[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.

[Rigiel]

Dziękuję za pomoc.  Udało mi się przywrócić kształt płyt i połączeń z użyciem skalpela i pilników,  cieszy mnie to bardzo,  ponieważ widzę jak bardzo wzrosły moje umiejętności w budowie   Wydaje mi się, że wygląda to znacznie lepiej niż wcześniej.

Czeka mnie jeszcze trochę zabawy w łatanie i szlifowanie rury wydechowej z tłumikiem, bo w tym zestawie jest wykonana tragicznie z dwóch połówek. Szkoda, że nie można dostać jakichś zamienników z plastiku/ żywicy albo drukowanych w 3D

Edytowane 20 Maja 2021 przez Rigiel

[Evildead]

no i git, tam jeszcze blaszka mała idzie z każdej strony, część tp5,  to ten otwór nie będzie widoczny

Edytowane 20 Maja 2021 przez Evildead

[Cypis]

Koledzy z forum Odkrywcy szukają informacji , jaka polska jednostka lub formacja miała oznaczenie na pojazdach "żółty wiatrak"

 

Może ktoś wie coś na ten temat , podobno oznaczenia te były na Starach 660 z zabudową specjalną i na Gazach 69 , widziane były około 20 lat temu w północno-wschodniej Polsce i na poligonie w Toruniu.

[Gregory]

1 godzinę temu, Cypis napisał:

Koledzy z forum Odkrywcy szukają informacji , jaka polska jednostka lub formacja miała oznaczenie na pojazdach "żółty wiatrak"

 

Może ktoś wie coś na ten temat , podobno oznaczenia te były na Starach 660 z zabudową specjalną i na Gazach 69 , widziane były około 20 lat temu w północno-wschodniej Polsce i na poligonie w Toruniu.

To była prawdopodobnie 16 Kaszubska Dywizja Pancerna. Ale ona została rozformowana w 1989r. 

 

[TAW]

Panowie, mam pytanie o ten produkt: Mr Hobby C181 semi-glos primary for coat.

Nie jest to lakier z serii GX więc pytanie jest o to czy nadaje się do położenia na kalki i późniejszą pracę na nim olejami, czy jest to produkt typu połóż i już więcej na modelu nic nie rób?

 

 

Edytowane 24 Maja 2021 przez TAW

[Usul]

Szybkie pytanko - chcę spróbować sił z Królewskim Tygrysem - Takom wydaje mi się bardzo fajny, tylko kwestia które wersja z dopiskiem "with new track parts" czy bez? a może lepiej sięgnąć po inną markę?

[Irgr]

Meng - jeśli nie potrzebujesz wnętrza.

[robertmodelarz]

12 godzin temu, Usul napisał:

Szybkie pytanko - chcę spróbować sił z Królewskim Tygrysem - Takom wydaje mi się bardzo fajny, tylko kwestia które wersja z dopiskiem "with new track parts" czy bez? a może lepiej sięgnąć po inną markę?

Wg mojej wiedzy modele grupuję w kolejności:

1. Meng

2..Takom

3. Dragon/Zvezda (wykastrowane bez metalowej lufy i blaszek)

4, Hobbyboss

5. Academy/ICM/Airfix (podobna jakość)

6. Tamiya

 

Edytowane 25 Maja 2021 przez robertmodelarz

[Gregory]

@robertmodelarzA jak z Mini Art w tym zestawieniu?

Edit: Oni nie mają jeszcze tego tygrysa. 

Pozdrawiam 

Edytowane 25 Maja 2021 przez Gregory

[robertmodelarz]

1 minutę temu, Gregory napisał:

@robertmodelarzA jak z Mini Art w tym zestawieniu?

Miniart nie robi Kingtigera

[Usul]

Ok, dziękuję za podpowiedzi  Zamówię tego:

[robertmodelarz]

Czy, ktoś coś wie na temat naszego Shermana M4A2 (76), który  walczył w Berlinie  w 1945 roku?

 

Opis zdjęcia z ksiazki: Battleline 2 Comrade emcha Red army shermans of ww2 Claude Gillono with Leife Hulbert

Below: M4A2 (76) W. 1st Polish Tank Corps. Berlin, April 1945. Although the Poles
made quite a show of rejecting the Sherman in favour of the T-34, the photograph on
which our illustration is based proves that at least one was used. Reproduced in a
post-war Polish publication the original caption places this tank in Gdansk, however
the white aerial recognition band suggests that the photograph was almost certainly
taken in Berlin. The unit insignia of one of the tank regiments of 1st Mechanised
Corps is somewhat speculative but does resemble the indistinct marking partly visible in our
photograph and would have been possible as both units took part in the
fighting for the German capital. Above: A top view of the turret
of an M4A2 showing the whiteaerial recognition marking
which was applied to many Soviet armoured vehicles
operating in central Germany shortly before the battle for Berlin began. By this time US
ground attack aircraft were ranging deep inside the Reich
and the prominent white bands were intended to prevent attacks on friendly forces. Intriguingly, a Luftwaffe intelligence report of April 1945 mentions that Polish tanks could be distinguished by a white bordered, black triangle marking carried on the turret roof. Above and below: M4A2 (76) W. 1st Mechanised Corps, 219th Tank Brigade. Berlin, April 1945.
The large numbers displayed on the turrets of these two tanks are probably individual numbers, while the entire brigade used a variation of the hull marking.
 

Edytowane 26 Maja 2021 przez robertmodelarz

[OLO]

Już na którymś forum była dyskuska  na ten temat. Najprawdopodobniej wzięło siė to z ówczesnej gazety polskiej propagandy zatytułowane nasi w Berlinie, przedstawiające sowieckiego Shermana  z podpisem nasi.

[martinello]

11 godzin temu, robertmodelarz napisał:

Czy, ktoś coś wie na temat naszego Shermana M4A2 (76), który  walczył w Berlinie  w 1945 roku?

Ściema i fotomontaż...

[robertmodelarz]

9 minut temu, martinello napisał:

Ściema i fotomontaż...

Dziękuję za informację, ale fajnie wygląda, jak ktoś nie ma weny na M4A2(76) to można robić.

[Rigiel]

W dniu 26.05.2021 o 10:35, Usul napisał:

Ok, dziękuję za podpowiedzi  Zamówię tego:

Robiłem go, jest trochę problematyczny, gąsienice są bardzo delikatne i łatwo się rozpadają nawet przy ostrożnym manipulowaniu. Też w całym modelu sporo nadlewek i dodatkowego czyszczenia, góra kadłuba słabo pasuje do spodu, trzeba się dużo pobawić, żeby uzyskać czyste połączenia. Jeśli chcesz oszczędzić sobie nieco nerwów to polecam metalowe odpowiedniki gąsieniec

Edytowane 27 Maja 2021 przez Rigiel

[Mr_X]

Jeśli chodzi o King Tigera z ICM, to z tego co się orientowałem jest to ten sam zestaw co Revell. Doprecyzowując (bo są dwa King Tigery ICM) chodzi o zestaw bez wnętrza, fototrawionek i ogniwkowych gąsienic - ten ICM to jest to samo co Revell. ICM chodzi po jakieś 130 zł, a z Revellem rozrzut cen jest bardzo duży (100-200 zł albo i więcej). Także lepiej solidnie przeczesać Internet zanim się kupi. Ja mam dwa problemy z tym Revellowskim King Tigerem (dlatego być może nieprędko się z nim zmierzę):

 

1) Gąsienice gumiaki;

2) Błotniki boczne odlane razem z górą kadłuba. Jeśli robimy czołg z Zimmeritem, to potencjalnie może to być problem. Np. rolką przy samym błotniku Zimmeritu raczej nie dam rady wygnieść. Także moim zdaniem zrobili błąd wykonując górę kadłuba i błotniki jako jeden element.

[Rigiel]

Czy orientuje się ktoś jak powinna wyglądać część Jagtigera ze zdjęcia ?

Widziałem, że u wielu modelarzy zostaje zachowana jakby odrębność tej części z otworami na szekle od reszty wanny kadłuba,  ale czy przypadkiem nie powinna ona stanowić jednolitej całości z wanną kadłuba ?

Jestem nieco w kropce i nie wiem, co powinienem z tym zrobić, czy zaszpachlować na równo,  czy zostawić tak jak jest z wyraźnym ,,rowkiem'' pokazującym odrębność tej części kadłuba

 

I ponownie ta sama część tylko od strony dolnej przedniej płyty kadłuba. Czy powinienem wypełnić tą wolną przestrzeń między fragmentem zwolnicy oraz dolnej płyty ?

