Jump to content

GreGG24

Members
  • Content Count

    213
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by GreGG24

  1. Ładnie i starannie wykonany model, na przyszłość polecałbym jednak zmienić Tamiya Black Panel Liner na coś innego, w kolorze bardziej dopasowanym do kamuflażu i nie dającym tak dużego kontrastu.
  2. Wspaniała robota. Zapraszam również do podzielenia się na FB na naszej grupie tematycznej "Zahal w miniaturze".
  3. Miałem napisać - to jest post scriptum do artykułu o 12. Tytuł to "Brakujące ogniwo". Wyjaśnia się, dlaczego maszyna z CZERWONYM numerem 12 jako jedyna nie miała oznaczeń szybkiej identyfikacji używanych w kwietniu przez Luftwaffe i jej sojuszników na podstawie rozkazu 4 Luftflotte, czyli żółtego nosa i żółtego statecznika. Autor przedstawia interesującą hipotezę - otóż maszyna została podczas lotu 19 marca uszkodzona, pilot, porucznik Lajos Galanfy lądował nią przymusowo i później dołączył do dywizjonu. Maszyna pozostała na lotnisku w Neubibergu jako niezdatna do lotu. Dlatego też nie figuruje w ostatnim spisie inwentarza lotnictwa węgierskiego, sporządzonym 4 kwietnia 1945 roku. Na zdjęciach maszyny widoczne są uszkodzenia, które prawdopodobnie odniosła podczas tej walki. Ponadto, z maszyny wymontowano uzbrojenie (dwa MG131). Jest to jedyna maszyna na zdjęciach w Neubibergu, w której usunięto uzbrojenie. Nasuwa się sugestia, że zrobiono to jeszcze przed zajęciem lotniska przez Amerykanów.
  4. Znalazłem ten artykuł, z którego wziąłeś zdjęcia. To strona klubu modelarskiego Puma. Autor, Sandor Fulop, szczegółowo rozprawia się z teorią "szarej" 12. Odrzuca koncepcję białej 12 przemalowanej na szaro, ewentualnie maszyny z zasobów niemieckich (z JG51/52/53). Dokonuje też analizy zdjęć i eliminuje szare odcienie RLM, które mogłyby wchodzić w grę. http://pumamakett.hu/?id=70 Ostatecznie koncepcja "niebieska" jest najbardziej przekonująca, gdyż według wspomnień pilota Tibora Tobaka kolor niebieski był kolorem kodowym dywizjonu Drótkefe, czyli 101/3. On sam latał na niebieskiej 11, G10 Erla z Wiener Neustadt. Pisze o tym w swoich wspomnieniach, "Pumak foldon-egen". Niestety, nie ukazała się po polsku, ja sam kiedyś dla zabawy przetłumaczyłem jeden rozdział. Tym samym nie potwierdza się też koncepcja, zawarta w książce JaPo, jakoby dywizjony Pumy, 101/1, 101/2, 101/3 miały odpowiednio przyporządkowane kolory biały, czarny i żółty. A zatem - decyduj Waść sam, w jakim kolorze będziesz malował swoją maszynę 😉
  5. Żółty też bym odrzucił - na zdjęciach wychodzi jasnoszaro, prawie biało. Niebieski wtapiałby się bardziej w kamuflaż, natomiast na zachowanych zdjęciach dość znacznie się wyróżnia, zwłaszcza na lewym boku kadłuba (zdjęcie z trzema Amerykanami). Stawiam mimo wszystko na czerwony.
  6. Komplikując temat jeszcze bardziej, znalazłem dyskusję na Britmodeller, gdzie powołują się MMP, według którego ten samolot miał litery kodowe... niebieskie. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235032125-bf-109g-10-hungarian-blueyellow-12/
  7. Pięknie wykonany model w interesującym, nietypowym malowaniu. Gratuluję warsztatu.
  8. Daj mi proszę namiar na ten wątek, a napiszę do gościa. Piros to oczywiście czerwony a sarga to żółty, tego już się pewnie domyśliłeś, ale według mnie odnosi się to tylko do liter kodowych. Ja sam popełniłem błąd w przypadku FW-190, który w kalkomaniach Techmodu ma numer 54 żółty, a faktycznie, po zakupieniu dwutomowej edycji o węgierskich samolotach myśliwskich w II wojnie okazało się, że jednak biały :(
  9. Krzyże były równoramienne, to raczej kwestia perspektywy. Tu są późniejsze, czyli z szarym środkiem, nie białym. Ta jedynka nie jest dłuższa, wydaje się Ci tylko, bo wchodzi na plamę kamuflażu. Pogrzebię trochę w literaturze, może znajdę jakieś bokorysy tej maszyny. Też planuję zrobić tę maszynę, gdy wyjdzie nowy Mesiek z Tamiyi w 72. Sok sikert, czyli powodzenia!
  10. Bardzo dziękuję. Taka podstawka chodziła mi po głowie od jakiegoś czasu, ale jak zwykle obudziłem się dzień przed Bytomiem. Do konkursu oba modele zostały zgłoszone osobno (!). Nie ukrywam, że sam nie spodziewałem się aż takiego efektu tej prostej w sumie podstawki. Na jednej z grup na FB, Starship Modeller, przebiłem 600 lajków 😉 Mam nadzieję, że na innych konkursach spodoba się również sędziującym 😉
