Zadajemy pytania, dostajemy odpowiedź

[kuba32440]

Gdzie taki papier kupić ?

[Jakubb]

Ok, dziękuje za pomoc

Mam micro mesh'e od 4.000 do 12.000 to ich użyć (w sensie 10.000-12.000 czy, poszukać papieru ściernego w polecanej gradacji?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jakubb]

Ok, podziękował

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[HedSzot]

1.http://allegro.pl/italeri-50815-plastic-modeling-set-zest-strefa-i5848762012.html co sądzą doświadczeni o takim zestawie na początek plus te wszystkie płyny, pędzle i klej?

2. Widziałem gdzieś na yt jak modelarz po pomalowaniu modelu na zielono pokrył część jego białym czymś jak budapren, to zastyglo do przezroczystosci. Następnie pokrył model innym kolorem. Po wyschnięciu grubszym pędzlem pozbyl się tego przezroczystego "budaprenu". Może ktoś mi podać co to jest?

[Jakubb]

1. Maleńka ta mata. Szukaj czegoś większego i niekoniecznie w zestawie, w niemal każdym sklepie modelarskim dobierzesz sobie potrzebne akcesoria.

2. Maskol

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[HedSzot]

1. dlaczego to zły sposób?

2. Jak oceniacie pedzle italeri?

Co do narzędzi do też nie chce na początek szalec bo mój budżet nie jest duży.

[HedSzot]

To czego użyć do robienia kilku kolorów na modelu 1/72

[cooper69]

Kup matę A3 - nie mniejszą

pędzle okrągłe 0 i 00

płaskie 1, 2, 3

Nożyk olfy lub skalpele

 

Farby pod pędzel - Model Master, Vallejo, Pactra

wszystko jest TUTAJ tylko trzeba POCZYTAĆ

[HedSzot]

Czytałem cały temat i mam listę zakupów tylko ta glina pod pędzel nie pasuje a mowicie że maskol jest nie zbyt dobry. Dziękuje za opisanie pędzli

[HedSzot]

Ok wszystko zapisane. Serdecznie dziękuje.

[odsb]

Pytanie początkującego: takie ślady sadzy jak poniżej na burtach to jak najlepiej zrobić - po prostu aerograf czarną farbą, jakieś pigmenty, drybrush?

 

[sfjontkofski]

Mam na imię Marcin i lubię zadawać głupie pytania.

 

Przyjmijmy, że mam model samolotu i naklejam na niego elementy fototrawione ext, jakieś antenki, kratki wentylacyjne, klapy bayów i tak dalej. Jak ja do cholery mam teraz zeszlifować i wypolerować podkład pod malowanie, a później farbę pod kalki, żeby tego nie pozrywać?

 

Pytam zupełnie poważnie. :P Jakoś tak się złożyło, że pierwszy raz mam do czynienia z exterior blaszkami i przyszło mi to nagle do głowy jak się brałem do podkładowania. Posklejać to wszystko i pomalować osobno, a później przyklejać na gotowy model?

[Solo]

Jeśli dobrze je przykleiłeś, to nie zerwiesz.

Inna sprawa, to że takie blaszki na poszyciu powinny być wpuszczone w plastik, żeby nie wystawały, tak jak w prawdziwych samolotach.

[sfjontkofski]

Inna sprawa, to że takie blaszki na poszyciu powinny być wpuszczone w plastik, żeby nie wystawały, tak jak w prawdziwych samolotach.

 

W sumie racja. A jak to zrobić? Wydłubać rylcem czy innym skalpelem i wklejać?

[Solo]

Dobre pytanie.

Nie ma chyba żadnej dobrej i prostej metody.

Niektórzy wyskrobuję jakieś zagłębienia pod te blaszki, niektórzy wtapiają je w plastik przy pomocy lutownicy, niektórzy robią to jeszcze inaczej.

Ja generalnie mam zasadę, że blaszek na poszycie kadłuba/skrzydeł nie kładę, o ile nie potrafię ich wpuścić w plastik.

