young Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 To żebyśmy nie musieli powoływać się tylko na zagraniczne źródła o IAB, z książki Mikołajczuka i Gruszczyńskiego Tak mnie zaciekawiło, a jak to wyglądało w przypadku Su-7? Też był dodatkowy pulpit, jeśli dobrze kojarzę? Jak macie zdjęcia, wrzućcie do odpowiedniego wątku, chętnie zerknę Btw. Wczoraj trafiłem na fajną stronkę ze spisem samolotów występujących w filmach. Jest tego trochę, tutaj macie link do MiG-21. Zaciekawił mnie wątek maszyn z Debrzna w odcinku 07 zgłoś się Ktoś mógłby opisać ile tam jest scen z tymi s-tami? Cytuj
Leszek.Sz. Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 07 zgłoś się - odcinek 19 ''Zamknąć za sobą drzwi'' - dwie krótkie scenki po parę sekund, w pierwszej widać parę od dołu a w drugiej dwa MiG-21 1812 i 2005. Ujęcia zostały wstawione chyba z jakiejś kroniki filmowej bo różnią sie od pozostałych scen z filmu. Para przechwytuje uciekającą do Szwecji Wilgę - w sumie pomysł szatański bo nie bardzo sobie wyobrażam to w praktyce - za duża różnica prędkości. Cytuj
babcia131 Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 Dlatego pózniej [ w okresie masowych ucieczek róznych wolnomotornych z Kraju mlekiem i miodem płynącego ] wprowadzono dyżurowanie TS-11. Cytuj
manas Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 ...i kultowe już podsumowanie całej tej prawie-że greckiej tragedii, autorstwa porucznika Jaszczuka: "Popsuli samolot..." ;))) Cytuj
Grzegorz 5710 Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 Ujęcia zostały wstawione chyba z jakiejś kroniki filmowej bo różnią sie od pozostałych scen z filmu. Para przechwytuje uciekającą do Szwecji Wilgę - w sumie pomysł szatański bo nie bardzo sobie wyobrażam to w praktyce - za duża różnica prędkości. Te ujęcia są z filmu instruktażowego jaki nakręciła wojskowa Czołówka a dotyczył przygotowania do lotów. Miałem możność oglądać ten film w ramach zajęć teoretycznych do przejścia na eksploatację letnią w 1979 roku. Cytuj
young Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 Co to za rysunek widnieje na prawo od godła? Cytuj
babcia131 Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 Chyba jako jedyny z odwiedzających Holandię ma "to coś " Wygląda na jakąś naklejkę. Jak Piotr Pilot nie otworzy swoich archiwów , to będzie cienko .Ja nie mam tego na żadnym innym samolocie z Zegrza.Tylko kolejne ujęcie 9314 , ale też niewiele widać Uploaded with ImageShack.us Cytuj
Mikele Napisano 7 Kwietnia 2012 Napisano 7 Kwietnia 2012 A skąd pomysł na takie "szro-duralowe" malowanie? Wygląda to conajmniej kiepsko. Cytuj
babcia131 Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 (edytowane) "Nędza z bidą " itd .. Dorażna próba poprawienia wyglądu 21 wytypowanych do wizyty w Holandii.Poniewaz nie było środków i orginalnej farby , a przede wszystkim czasu na wysłanie samolotów gdzies do WZL , pomalowano w jednostce tym co było pod ręką i we własny wzorek. No i zostały nietypowe malowania. Mikele -No to jesli chciano pokazać się z jak najlepszej strony to efekt wyszedł odwrotny od zamierzonego Zawsze mozna podciągnąc ew. zrobiony model w takim malowaniu jako " okolicznościowe " Edytowane 8 Kwietnia 2012 przez Gość Cytuj
Mikele Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 No to jesli chciano pokazać się z jak najlepszej strony to efekt wyszedł odwrotny od zamierzonego ps. Ten film powinien spodobać się wszystkim miłosnikom Żelazek: Cytuj
em Napisano 10 Kwietnia 2012 Napisano 10 Kwietnia 2012 SPS-141 wariant SM czyli tu pod DDR Mig-21 Bis oraz SPS-141 wariantu Gwozdika czyli dla Su podczepiony pod Phantoma. Co ciekawe na tym zdjeciu drugi F-4 ma normalny zasobnik WRE Westinghousa . A jeszcze ciekawsze jest to ,ze Niemcy do przenoszenia SPS a zmodyfikowali kilka F-4 Cytuj