  11. Mam zestaw Isradecal do izraelskich śmiglaków.
  12. A ja się zastanawiałem w Bytomiu, skąd Łotysze mieli P-11c. Całkiem ciekawy ten what-if. Sam lepiej bym nie zrobił, no może użyłbym innego materiału na linki. P.S. Komentarzy niektórych powyżej nie komentuję, świadczą tylko o samych komentujących.
  13. Do konkursu w Bytomiu zgłosiłem osobno dwa ukończone niedawno modele z Bandai, jednak do ostatniej chwili nie miałem do nich podstawek. W końcu w sobotę rano zdecydowałem się zrobić coś na szybko i efekty przeszły moje oczekiwania. Choć w Bytomiu nic nie wygrałem, to modele cieszyły się dużym zainteresowaniem.
  14. Zmobilizowany zbliżającym się konkursem w Bytomiu postanowiłem uzupełnić skończony już w ubiegłym roku model Trumpetera o podstawkę. M4A1(76), zakupione przez Izrael we Francji, zostały użyte bojowo w operacji Kadesz w 1956 roku. Ten akurat wykonałem w barwach 7 Brygady Pancernej SOI, czyli "Hatiwa Szewa". Model malowany farbami Tamiya, postarzany specyfikami MiG i AK Interactive. Praktycznie z pudła, wymieniłem tylko kilka uproszczonych uchwytów na kadłubie i wieży na zrobione z miedzianego drutu.
  15. Bardzo ładnie wyszedł. Zrobiłem na razie Hasegawę, mam na stosiku dwa Academy, więc na pewno jeszcze zrobię.
  16. Jestem pod wrażeniem. Mam Matchboxa na półce, ale bałem się za niego zabrać. Myślałem o Dream Model, ale widzę, że też ma swoje wady. Chciałbym zbudować SA-365 i SA-565 w malowaniu izraelskim. Będę obserwować z uwagą warsztat kolegi.
  17. Ogólnie model bardzo fajny i pasowny, ale uważaj przy wycinaniu drążka sterowniczego - w 9 na 10 przypadków łamie się. Powinieneś też zaszpachlować skrzydła - Mustangi miały gładkie skrzydła i tylko część tych linii była faktycznie widoczna.
  18. Zastanawiam się, dlaczego taki wybór modelu na początek. Jest to moim zdaniem jeden z trudniejszych modeli nawet dla zaawansowanych modelarzy. I to w obydwu wersjach pakowanych przez Revella - stareńkiego Matchboxa oraz nowego wypustu ICM. Polecam nowe wypusty Airfixa lub Hobbybossa. Nawet Hasegawa czy Tamiya w 1:72 nie wychodzi teraz drogo, czy choćby Weekend edition z Eduarda, a jakość sklejania nieporównywalnie lepsza. Co do malowania, generalnie jak już koledzy napisali - kilka warstw, i raczej na krzyż. Tzn. jedna warstwa wzdłuż skrzydeł, druga w poprzek itp. Na Youtube można znaleźć bardzo fajne warsztaty, gdzie koledzy malują pędzlem. Efekt końcowy jest lepszy nawet, niż u niektórych po malowaniu aerografem. Przy malowaniu pędzlem maski za bardzo nie pomagają, jeśli farba jest rzadka, to wpłynie pod maskę. Prosty aerograf tzw. pseudo-iwatę mogę Ci sprezentować - mam jedną z uszkodzoną igłą, więc za cenę igły możesz mieć aerograf. Napisz PW. Coś do aerografu jeszcze dorzucę 😉
  19. Piękne, staranne wykonanie, obserwowałem warsztat. Gratulacje! Mam nadzieję, że będzie szansa zobaczyć na którejś z wystaw na południu (Bytom, Kraków, Bielsko?).
  20. Bardzo ładnie się prezentuje. Też się przymierzam do tego modelu. Zdradź proszę trochę szczegółów dotyczących mocowania i figurki pilota.
  21. Nabiera kształtów. I dobrze. Wreszcie kolega coś zaczął robić, zamiast teoretyzować i krytykować...
  22. Piękna winietka. Ten kosz na śmieci też jest w zestawie Balaton Model?
  23. To nie numer tylko rok. Ten wcześniejszy 1973 podejdzie Ci do pojazdów z Wojny Jom Kippur i wcześniejszych, do współczesnych lepszy jest ten 1982, choć np. AK ma jeszcze jeden odcień, bardziej oliwkowy do współczesnych. Ja używam Lifecolora, po położeniu washy i innych specyfików wychodzi nie najgorzej.
  24. Będziesz trochę brudził podwozie? Golenie główne mocno białe. Szkoda, żeby taki model marnował się na półce w domu. Jestem pewien, że trochę nagród byś pozyskał. Babaryba może? Niedaleko przecież z Lublina do Warszawy.
  25. Robi wrażenie. Piękna Sufa. Będzie można go gdzieś obejrzeć na żywo? Bytom? Kraków? Jeśli udzielasz się na FB, zapraszam też do umieszczenia galerii na grupie Zahal w miniaturze.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.