A że nie potrafię (będę testował metodę wtapiania przy pomocy lutownicy), to z reguły sobie takie blaszki odpuszczam, poza jakimiś kratkami czy wywietrznikami.

[Solo]

To prawda, ale z reguły blaszki jakie daje Eduard do przyklejenia na poszyciu powinny być wpuszczone w plastik.

Co samo w sobie moim zdaniem jest bardzo kłopotliwe.

[VeritasEtLux]

Witam,

 

Mam do Was pytanie jako do fachowców.

 

Na modelarstwie nie znam się w ogóle, ale wymyśliłem sobie, że do kupionej ostatnio gry planszowej zrobię zamiast jakichś drewnianych, symbolicznych żetonów żołnierzy, figurki z prawdziwego zdarzenia. Na próbę zakupiłem nawet metalowe figurki 15mm: http://battle-models.com/Spartan-Generals-Officers-dowodcy-oficerowie,p,2177.

 

I tu pytanie o podstawkę. Chciałbym zrobić niedużą, maksymalnie 15mm podstawkę okrągłą, ale ciężką by nie biegały po całym stole samoistnie. Gdzie zdobyć taki materiał? Nie będzie robiony żaden mech czy trawa itp. Czym to skleić? Czym pomalować? Nie chcę nie wiadomo jakiego poziomu detali, jakieś 4-5 kolorów by odróżnić jednych od drugich (tak w ogóle będzie 5 kolorów po 6 jednostek). Może polecacie inne figurki do takich celów? Może plastikowe? A może macie inne pomysły?

 

Z góry dzięki za pomoc

[LordDisneyland]

VeritasEtc. , powinien się sprawdzić klej CA , np Pattex PowerŻel. Co do samych podstawek - idealne byłyby monety np jedno- czy dwugroszowe, lecz to nielegalne w świetle prawa. Zastępczo można zastosować podkładki do śrub. Kup sobie także akrylową szpachlę do drewna , pomoże zamaskować przejście między podłożem a figurantem.

Ja- jako skąpiec- pewnie zastosowałbym figsy plastikowe, ale metal to jednak metal \m/

Jak się prezentują te produkty Xystona? Rzeźba tak wyraźna, jak na zdjęciu w BattleModels? Szkoda, że nie produkują nic poza starożytnościowcami...

[VeritasEtLux]

Dziękuję za odpowiedź Lord,

 

Spróbuję użyć tego kleju, który polecasz. Myślę, że w tym przypadku podkładki metalowe sprawdziłyby się świetnie! Mógłbym dać ze dwie lub nawet trzy mniejsze gdyby była potrzeba i może jednak poszukam plastikowych, wtedy zmniejszony ciężar figurki obniżyłby środek ciężkości i zwiększył stabilność.

 

Dopytam jeszcze tylko o te farby. Jak wspomniałem nie będę przesadzał z kolorami, każdy team będzie miał jeden kolor skóry, dwa kolory ubrań i szary na metalowe części. Powinno wystarczyć. Ubrania muszą się odróżniać, więc powiedzmy że jest mam biały kolor główny i czarny jako dodatek. Team 2 - czarna baza, czerwony dodatek. Team 3 - czerwona baza, niebieski dodatek itd do 5 zespołów. Wychodzi że potrzebuję 7-8 kolorów. Jakie farby możecie polecić na te 15mm figurki? Tak bym pomalował raz a dobrze a kolor był wyraźny i żywy. No i tani oczywiście

 

Poniżej dodałem zdjęcia figurek, o które prosiłeś. Na jednym jest też podstawka 20x20, której nie użyję ponieważ jest zdecydowanie zbyt duża. Tylko okazało się, że to nie są Spartanie a Macedończycy, ale chyba żaden Grek się nie obrazi

 

 

 

 

 

[patrykvel]

Od pewnego czasu mam dziwny problem z kompresorem bezolejowym, wygląda jak rebrand Fengda AS18.