 

[ManiekB]

Może coś pomogę: co do pierwszego to raczej było w całości to jedna płyta

a drugie to tam ma być spaw na dole

Pozdrawiam

[meser262]

1 godzinę temu, Rigiel napisał:

Czy orientuje się ktoś jak powinna wyglądać część Jagtigera ze zdjęcia ?

 

1 godzinę temu, Rigiel napisał:

I ponownie ta sama część tylko od strony dolnej przedniej płyty kadłuba. Czy powinienem wypełnić tą wolną przestrzeń między fragmentem zwolnicy oraz dolnej płyty ?

ad.1 - Zaszpachluj na gładko tę szczelinkę.

ad.2 - Musi być tam gruby spaw.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[robertmodelarz]

2 godziny temu, Mr_X napisał:

Jeśli chodzi o King Tigera z ICM, to z tego co się orientowałem jest to ten sam zestaw co Revell. Doprecyzowując (bo są dwa King Tigery ICM) chodzi o zestaw bez wnętrza, fototrawionek i ogniwkowych gąsienic - ten ICM to jest to samo co Revell. ICM chodzi po jakieś 130 zł, a z Revellem rozrzut cen jest bardzo duży (100-200 zł albo i więcej). Także lepiej solidnie przeczesać Internet zanim się kupi. Ja mam dwa problemy z tym Revellowskim King Tigerem (dlatego być może nieprędko się z nim zmierzę):

 

1) Gąsienice gumiaki;

2) Błotniki boczne odlane razem z górą kadłuba. Jeśli robimy czołg z Zimmeritem, to potencjalnie może to być problem. Np. rolką przy samym błotniku Zimmeritu raczej nie dam rady wygnieść. Także moim zdaniem zrobili błąd wykonując górę kadłuba i błotniki jako jeden element.

To fakt co piszesz:

1. Gąsienice możesz wymienisz na:

Hobby Boss 81002 - King Tiger Late Production Tracks

2. Błotniki boczne możesz dodać fototrawione np. Aber AB35A040

[Rigiel]

Czy robił już ktoś ten model  i byłby w stanie podzielić się wrażeniami co do spasowania oraz ogólnymi odczuciami co do modelu ?

Przedewszystkim jak to wygląda z tymi gąskami wieloelementowymi.

Zastanawia mnie też dlaczego ten zestaw ma negatywne opinie w sklepach.  

 

[robertmodelarz]

17 godzin temu, Rigiel napisał:

Czy robił już ktoś ten model  i byłby w stanie podzielić się wrażeniami co do spasowania oraz ogólnymi odczuciami co do modelu ?

Przedewszystkim jak to wygląda z tymi gąskami wieloelementowymi.

Zastanawia mnie też dlaczego ten zestaw ma negatywne opinie w sklepach.  

 

 

 

[Klapouch]

Kleje sobie na boku takiego potwora i mam zagwozdkę. 
 

Opcjonalne jest wyposażenie płyty nadsilnikowej w blaszki i zaczepy(?) i każą usunąć obcinaczki. Czy ta „opcja” zależy od wariantu wozu czy od czego? Również liny holownicze i zapasowe ogniwa są „wyłączone” z modelu. Z czego to wynika ?

 

 

[meser262]

22 godziny temu, Klapouch napisał:

Opcjonalne jest wyposażenie płyty nadsilnikowej w blaszki i zaczepy(?) i każą usunąć obcinaczki. Czy ta „opcja” zależy od wariantu wozu czy od czego?

Jest to wersja "Porsche". Czyli tylko 11 wyprodukowanych pojazdów. Pojazd Fgst.305004 miał zamontowane nożyce do drutu.

Później pojazd Fgst.305020(Henschel) też takowe posiadał i pojazd jeden z ostatnich Fgst,305083(Henschel) też je posiadał. BYŁY MONTOWANE.

23 godziny temu, Klapouch napisał:

Również liny holownicze i zapasowe ogniwa są „wyłączone” z modelu.

Zdjęcia Fgst.305001 i Fgst.305302 (Henschel) które zostały wysłane do Kummersdorf w celu przetestowania zawieszenia w tym czasie nie miały NIC z dodatkowego sprzętu, lecz później Fgst.305001 miał mocowania gąsek w wersji po 6 sztuk na bok.

Mocowania na liny są również na pojazdach.  "Porsche" które widziałem z linami na bokach to Fgst.305001; 003; 012.

Czyli można powiedzieć były zakładane, podobnie jak błotniki boczne.

 

Pozdrawiam

Krzysztof