Aerograf cz.2

[Tap-chan]

Godzinę temu, Bartas89 napisał:

Posiadam aero Paasche TGX Vision. Mam problem bo zawór nie zamyka mi dopływu powietrza. Muszę palcem go dać do góry, żeby się zamknął. Nie zawsze nie zamyka, ale bardzo często i w ogóle jakoś topornie chodzi. Co może być nie tak? Aero był dzisiaj dokładnie czyszczony bo miałem w spuście farbę.  Nie wiem jak się tam dostała, czy to ja przez przypadek przechyliłem zbiornik i pociekła czy o co chodzi? Czy mogłem coś źle złożyć po wyczyszczeniu?

Bartas, nasmaruj tłoczek spustu. Miałem ten sam problem, smarowanie pomogło.

Na początku posmarowałem paluchem umoczonym w oliwie z oliwek, po kilku dniach odgrzebałem z czeluści schowka butlę oleju ATF do skrzyń automatycznych i wymieniłem smarowidło.

[Bartas89]

18 minut temu, Tap-chan napisał:

Bartas, nasmaruj tłoczek spustu. Miałem ten sam problem, smarowanie pomogło.

Na początku posmarowałem paluchem umoczonym w oliwie z oliwek, po kilku dniach odgrzebałem z czeluści schowka butlę oleju ATF do skrzyń automatycznych i wymieniłem smarowidło.

Zastanawiałem się nad smarowaniem. Myślisz, że WD-40 byłby tu dobrym rozwiązaniem? Bo akurat takie coś mam w domu...

Edytowane 30 Listopada 2018 przez Bartas89

[Tap-chan]

Sam nie wiem. Jak dla mnie odpada, ma za niską lepkość i miałbym obawy, że zrobi za cienki film / będzie leciał z powietrzem. 

[Qz9]

Albo smarowidełko firmowe do aerografu, czy tam badgera czy iwaty albo https://www.castorama.pl/produkty/narzedzia-i-artykuly/auto-i-garaz/oleje-i-smary/wazelina-techniczna-60-ml.html  za całę 10 zeta i przyda się w domu jeszcze.  WD40 nie do tego.

[Hello]

Przy maszynach do szycia , golarkach itp jest dobry smar .

Hello

[Bartas89]

Zauważyłem, że przy dłuższym malowaniu cofa mi się farba do spustu, dlatego jak zasycha to blokuje mi ruch góra-dół spustu. Czym to może być spowodowane?

[enten]

Nieszczelność w korpusie na uszczelce. Jakie masz aero?

[Bartas89]

8 godzin temu, enten napisał:

Nieszczelność w korpusie na uszczelce. Jakie masz aero?

Paasche TGX Vision

[Bartas89]

Czy część zaznaczona na czerwono musi być dokręcona na maksa? Kiedy ją poluzuję to wtedy spust mi lepiej chodzi. Ale nie wiem czy to ma jakiś związek z dostawaniem się farby do spustu...

[Qz9]

To jest regulator docisku sprężyny spustu. Im bardziej dokręcisz tym bardziej twardy będziesz mial spust. Jak odkręcasz- masz bardziej miękki. Ustaw tak, żeby ci sie komfortowo malowało.

jeśli dostaje ci sie farba do spustu to masz za słabo dokręcona część, która na schemacie ma numer 7 a w opisie 8 needle pack assembly. To jest śruba z uszczelka „teflonową” w środku. Trzeba ją dokręcić na tyle mocno, zeby uszczelka się spęczyła i trzymała igłę szczelnie. Nacięcie pod śrubokręt jest od tyłu dostępne, potrzebujesz długiego śrubokręta precyzyjnego - zestaw za kilka złotych kupisz w markecie. Dokręcasz, wkładasz igłę, powinna chodzić z delikatnym oporem, jak dokręcasz za mocno To uszczelka zatrzyma ci igłę. Wtedy lekko odkręcasz śrubkę aż znajdziesz optymalne położenie i opór.

Edytowane 3 Grudnia 2018 przez Qz9

[push-up78]

Tak przechodziłem przez OLX z tragarzami i trafił mi się On PS-266 nie śmigany albo raz.Za jedyne 150zł.Akurat dysza 0,5 do big powierzchni.

[cooper69]

Super.

też bym takiego w tej cenie łyknął

[5pirit]

Mały rarytasik dla użytkowników aerografu H&S ULTRA, co zrobić, żeby mieć możliwość ustawiania skoku igły:

-= Kliknij =-

Koszt modyfikacji to ok. 125zł z wysyłką:

-= Kliknij =-

Do tego trzeba tylko nieco igłę przyciąć i mamy full wersję Ultry

Dla mnie bomba, na bank zmieniam.

[wiesiek_2]

Nie wiem jakim cudem ale wciąż mi farba przechodzi przez kanał ten z tyłu gdzie wchodzi iglica(Ultra). Jest to o tyle dziwne, że wymieniłem uszczelke.Kombinowałem już z mocniejszym dokrećeniem tej śruby i z lżejszym.Zawsze czy to za drugim czy za trzecim razem dostanie mi sie tam farba.Nie zalewa mi spustu i generalnie tego miejsca gdzie jest spust, ale dostaje sie tam na tą śrube ale od strony spustu.Jakim prawem tam farba sie dostaje? nie mam cholernego pojęcia

[HKK]

Pewnie zaciągasz przy wyjmowaniu iglicy. Uszczelka trzyma na tyle mocno, że farba nie przecieknie od strony zbiornika. Ale nie na tyle, żeby zdjęła całą pozostałą farbę z igły przy jej wyjmowaniu. Szczególnie jak farba rzadka.

[Qz9]

masz jednak za słabo dokręconą śrubę sciskająca uszczelkę. Powinno byc tak, że iglica chodzi bez zaciskania, po każdym malowaniu trzeba iglicę wytrzeć nawilżoną rozcieńczalnikiem chusteczkę aż będzie taki charakterystyczny dżwięk słychać  czystego metalu trącego o papier. Jesli masz niedoczyszczona iglice to ona ci przeciąga farbę na drugą stronę. Warto też smarować iwata lubem albo badgerem rehabem iglicę po każdym czyszczeniu aero. Uszczelnia i chroni uszczelki,  praca jest spustu bardziej płynna a przy okazji łatwiej wyczyścic aero po robocie

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez Qz9

[wiesiek_2]

8 godzin temu, Qz9 napisał:

masz jednak za słabo dokręconą śrubę sciskająca uszczelkę. Powinno byc tak, że iglica chodzi bez zaciskania, po każdym malowaniu trzeba iglicę wytrzeć nawilżoną rozcieńczalnikiem chusteczkę aż będzie taki charakterystyczny dżwięk słychać  czystego metalu trącego o papier. Jesli masz niedoczyszczona iglice to ona ci przeciąga farbę na drugą stronę. Warto też smarować iwata lubem albo badgerem rehabem iglicę po każdym czyszczeniu aero. Uszczelnia i chroni uszczelki,  praca jest spustu bardziej płynna a przy okazji łatwiej wyczyścic aero po robocie

czyszczenie iglicy to akurat jest podstawa o której nie trzeba mi przypominać.Zawsze iglica wyciągam od przodu.Wczoraj mocniej przykręciłem śrube i jest lepiej tzn mokro za śrubą sie robi ale tylko jak czyszcze aero bez igilicy i przechyle go do tyłu to płyn jakiś ścieknie ale to jest żaden problem.Trochę teraz topornie ona przechodzi przez kanał jak dokręciłem śrube ale to nie ma żadnego wpływu na komfort malowania bo spust mimo to chodzi normalnie

[jawkers]

Cześć.

Jaka jest różnica między tymi aerografami, oprócz numeru w nazwie?

https://www.mojehobby.pl/products/PS-289-Mr.-Procon-Boy-WA-Platinum-0.3-mm-ver.2.html

https://www.mojehobby.pl/products/Mr.-Procon-Boy-WA-Platinum-0.3-mm.html

[zzz]

289 chyba zastąpiła 269. 

Widocznej różnicy nie ma, 269 na stronie Mr. Hobby już nie występuje. 

[jawkers]

Chciałem kupić w hlj PS-289, ale jego też nie ma.

[Solo]

Było taniej niż tutaj?

https://www.ebay.com/itm/GSI-Creos-Procon-BOY-PS289-WA-Platinum-0-3mm-Ver-2/183731356782?epid=2256008863&hash=item2ac73e046e:g:6VUAAOSwvMVci93d&frcectupt=true

[zzz]

https://www.amiami.com/eng/detail/?gcode=TOL-0452

[Solo]

A ile transport? Bo te 88 dolarów to cena bez transportu, który z Japonii z reguły jest bardzo drogi, pewnie w okolicach 20 dolarów.

[Mariucha]

W tym linku ebayowym, to zdjęcia mało zgadzają się z tytułem aukcji, bo na nich zdaje się PS267
Na amiami zawsze chyba były ceny najniższe, niekiedy absurdalne... Moja przesyłka SAL to jakieś 24$., gdzieś rok temu.

 

[jawkers]

1 godzinę temu, Solo napisał:

Było taniej niż tutaj?

https://www.ebay.com/itm/GSI-Creos-Procon-BOY-PS289-WA-Platinum-0-3mm-Ver-2/183731356782?epid=2256008863&hash=item2ac73e046e:g:6VUAAOSwvMVci93d&frcectupt=true

W Hlj to koszt 438zł.

Z "In stock" zmieniło się na " Back ordered".