young Napisano 10 Kwietnia 2012 Napisano 10 Kwietnia 2012 Ładnie widać przedłużoną belkę paliwową. Jeśli chodzi o F-4, wierzyć mi się nie chce, a zdjęcie wygląda mi na fake. W jakim celu mieliby to robić? Można gdzieś o tym poczytać? Cytuj
babcia131 Napisano 10 Kwietnia 2012 Napisano 10 Kwietnia 2012 Skoro SPS-141Je wisi jakoby pod NRD-wskim Bisem , [fragment belki -kształt oryginalny mocowania osłony wskazywał by raczej na MF ] to ja bym chciał wiedzieć pod jakim typem wisi ten poniższy ? Chciałbym zobaczyć raczej całe zdjęcie ukazujące i BIS-a i kształt osłony belki [ złączki ] bo w podpisy pod zdjęciami i ekspozycje muzealne czy "pokazowe " przestaje powoli wierzyć .Bo brak wydłużonej części przedniej belki podkadłubowej , pokazuje na zdjęciu poniżej ,ze wisi [ może wisiec ot tak ,sobie też pod Bis-em- tyle że bez instalacji elektrycznej ] W końcu uchwyty pasowały do belki . Uploaded with ImageShack.us A odnośnie SPS-a od SU-22 , może zostawili kilka kompletów i w ramach ćwiczeń zakłócają swoje środki radiolokacyjne [ jako "przyjaciele " od gazociągu ] Cytuj
em Napisano 10 Kwietnia 2012 Napisano 10 Kwietnia 2012 Akurat w tym wypadku zaufałem Niemcom z JG-8 ,ktorzy do zjednoczenia latali na Bisach. Ooo i efektowny przekrój R-13 Cytuj
PiotrPilot Napisano 13 Kwietnia 2012 Napisano 13 Kwietnia 2012 Witam jeśli chodzi o bisy z Zegrza które były w dwu barwnym malowaniu. To za godłem jednostki macierzystej były dwie naklejki. Jedna z nich była koloru żółtego na której mieścił się emblemat związany z wylotem samolotów do Holandii . A pod spodem tej żółtej znajdował się znak rozpoznawczy samolotów Holenderskich Sił Powietrznych. Gdy wrócę z uczelni to postaram wrzucić tu zdjęcia . Pozdrawiam Cytuj
babcia131 Napisano 13 Kwietnia 2012 Napisano 13 Kwietnia 2012 To dlaczego "Żołnierzu Królowej Mdagaskaru " dotychczas tego nie uczyniłeś ? Pozdrawiam Cytuj
babcia131 Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 Przeglądam sobie przy śniadaniu historię 34 plm i Dywizjonu Lotnictwa MW i coś mi nie pasuje .Czyżby w 34 Plm i Lotnictwie MW nie przemalowano Szachownic po 1989 r.? No jak by nie patrzył, czerwone pole jest na tych samolotach tak jak za starych dobrych dla Naszego Lotnictwa czasów [ i z godnie z tradycją ] z lewej strony ? Przecież zdjęcia nie są w zaden sposób "odwrócone " Zdjęcie datowane na 1995 r.-malowania juz z tego okresu Uploaded with ImageShack.us Zdjęcie datowane na 2003r.- zresztą insygnia Lotnictwa MW jasno to pokazują Uploaded with ImageShack.us Miłośnikom Lotnictwa nie trzeba przecież przypominać kształtu Naszej Szachownicy i przed 89 i po przemianach , az dla porównania przejrzałem zdjęcia innych 21 21BIS Malbork na przebazowaniu 2002 r. [ tak dla przykładu ] Uploaded with ImageShack.us Pewnie Ameryki nie odkryłem , ale może MW miała jakieś swoje regulacje odnosnie Szachownicy ? Cytuj
Jacko Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 Zauważyłem to też jakiś czas temu i nawet miałem pytać tu na forum ;) Tu widać dokładnie, że nie na wszystkich samolotach przemalowano: http://galeria.aviateam.pl/photo/809 Zdjęcie datowane na styczeń 2003. Gdzieś jeszcze widziałem zdjęcie mniej więcej z tego samego okresu, na którym widać z dziesięć sztuk i połowa ma przemalowane szachownice, a połowa nie. Cytuj
babcia131 Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 Pewnie Któryś z Kolegów odpowie .Może Ktoś z "moje osiedle .....BD " ? Tez przeglądam archiwalne strony z tego Forum i takich zdjęć jest więcej , czyżby MW wtedy totalne hm o...ła sprawe ? Ale kwestię znaków przynalezności regulują przecież odpowiednie przepisy, nie mam pojęcia o co w tym chodzi ? Zobaczymy . Cytuj