Problem jest taki, że jeżeli z kompresora będzie powoli uchodzić ciśnienie(malowanie na niskim ciśnieniu), to po spadku poniżej 3barów nie następuje słyszalne przełączenie się zaworu i dopompowanie aż do 4 barów, a pojedyncze obroty tłoka. Słychać, że kompresor próbuje jedynie przekroczyć barierę 3 barów i od razu staje. Zależnie jak duże ciśnienie dostaje aerografach, to takie "dopompowywanie" jest raz częściej lub rzadziej. Dopiero podanie sporego ciśnienia np. 2 barów na aerograf powoduje, że zawór się słyszalnie przełącza i kompresor pompuje jednostajnie do 4 barów.

Sama praca kompresora w tym dziwnym stanie pośrednim nie jest do końca sprawna. Kreci się wolniej, a jak z ciekawości odkręciłem przednia pokrywę, to widać, ze silnik raz kreci w lewo, a raz w prawo. Na kilka miesięcy temu najpierw musiał się rozgrzać, by tak wariować, teraz wystarczy podłączyć aerograf. Jeszcze dodam, że szybciej się cholernik nagrzewa, ale nigdy się jeszcze nie wyłączył.

Macie jakieś pomysły co to może być? Ja mam wrażenie, że to nie do końca sprawy zawór ciśnieniowy w którym przekaźnik nie do końca przechodzi w stan pełnego rozłączenia.

[Marcin M.]

Macie może pomysła gdzie znaleźć figurki w podobnych pozach, tylko cywilne? Ci trzej przy ciężarówce mnie interesują:

http://www.hobbyeasy.com/en/data/emsnblbr02kbyihzp77n.html

Plastik, ostatecznie żywica.

[Daro_ufo]

To mój pierwszy post na forum więc witam Was serdecznie. Dostałem ostatnio w prezencie model statku Alexander von Humboldt w skali 1:150 od Revell`a. Jest to mój pierwszy model do malowania. W zestawie jest 6 farb (301, 314, 330, 360, 363, 381) i tutaj mam kilka pytań.

1. Czy należy użyć podkładu pod te farby?

2. Czy te farby należy rozcieńczać? Czy można malować od razu po porządnym wymieszaniu?

3. Według instrukcji do malowania należałoby użyć jeszcze innych kolorów (085 brązowy matowy, 083 rdzawy matowy, 381 brązowy jedwabiście matowy, 092 mosiądz metaliczny, 091 stalowy metaliczny, 099 aluminium metaliczny, 302 czarny jedwabiście matowy, 382 drewniano-brązowy jedwabiście matowy, 009 antracyt matowy) czy aby w pełni cieszyć się ładnego modelu należy je dokupić?

4. Według instrukcji niektóre elementy należy malować dwoma kolorami np. 34% brązowy jedwabiście matowy + 66% 083 rdzawy matowy (pokład), 75% 363 ciemnozielony jedwabiście matowy + 25 % 360 zielony jedwabiście matowy (burty). Co mam przez to rozumieć? Część elementów ma być po prostu zaakcentowana innym kolorem?

5. Czy jako początkujący mam szansę uzyskać taki pokład (cienie) http://karopka.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=534395

[AkrobatycznyChomik]

Cześć, mam problem. Dostałem niedawno model Panzerkampfwagen 5 Panthera Aust.Aw skali 1/35 Tamiyi. Niestety,w całej instrukcji nie znalazłem niczego o potrzebnych farbach i malowaniu.

[Marak]

To mój pierwszy post na forum więc witam Was serdecznie. Dostałem ostatnio w prezencie model statku Alexander von Humboldt w skali 1:150 od Revell`a. Jest to mój pierwszy model do malowania. W zestawie jest 6 farb (301, 314, 330, 360, 363, 381) i tutaj mam kilka pytań.

1. Czy należy użyć podkładu pod te farby?

2. Czy te farby należy rozcieńczać? Czy można malować od razu po porządnym wymieszaniu?

3. Według instrukcji do malowania należałoby użyć jeszcze innych kolorów (085 brązowy matowy, ... 009 antracyt matowy) czy aby w pełni cieszyć się ładnego modelu należy je dokupić?

