Baas ArK

Będę z cicha ukradkiem podglądał. Gdybyś chciał to mogę podpowiedzieć Ci kilka seriali dla poszczególnych maszyn. Dobrze żebyś jakieś kwity do egzemplarza, który chcesz robić, bo część miała szachownice o odwrotnym układzie kolorów i trzy wersje rozgraniczenia kolorów, a kilka dodatkowe czerwone pasy na kadłubie w płaszczyźnie obrotu śmigieł. Co to za ustrojstwo z kabelkami trzymasz na ostatnim zdjęciu?

Widok z dołu:

Jak zwykle jeZdem.

Wiesz jak to mówią:"Tonący brzydkiej się chwyta " ? . Nie dziwota więc, że chłopaczki Adiego Kombinowali jak mogli, a co do "spektakularności możliwych śmierci" to inny wynalazek - Natter zrobił to naprawdę. Thalgonis - "Zaiste zacny Milordzie"

Musiałem poszukać sobie w necie instrukcji, ale już wiem o co biega. Dziwnie to Airfix rozwiązał i nie mam bladegogo pojęcia jak ugryź te "zsunięte" osłony. Można spróbować rozciąć delikatnie czeską żyletką, tyle że później szlifowanie i polerowanie do takiego (tylnej z zewnątrz, przedniej od wewnątrz) to może być lepsza jazda, nim uzyska się wymiar umożliwiający nałożenie jednej na drugą. Nie patrzyłeś czy nie ma gdzieś dostępnych wydmuszek ?

Nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem, ale ja (i chyba spora część innych też) po zamaskowaniu z zewnątrz najpierw maluję tym samym kolorem co środek kabiny, a potem kolorem kamuflażu. Może taka droga na skróty nie jest najelegantsza, ale unikam w ten sposób przesunięcia kolorów, które mogło by nastąpić przy maskowaniu i malowaniu od środka i z zewnątrz.

Sorry, ale nawet jakby był mazutem w TDI-ku goniony to chybaby się tak nie usmolił... A i robienie okopceń na zewnętrznych slotach (zaślepionych) to nie trafiony pomysł. Brak ich natomiast za km-mami. Jak dasz radę, zmyj i jeszcze raz ale delikatniej

Mnie ten chłop na polskiego jeńca (sądząc z gajerka) wygląda. Ogólnie ubranka matem, bo się święcą momentami. Ale stodoła (czy obora) na bogatą wygląda.

Podziękował dobry człowieku.

A mógłbyś mnie nakierować, gdzie ich szukać? Anmisz, sorry za offtop.

Są jakieś kwity na tego WK?L?

Bywałeś wspominany przy paru okazjach. Fajno, że wróciłeś

Rób czarne. Jedni robią matem, inni półmatem, ale czarne.

Tak właśnie coś kojarzyłem wygląd. A podzespołu AE-35 nie widać... ? za całokształt

Tak myślę, żeby jeszcze spróbować pod uszczelkę coś podłożyć. Nie jestem mistrzem aerografu, ale na Adlerze tego nie miałem (ot, taka ciekawostka przyrodnicza). A propos konia (Adlera): nie zalega komuś gdzieś w kącie/piwnicy/strychu nieużywany już 7790? Potrzebuję w sumie jedną część.

Zaiste, zacny pomysł Milordzie

Niezły zbiór . Taki nie za monotematyczny . Z "Odysei"?

Niestety ze smutkiem donoszę, że nic się nie zmieniło.

Kiedyś robiłem PF 508/III od IBG i też była to momentami robota "na czuja" właśnie przez kompletny brak elementów ustalających. A ponieważ producent nie przewidział możliwości otwarcia komory silnika (chyba, że ktoś sam chce rżnąć i dorabiać klapy), to kilka elementów było widocznych dopiero po "dachowaniu" lub też wcale.

HKK, igła czysta, spróbuję z ciśnieniem, ale dopiero koło soboty.

Mam prawie identyczne objawy jak Tap-chan. Tylko na HS Evo Chwilę jest ok, potem jakby przysychało, więc na bok i pełne otwarcie żeby przedmuchać, znowu dobrze i ... "woda". Humbrol, Hataka Orange, Gunze C, bez różnicy. Mieszane poza aero.

Normalnie jakby z "Gunbus-a" wyjęty.

Przecież pisałem A baniaków to podobno akurat tam nie stosowali. Co do w wlotu: no to nie trafiłem w tej loterii, zobaczę czy ten drugi nie został mi w składziku resztek, jak jest to przełożę. Xmen, PanDespota - się zetrze, się przemaluje. Dzięki za zwrócenie uwagi.

Przepraszam, że na dwa razy, ograniczenie rozmiaru na post.

Miałem nie robić galerii, bo uważam, że nie wyszedł mi najlepiej. Ale poganiany przez panów a. i X. (klik), wstawiam. Więc gdyby ktoś po obejrzeniu miał jakieś sensacje żołądkowe lub koszmary, musiał chodzić na terapię itp, to wiecie czyja to wina ?. O ile z tego jak wyszło mi malowanie kadłuba jestem w miarę zadowolony, to z płatów już nie koniecznie. Model to zestaw RS nr 92200, gdzie producent posługuje się zbiorczymi ramkami dla kilku odmian i dobranie właściwego elementu to trochę loteria, gdyż dostajemy po dwa/trzy komplety elementów różniących się od siebie detalami: pokrywy podwozia, wręga w kabinie, wzmocnienie za fotelem, grill chłodnicy, anteny, chwyt powietrza do silnika, pokrywa k.m. i wydechy (w tych dwóch przypadkach akurat są dłuższe, więc nie ma problemu z wyborem). Wykonanie zasadniczo PZPR plus trochę własnych drobiazgów i pasy Yahu YMS7217. Malowany Humbrol 27001 i Gunze C 16. Zdjęcia wstawiane bezpośrednio na forum. Kto się nie zniechęcił może sobie pooglądać: