Ranking

Taki sobie brzydal latająca łódeczka z lat 30-tych XX w. Dornier J Wal 1:72 A model . Wiem wiem nie jest to szczyt ale już sam model a raczej jego wypraski sa jak z modeli produkowane w latach 60-ątych . wiem to z autopsji ,a powiem jeszcze więcej nie wiem czy te z dawnych lat nie są lepsze . Sumując skleiłem tak jak leciało ,i znajdą sie osoby które lubią krytykować ,i będą mieli racje . Ale mam zasadę jak cos jest spieprzone to nie mam ochoty tego poprawiać bo złych producentach ,Szkoda na buble czasu . Tak że jak ktoś chce to coś kupować ,to niech to traktuje jako półprodukt do zrobienia super modelu ,albo da se spokój i poczeka na coś bardziej ludzkiego

Witam To moja pierwsza relacja. Zmotywowany relacją kolegi Kowala spróbuję podzielić się obrazkami z budowy kolejnej beczki. Dlaczego Tunnan? - niedawno skończyłem Saaba J35 Drakena i jakoś tak wdepnąłem w szwedzką awiację. Kształt tego samolotu jest dosć specyficzny i to pomimo tego, że układ "okrągły wlot powietrza z przodu, dysza pod usterzeniem" był dość popularny w pierwszej generacji myśliwców odrzutowych w większości opartych o silniki na sprężarce odśrodkowej. Po prostu beczka. Dlaczego Pilot Replicas? zamówiłem Hobby Boss i dodatki Airesa (wnęki podwozia i kokpit) i jak je otrzymałem, to okazało się, że nie bedą współgrać. zatem poszedłem w Pilot Replicas. Recenzje zestawu są powszechne dość, więc nie będę próbował tu być orgyginalny. Plusem jest powierzchnia kaduba - genialne nitowania. Minusy? - dziwny podział kadłuba (w sumie kadłub składa się z sześciu "ćwiartek") i (jak narazie) spore uproszczenia we wnękach podwozia i dyszy wylotowej. Jedna uwaga - bardzo słabo z czasem u mnie, zatem relacja będzie z tych powolniejszych. Malowanie będzie szwedzkie pokojowe, czyli aluminium. pewnym wyzwaniem będzie próba odwzorowania zróżnicowania poszczególnych paneli:

Ostatnio naszło mnie na sklejenie czegoś "na szybko" - oczywiście nie mógł to być żaden z "rozgrzebanych" tematów tylko coś do czego nie wyszperałem dziesiątek fotek etc. Wybór padł na short-run ze stajni LF Models - Agusta-Bell 47J. Pobieżna analiza całych 2 fotek oryginału pokazała, że "kilka" zmian trzeba będzie wprowadzić - i nie chodzi tu o uproszczenia tylko o fakt, że wypraska jest dla podstawowej wersji Bell 47J a u mnie występowały spore różnice np. w ilości otworów w kadłubie etc. Nie rozwodząc się dłużej - w ciągu 8 dni udało mi się ulepić takiegoż "gluta"

Debiut Aero na konkursie w Jaworznie przyniósł nie lada sukces. Model zajął drugie miejsce w swojej klasie i otrzymał nagrodę specjalną "Jaworek 2020". Osobom oceniającym dziękuję za docenienie mojego modelu. Muszę też podziękować moim córkom, które w moim imieniu odbierały wyróżnienia i dla których był to również debiut w konkursie modelarskim.

Idzie jesień to i wodę w czajniku trzeba zagotować Na początek tradycyjnie - wydechy, dziurki i kitowanie: Potem odrobinka działania we wnętrzu - stelaż pod skrzynki amunicyjne, decha i takie tam - skrzynki (na razie jeszcze surówki do dopieszczenia) i przymierzone tam, gdzie trzeba: Jakby ktoś pytał dlaczego w dziale samolotowym, to odsyłam do administracji. Moje podanie o przeniesienie do d. wiatracznego zeżarł pies Administratora (bo Administratora o to nie podejrzewam (na razie ))

Prezentuję mojego trzeciego śmiglaka... Tym razem skala nieco mniejsza bo 1:35 ale model gabarytowo większy w stosunku do medyków. Jest też zdecydowanie bardziej szczegółowy, lepiej wykonany (lepszej jakości części) i w efekcie końcowym bardziej widowiskowy. Tak jak wspomniałem jakość wykonania części bardzo dobra, również spasowanie poszczególnych elementów jest na wysokim poziomie. Jeśli miałbym się czegoś czepić to kalek - producent wykonał je w technologii matowej, co nie ułatwia ich nakładania oraz bardzo utrudnia pozbycia się srebrzenia. Na szczęście z pomocą przyszła chemia, a po końcowym lakierowaniu jakoś to wygląda. Osobnym tematem jest instrukcja montażu, na tym polu Kitty Hawk zawsze miał i również teraz ma kłopoty. Nierzadko zdarza się, że jest pomijana jakaś cześć, czasami źle są opisane numery części - standard. Malowanie Black Hawka jest dość trudne - w końcu całość ma być w czerni. Ale jak się okazuje czerń nie jest równa czerni - dorobiłem sobie kilka odcieni, a na koniec lekki wash. Efekt końcowy jest dla mnie więcej niż zadowalający chociaż na pewno zawsze można zrobić inaczej... lepiej lub gorzej ;). Ponieważ po zbudowaniu modelu nie jest łatwo pokazać tego co w środku dla przypomnienie klika zdjęć wyposażenia z okresu budowy Kokpit Kabina pilotów i przedział załogowy Napęd A tak prezentuje się gotowy model Przy wirniku ogonowym dorobiłem przewody sterowania łopatkami Również wirnik główny dostał przewody starowania kontem nachylenia łopat Ostatnie zdjęcie - fotka z Somalii - gość zgodził się popilnować z 5 $ ?

