Banny

Spód wygląda naprawdę świetnie! Aż szkoda że z reguły spód można oglądać zdecydowanie rzadziej niż górne powierzchnie... Na zdjęciach w galerii powiedziałbym nawet że wcale nie widać spodu. Tak czy siak, model wyjątkowo efektownie wykonany i wymalowany.

Model ładny, mnie się podoba. Co do efektu pokrycia płótnem, to "shading" na skrzydłach jest zrobiony po prostu w negatywie: uwypuklenia od żeber powinny być jaśniejsze, a przestrzenie między żebrami ciemniejsze. W modelu jest dokładnie odwrotnie. Ciekawe, że na kadłubie ten efekt jest oddany prawidłowo!

Nie zniknęła, tylko została przeniesiona na inny adres: http://www.airhistory.org.uk/ .

Tu jest parę fajnych zdjęć komory silnika: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/47653-spitfire-mkv-merlinengine-bay-images/

No i całkiem zgrabnie! Jak widać nawet tego typu zestaw można schludnie złożyć i zaprezentować, co zresztą też od czasu do czasu próbuję uskuteczniać. Z tym, że osobiście wolałbym jednak zrobić oryginalnego NOVO/FROGa, który miałby status autentycznego starocia, swoistej historycznej pamiątki modelarskiej, a nie tylko miernego świadectwa technologicznych ograniczeń naszego rodzimego producenta...

Załatwiałem reklamację Revella. Bardzo miła pani z firmy COBI (polski dystrybutor) dosłała mi poleconym brakującą wypraskę w ciągu tygodnia. Do tego gratis aktualny katalog Revell. Trzeba było tylko przesłać skan instrukcji z zaznaczonym brakującym elementem oraz dowód zakupu (paragon).

No ładne cacuszko! Naprawdę jest co pooglądać!

Hehe. Piramida jest uznawana za twór magiczny, mistyczny... Koresponduje to zarówno z niesamowitą osobą fundatora oryginalnego samolotu (profesora Wolfa Messinga, wg niektórych szarlatana, wg innych pioniera parapsychologii) jak i z równie niesamowitym wykonaniem modelu! Mnie zastanawia tylko przypisanie tej maszyny pilotowi Jerzemu Czownickiemu. Jedyne co go łączy z tym samolotem to pamiątkowa fotka, z Matwiejewem zresztą. Zapewne na tym samolocie latało wielu pilotów, ale wg relacji Medarda Koniecznego (wyjątkowo barwnej postaci, pilota i oficera przedwojennego, wyszkolonego w ZSRR na dywersanta a w 1PLM pełniącego rolę komisarza) było to jego osobisty samolot.

No właśnie... Kiedy będzie galeria?

Nie odniosłem tej wypowiedzi osobiście, tym bardziej nie jestem rzecznikiem Airfixa. Przytoczyłem tylko swoją opinię, która może być przydatna fanom Mustanga w skali 1/72. A osobiście czekam, aż też pokażesz nam zrobiony model!

Szanowny modelożerco, cieszy że chciałeś się podzielić z nami swoimi przemyśleniami, ale nadal uważam że zamiast otwierać stare wątki łatwiej by było otworzyć nowy w dziale "inboxy i recenzje". Niewiele konkretów jest w Twojej wypowiedzi oprócz zachwytów nad zestawem Mustanga by Tamiya. Wyobraź sobie, że nie tylko posiadałem te zestawy, ale nawet skleiłem zarówno Airfixa ( http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=37934) jak i Tamiye ( http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=32485 ), stąd mam porównanie i mogę autorytatywnie stwierdzić, że te obydwa produkty są wartościowe modelarsko i porównywalne w sporym zakresie. Projektant formy Airfixa bez wątpienia inspirował się produktem Tamiya, widać to na każdym kroku, modele mają niemal identyczny podział części. W sumie to dobrze, bo wzór był dobry i mamy kolejny bardzo przyzwoity model Mustanga. Przy tym trudno nazwać Airfixa kopią, bo można znaleźć pewne usprawnienia jak np wydzielone klapy czy ster kierunku. Jednak faktycznie technologicznie Airfix nadal ustępuje, linie podziałowe, detale itp. nie są tak perfekcyjnie odtworzone. Wszystkie drobne części wyglądają gorzej (np. golenie podwozia, zbiorniki podwieszane). Tym niemniej warto pamiętać że Airfix jest ponad 2x tańszy i to on wygrywa w kategorii ekonomicznej gdzie liczy się stosunek cena/efekt.

Humbrol 30 dość słabo kontrastuje z 91, sugerowałbym raczej 117 jako RLM 71. Co do palety barw RLM vs Humbrole to możesz zerknąć na podpowiedzi tu: http://falkeeinsmodel.blogspot.com/2010/08/rlm-humbrol-equivalent-colours.html . Tak w ogóle to Humbrol od pewnego czasu zapowiada wypuszczenie "autentyków" RLM, ale chyba się jeszcze nie pokazały na rynku... Jeśli idzie o Pactry to nie ma doświadczenia.

Nie. Model Mastery nie nadają się do pędzla, przynajmniej te olejne. Polecam Humbrole.

Obejrzałem galerie z wielką przyjemnością! Gratulacje, model naprawdę świetny!

Mnie też się bardzo podoba! Wykończenie mogłoby być tylko mniej matowe, na którymś z archiwalnych zdjęć tego egzemplarza wyraźnie widać pobłysk na powierzchni.

No i całkiem fajnie tylko następnym razem zamaskuj odpowiednio oszklenie, bo zmatowione werniksem szpeci model. Osobiście załatwiam to w ten sposób że szkło wklejam dopiero na samym końcu, już po pomalowaniu i polakierowaniu modelu.

Naprawdę fajnie! Podoba mi się szczególnie zróżnicowanie i podniszczenie powierzchni płatowca.

Model fajny i może się podobać. Z rzeczy które mi nie "leżą" to można by było trochę bardziej zróżnicować elementy turbosprężarek, które są w bardzo widocznym miejscu i charakterystycznie się "przepalały" (odsyłam do zdjęć prawdziwych maszyn). Druga rzecz to zaciemnienia przy skrzydłowych wlewach paliwa... Powinny wyglądać jak zacieki, a nie jak osmalenia. Tym niemniej całość modelarsko schludnie i solidnie jak wyżej już wspomniałem.

Zestaw Bilek/Italeri to faktycznie lepszy model, ale na allegro pojawia się rzadko. A jak już, to z reguły sprzedaje się w cenie około 100 pln.

Ten model wyjątkowo nie nadaje się do washowania. Co prawda linie ma wgłębne, ale niedbale zrobione, miejscami dość płytkie i zbyt szerokie. Nie polecam washa, chyba że będziesz rył własnręcznie linie. Gdzieś na forum jest warsztat mojego Su-22, możesz podejrzeć jak ja to rozwiązałem.

Podoba się. Swiatła pozycyjnie odwrotnie!

Dłubię dokładnie ten sam model, z tym że kadłub i skrzydła biorę z vacu, ale sporo części będzie od wtryskowego P-11c (teraz to pakuje Plastyk?) Blaszka Parta od P-11c będzie średnio pomocna, bo np. nie da się wykorzystać kratownicy kadłuba. P11a miał inną konstrukcję w rejonie kokpitu (skorupową).

No to świetnie, że mamy komedię pomyłek za sobą i wszystko zostało wyjaśnione!

No to sorki Radziu tym bardziej! Wiek mój już słuszny, jak widać robiłem modele ponać ćwierć wieku temu, takze alzheimer zaczyna człowieka przesladowac... A Messerek naprawdę zacny i zadnej krytyki się nie boi, tym bardziej nie potrzebuje sfory przygodnych adwokatów! Cieszę się też, ża Autor właściwie odczytał moje intencje, które nie były w żadnym razie złośliwe czy umniejszające wartość modelu.

Nie, to jest mój model, który wykonałem w roku... 1979! W każdym razie to miło Poro że zajrzałeś do mojego portfolio. Szkoda, że nie zadałeś sobie trudu doczytania! Ale Ju-87 pepełniłem także ostatnio, zapraszam do wątku http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=35638, można tam także wpisać swoje uwagi, krytke etc. Zapraszam! A kolegę Adamo pozostaje mi przeprasić, że moja skromna osoba w sposób zupełnie niezamierzony zdominowała ten wątek...