zaworów i przewodów

 

 

 

 

 

 

 

 

układ plątanina przewodów pod siłownikiem wraz z zamocowaniem zaworów podczas przeglądu

 

 

to teraz wnęka

zawory ten wyżej  złożony z 29 elementów niżej 24. Powstawało one poprzez nakładanie na okrągły profil kolejnych elementów tak jak robi się korale. Na końcu dokleiłem końcówki z druku 3D do podłączenia przewodów

 

 

kolejny zawór musiałem zrobić w dwóch sztukach każda po 21 elementów

 

 

 

po zrobieniu agregatów i innych przyłączy umieściłem wszystko w środku luku łącząc to w całość ponad 20  przewodami całość luku pompa plus zawory przewody to obecnie około 300 elementów i do dodania zostało jeszcze kilkanaście ale dopiero po montażu ostatecznym siłownika

 

 

 

 

 

 

kolejny krok to już bajka parę popychaczy, przewodów malowanie i układanie w całość. 

Widok 

 

 

rozebrane polskie samoloty po służbie

 

 

 

 

i mój 460

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elementy zrobione z drucików profili sklejonych w całość to co widać to tylko 21 elementów.  Brak tutaj trójników podkładek etc

 

 

kolejne elementy to podkładki. widać próby z lewej pierwsze dwa to wypalone otwory laserem kolejne dwie w środku to ten sam element z wklejonymi w te otwory kulki BGA 0,35 mm-elementy te oderwałem od modelu gdyż kulki po pomalowaniu wydawały mi się za duże. Ostatnia ta najciemniejsza to grawerowane imitacje nitowania . Na taśmie to grawerowane po pomalowaniu. Efekt był niezadowalający.

 

 

 

i zadawalający mnie efekt kulki 0,3 mm już na swoim miejscu w okrągłe elementy wkleiłem po 32 kulki w każdy a w ten o kształcie zbliżonym do elipsy 22. Dodatkowo w środek wklejony okrągły i sześciokątny element jako podstawy do dalszych prac. Na nich dla spostrzegawczych umieściłem imitacje śrub -do zobaczenia na kolejnych zdjęciach

 

 

 

po ułożeniu na modelu

 

 

 

 

 

 

 

 widok w całości ze skrzydłami i podłączenie siłownika do jednego skrzydła

 

 

 

kolejne kroki skierowałem na coś lekkiego przed pracami nad lukami silnika i nim samym. Zrobiłem przetłoczenia na ściance gdzie znajdują się stateczniki poziome gdyż jak samolot stoi to je widać

oryginał

 

 

model

 

 

Przed wklejeniem

 

 

i po wklejeni w model

 

 

 Czas na rozwiązanie zagadki- jednego prezentu z początku tego przydłuuuuugiego postu. Pan Piotr wiedząc iż powoli przenoszę się w luki silnikowe przekazał mi oryginalną naftę lotniczą z samolotu 460,  tak aby jak skończę pracę spróbować go uruchomić

 

 

Mam nadzieję iż nie zanudziłem was. 

Edytowane 11 godzin temu przez Irek-M1
.

[Albatros]

No dobra, to jest niepojęte

[TAW]

Budujesz model czy prawdziwy samolot? Bo jak patrzę na zdjęcia to mi się mylą które jest które. Ale nie wstyd się zgubić w takiej plątaninie.

[Irek-M1]

1 minutę temu, TAW napisał:

Budujesz model czy prawdziwy samolot? Bo jak patrzę na zdjęcia to mi się mylą które jest które. Ale nie wstyd się zgubić w takiej plątaninie.

cały czas buduję model

 

[M.A.V.]

rewelacyjna robota , będąc laikiem ciężko mi się w tych fotkach połapać co oryginał a co wyrzeźbione 

[greatgonzo]

Możliwość zobaczenia tego MiGa własnymi oczami była wielką niespodzianką i jednym z jaśniejszych punktów festiwalu we Włocławku.

Gratulacje za trofea przyznane za inne dzieła!

[Irek-M1]

56 minut temu, greatgonzo napisał:

Możliwość zobaczenia tego MiGa własnymi oczami była wielką niespodzianką i jednym z jaśniejszych punktów festiwalu we Włocławku.

Gratulacje za trofea przyznane za inne dzieła!

Miło było się spotkać po latach. Cieszy mnie to, że się podoba tobie jak i innym to co robię w tym temacie.

Dziękuję za gratulacje.