Po długiej przerwie skończony inny model niż cywile w 1/144 lub 1/72. SAAB J-29B Tunan Hobby Boss w skali 1/48. Model zrobiony prosto z pudła, prawie bez żadnych blaszek i dodatków. Jedynie co dorobiłem, to czerwony uchwyt i siedzisko na fotelu. Trochę mi te siedzisko nie wyszło, ale co tam :). Jeszcze wykorzystałem pasy na fotel pilota z jakieś blaszki którą miałem w składziku. Użyte farby to Gunziaki. Do brudzenia użyłem specyfików miga i AK. Model niestety ma trochę błędów warsztatowych, z których zdaję sobie sprawę i przy następnym 1/48 postaram się ich uniknąć :). Jakbym zaczął je poprawiać, to na pewno bym coś zepsuł. Lepiej odstawić model na półkę i postarać się przy następnym modelu zrobić lepiej.

Przedstawiam modelik zrobiony relaksacyjnie.

Witam Giętarka modelarska do zaginania drutu po łuku - średnicy. Dzięki tej giętarce będziesz w stanie zaginać druty miedziane czy mosiężne po określonym promieniu. średnice : 28/27/26/25/24/23/22/21/20/19/18/17/16/15/14/13/12/11/10/9/8/7/6/5mm długość każdej średnicy 3.5 mm. Podstawa kwadratowa 30 x 30 mm. Całość wykonana z Aluminium PA6 ( 2017A) giętarka jest dzielona z 2 części co pozwala zaginać drut miedziany mosiężny między połówkami aby wykonać np poręcze o określonych szerokościach. Zagięcia pod kątem prostym . Cena150 zł wysyłka paczkomat inpost gratis Wysyłka w środę

gratulacje

w wolnej chwili zagrzebie za materiałami - może coś będę miał

38029 - GERMAN TRACTOR D8506 MOD. 1937 http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=36584&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Oklepany model w ciekawym malowaniu. Brawo Ty.

Po brzuchu, przyszedł czas na urozmaicenie górnych powierzchni.

Słabe to było raczej, ale tak się kończą prywatne wycieczki... Ciekawy jestem czy kolegę stać na słowo przepraszam

Odpowiedz bardzo prosta, nie jestem poliakem, nygdi nie uczylem polskiego.

Jeszcze jest HP Models https://madhamsters.blogspot.com/2018/11/inbox-hp-models-orp-byskawica-skala-1700.html#more ?

Kamaz od Zvezdy poklejony jeszcze przed podkładem spróbuję zrobić linkę do plandeki. Model naprawdę rewelacyjny, dużo szczegółów, wszystko ładnie zdetalowane i co ważne wszystko do siebie precyzyjnie pasuje, ktoś się napracował przy projektowaniu tego modelu. W kolejnym odcinku: C.D.N.

To jest właśnie urok Blackbasingu Tymczasem kalkomanie. Miałem małe obawy co do kładzenia kalek od Tamiya, ale wszystko poszło ok, wspomagałem sie płynem Mark Fit Strong

Trzy dni świąt pozwoliły na kokretne przysiądniecie i pomalowie kolorami bazowaymi modelu. Do namalowania kamuflażu charakterystycznego dla maszyn marynarki wojennej z przłomu lat 60tych i 70tych użyłem farb Gunze H. Na dole malowałem po całości kolorem H316 White (FS17875) na górze natomaist górę pomalowałem kolorem H315 Gray (FS16440). Postanowiłem nie robić walwaysów oraz panelu przciw słonecznego przed wiatrochronem nakładanych z kalkomanii, tylko je malować. Zrobiłem to kolorem Aircraft Gray H57. Osłonę radaru oraz osłonę antyny na szczycie usterzenia pionowego, pomalowałem Tamiyowskim Nato Black . Srebrne krawędzie natarcia to Matte Aluminium z Serii Extremem Metal od AK. Na koniec czerwonym od Humbrola (H90) namalowałem ostrzeżenie na wlotach powietrza (obawiam się że kalkomania nie da rady się tam dobrze ułożyć, przez co efekt końcowy będzie nie zadowalający)

Wazelina kosmetyczna + patyczek do uszu (profesjonalny kaszubski rozdzielacz z podręcznym aplikatorem ;> ). Przetestowana własnoręcznie, ale na mikroformach (~5 cm3 silikonu) więc nie wiem, czy się sprawdzi na większych Pozdrowionka ZzB

Martini. Pewnie ze są Tylko zastanów się czy warto eksperymentować? 1kg żywicy - 30 - 40PLN 1gk silikonu - 60 - 80 PLN 1/2l rozdzielacza - 15-20pln starczy na ....ho ho ho. oszczędzisz 20 pln zużywając przykładowo 250g silikonu. Co jak się nie uda?

Są dwa rodzaje rozdzielaczy. Silikonowe które są rodzajem oleju, oraz na bazie alkoholu poliwinylowego, które tworzą bardzo cienką "folię". Tych drugich używa się raczej do dużych form.