Marek Świderski Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 Zmiany ukladu szachownicy zaczely sie w 1993r [ustawa z 19 lutego 1993 O znakach Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej] za Wikipedia>>> Przed wprowadzeniem szachownicy, polskie samoloty były oznaczane różnymi elementami w biało-czerwonych barwach narodowych: tarczami herbowymi z podziałem koloru na ukos (eskadry warszawskie), pasami biało-czerwonymi (eskadra lwowska), czerwonymi literami Z w białym kwadracie (eskadry krakowskie). Początkowo malowana była na całej szerokości skrzydeł, kadłubów i sterów kierunku. W 1921 wprowadzono obwódki w kolorach odmiennych od koloru pól szachownicy (instrukcja Wojsk Lotniczych nr 15 z 1921 roku: Ogólne Warunki Techniczne Płatowców), jednak nie podano stosunku ich szerokości do rozmiaru szachownicy. Stosunek ten ustaliło dopiero rozporządzenie prezydenta RP w sprawie znaków przynależności: "Szachownica lotnicza jest to kwadrat podzielony na cztery równe pola, z których lewe górne i prawe dolne są barwy czerwonej z białą obwódką, lewe dolne i prawe górne barwy białej z obwódką czerwoną. Stosunek obwódek do pola wynosi 1:5". Przez następne ponad 70 lat szachownica w tej postaci pozostawała znakiem polskiego lotnictwa wojskowego. W 1993 jednakże wprowadzono nowy wzór znaku, z zamienioną kolejnością pól (odwrócony o 90°), bardziej poprawny heraldycznie, ale ignorujący tradycję. Ustawa z 19 lutego 1993 O znakach Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w Rozdziale 5 art. 22 w punkcie 1 podaje: "Znakiem wojskowych statków powietrznych jest biało-czerwona szachownica lotnicza o barwach Rzeczypospolitej Polskiej, podzielona na cztery równe pola ze skrajami o naprzemiennych barwach. Stosunek szerokości skraju do długości krawędzi pola szachownicy lotniczej wynosi 1:5". Cytuj
babcia131 Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 Szanowny Kolego z 2 KOPK Nie sądzisz że w okresie od 2 -10 lat , to przemalowaniem Szachownicy w MW [ przynajmniej na widocznych 21BIS-ach mieli sie chyba zając płetwonurkowie i głęboko pod wodą , bo cosik im to długo schodziło . W sumie to traktuje to jako ciekawostkę, ale MW [ zresztą BD też ] miały swoje specyficzne podejście do ogólnowojskowych zarządzeń. [ w pozytywnym sensie znaczenia "specyficzne" dla służących wogóle w 2 KOPK ] Cytuj
imt Napisano 15 Kwietnia 2012 Napisano 15 Kwietnia 2012 może po prostu czas w MW płynął inaczej (szybciej/wolniej - niepotrzebne skreślić) Cytuj
qalimar Napisano 18 Kwietnia 2012 Napisano 18 Kwietnia 2012 W MW nie przywiązywano wagi do malowania nowych szachownic. Nie było ku temu woli i nikomu nie przeszkadzały stare. Nie było hurra optymistycznych akcji jak we Wojskach Lotniczych, gdzie nakazano podczas przejść malowanie nowych. Z tego, co pamiętam, tylko kilka sztuk bisów wróciło z remontu z nowymi szachownicami. Bywały też sytuacje, gdzie przemalowywano cały samolot lub śmigłowiec i wracano do starych oznakowań... Cytuj
PiotrPilot Napisano 21 Kwietnia 2012 Napisano 21 Kwietnia 2012 Witam ,o to zdjęcia bardzo słabej jakości naklejek ,które były na samolotach z Zegrzyńskiego pułku. Brały one udział w wylocie do Holandii. Dolna Naklejka przedstawiająca znak rozpoznawczy wraz z sylwetką eFa-16ego. Górna naklejka - 323 Squadronu RNLAF Leeuwarden ,który wizytował w Zegrzu Pomorskim. Pozdrawiam i przepraszam za taką słabą jakość. W chwili obecnej nie posiadam lepszej. Cytuj
young Napisano 21 Kwietnia 2012 Napisano 21 Kwietnia 2012 Pierwszą naklejkę łatwo znaleźć, gorzej z drugą... Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.