4. Według instrukcji niektóre elementy należy malować dwoma kolorami np. 34% brązowy jedwabiście matowy + 66% 083 rdzawy matowy (pokład), 75% 363 ciemnozielony jedwabiście matowy + 25 % 360 zielony jedwabiście matowy (burty). Co mam przez to rozumieć? ...

5. Czy jako początkujący mam szansę uzyskać taki pokład (cienie) http://karopka.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=534395

ad. 1 - bardzo wskazane.

ad. 2 - należy rozcieńczać. Tyle, że revell do zestawów dołączał zarówno emalie (rozcieńczamy benzyną lakową, lub rozcieńczalnikiem wamodu) jak również farby wodne akrylowe (rozcieńczamy wodą). Te pierwsze najczęściej w metalowych puszeczkach, te drugie w plastikowych pojemniczkach.

ad. 3 - jak chcesz mieć wiernie pomalowany model to trzeba dokupić. Zazwyczaj są to bardzo małe elementy.

ad. 4 - oznacza to, że Revell w swej palecie farb nie ma odpowiedniego koloru i trzeba go uzyskać przez zmieszanie dwóch lub więcej farb w proporcji jak podają. Można też szukać farby innego producenta. Jeśli mieszasz farbę, zostaw jej sobie trochę w jakimś szczelnym pojemniczku. Na pewno coś Ci się zadrapie, zaleje klejem itp i trzeba będzie później podmalować. A drugi raz nie uzyskasz tej samej barwy.

ad. 5 - to zależy od Twych zdolności. Na forum są wątki o malowaniu imitacji drewna.

[Marak]

Od pewnego czasu mam dziwny problem z kompresorem bezolejowym, wygląda jak rebrand Fengda AS18.

Problem jest taki, że jeżeli z kompresora będzie powoli uchodzić ciśnienie(malowanie na niskim ciśnieniu), to po spadku poniżej 3barów nie następuje słyszalne przełączenie się zaworu i dopompowanie aż do 4 barów, a pojedyncze obroty tłoka. Słychać, że kompresor próbuje jedynie przekroczyć barierę 3 barów i od razu staje. Zależnie jak duże ciśnienie dostaje aerografach, to takie "dopompowywanie" jest raz częściej lub rzadziej. Dopiero podanie sporego ciśnienia np. 2 barów na aerograf powoduje, że zawór się słyszalnie przełącza i kompresor pompuje jednostajnie do 4 barów.

Sama praca kompresora w tym dziwnym stanie pośrednim nie jest do końca sprawna. Kreci się wolniej, a jak z ciekawości odkręciłem przednia pokrywę, to widać, ze silnik raz kreci w lewo, a raz w prawo. Na kilka miesięcy temu najpierw musiał się rozgrzać, by tak wariować, teraz wystarczy podłączyć aerograf. Jeszcze dodam, że szybciej się cholernik nagrzewa, ale nigdy się jeszcze nie wyłączył.

Macie jakieś pomysły co to może być? Ja mam wrażenie, że to nie do końca sprawy zawór ciśnieniowy w którym przekaźnik nie do końca przechodzi w stan pełnego rozłączenia.

Podobne objawy miałem na MAR-3000 (bez butli) - pisałem tu o tym kiedyś. Nie włączał się, albo silnik nie miał obrotów i klekotał itp. Dopiero jak ciśnienie spadło całkiem do zera, to po chwili zaczynał normalną pracę. Wymiana czujnika ciśnienia nic nie dała. Jeden elektryk dołączył równolegle drugi kondensator rozruchowy i wtedy pracował dobrze, ale szybko się przegrzewał i wybijał termik. W punkcie naprawy silników powiedzieli mi, że są to typowe objawy zwarcia na uzwojeniu i trzeba go przewinąć (koszt 100 zł). Wolałem kupić nowy kompresor i nie wiem czy ta diagnoza była na pewno prawdziwa.