Aerograf cz.2

[push-up78]

1 godzinę temu, ainam102 napisał:

Czy ktoś ma aerograf Sparmax HB-040?

Potrzebuje coś z szerszą dyszą do lakierów i podkładu a mam Ultre 0.2 mm, więc nie wiem czy dokupić zestaw 0,4 mm do Ultry za 150 zł czy tego Sparmaxa za 209 zł on ma dyszę 0,4 mm, jest też opcja Sparmax sp-35 za 280 zł. Może ktoś doradzi?

Sparmaxy są bardzo obiecujące.Mają o niebo lepiej wykonane z  lepszych materiałów części jak dysze czy iglice od chińczyka.Brałbym Sparmaxa.Mimo wszystko.Na forum mrnbr zachwalał te aerki z dyszą 0,2 model x 20 czy coś  robi cieniutkie kreseczki jak japońcem.Pokazywał chyba na tym czy innym forum marmurek wykonany tym aerkiem.Więc  myślę ,że skoro ktoś kto ma parę aerków już oblatanych i to markowych wie co pisze.

[arhtus]

A np. wspomnianego Sparmaxa Max3 sprzedaje też Tamiya pod swoją banderą (oczywiście nieco drożej ), więc raczej to dobrze świadczy o tych aerografach.

Edytowane 2 Stycznia 2020 przez arhtus

[Qz9]

W dniu 31.12.2019 o 11:11, jawkers napisał:

Każdy mój aerograf, ma gwint uszczelniony taśmą teflonową, jak również szybkozłącze na wężyku oraz gwint wyjścia powietrza z kompresora.

nigdy w zyciu nie uzywałem w całej instalacji tasmy teflonowej. Wszystkie złaczki kupiłem w aerografii jak kupowałem kompresor. Od 8 lat wszystko działa bez problemu.

[hellvis]

Cytat

  jest też opcja Sparmax sp-35 za 280 zł. Może ktoś doradzi?

Mam sp-35, całkiem fajne aero ale do lakierów i podkładów nie polecam. Jak zauważyli koledzy wyżej, mały zbiorniczek bywa upierdliwy przy malowaniu większych powierzchni.

[jawkers]

2 godziny temu, Qz9 napisał:

nigdy w zyciu nie uzywałem w całej instalacji tasmy teflonowej. Wszystkie złaczki kupiłem w aerografii jak kupowałem kompresor. Od 8 lat wszystko działa bez problemu.

Wypowiadałem się na ten temat, kilka postów wcześniej.

[Tap-chan]

1500km za mną, dotarłem do domu, sprawdziłem. Wnioski są takie - kupiłem, jak wspomniałem, 1 szybkozłączkę HSPMC z zaworem i 2 bez zaworka, żeby taniej było, bo nie potrzebowałem już żeńskich końcówek.

Obejrzałem połączenia bliżej, pozamieniałem i potestowałem jeszcze raz. Pomimo, iż obie szybkozłączki są tej samej firmy to nie są takie same:

 

Ta męska końcówka, która ma sfazowane brzegi pochodzi z szybkozłączki z regulatorem. I teraz widzę, że tylko ta szybkozłączka nie przepuszcza powietrza, kiedy spróbować dowolnej innej kombinacji to leci jak z wieprza, szczególnie kiedy użyję kompletu bez regulatora.

Wniosek - warto poprosić o porównanie w sklepie przed zakupem. 

[Solo]

Kup po prostu te które pokazałem i nie będzie problemów.

[HKK]

14 godzin temu, Tap-chan napisał:

Ta męska końcówka, która ma sfazowane brzegi pochodzi z szybkozłączki z regulatorem. I teraz widzę, że tylko ta szybkozłączka nie przepuszcza powietrza, kiedy spróbować dowolnej innej kombinacji to leci jak z wieprza, szczególnie kiedy użyję kompletu bez regulatora.

Wniosek - warto poprosić o porównanie w sklepie przed zakupem. 

Aha, czyli nie mówimy o nieszczelnoci na gwincie, tylko na samym połączeniu szybkozłączki? Tam, gdzie nic już nie można dodatkowo uszczelnić lub poprawić. Przyznam, że z taką nieszczelnością się jeszcze nie spotkałem, pomimo używania trzech rodzajów końcówek i czterech rodzajów samych szybkozłączek kupowanych osobno.

Nb. w dzisiejszych czasach rada o "porównaniu w sklepie przed zakupem" jest mało praktyczna  Ale w sumie nie ma problemu. Jeszcze się nie spotkałem z sytuacją, że sprzedawca odmówił wymiany lub zwrotu towaru. W przypadku tanich chińskich szybkozłączek zwracali pieniądze lub proponowali wymianę nawet bez odsyłania wadliwego egzemplarza.

[zbigi10000]

Też miałem podobny problem , mianowicie uciekało mi powietrze właśnie na połączeniu szybkozłączki. Tylko podczas poruszania połączenia było słychać wyraźnie uciekające powietrze , jak stało spokojnie to nie ulatywało.

Miałem szybkozłączkę  https://plastmodel.pl/p/14/34702/amazing-art-18802-aa401-szybkozlaczka-do-aerografu-1-8-aerografy-narzedzia-modelarskie.html .

Problem rozwiązał zakup szybkozłączki  https://plastmodel.pl/p/14/11103/harder-amp-steenbeck-104403-szybkozlacze-2-7mm-z-gwintem-1-8--aerografy-narzedzia-modelarskie.html .

 

 

[push-up78]

Do jakiego wężyka jaki przekrój pasują te szybkozłączki?Bo mam przejściówkę adapter kupiona w fine art na wężyk Badgera z 1/8" na m5.A myślę nad samymi szybkozłączkami.,Te h&s właśnie mam na oku w fine art.Ale rozchodzi mi się o wężyk jaka ma mieć średnicę???

[zbigi10000]

Te szybkoałączki mają gwint 1/8 ' .

[Tap-chan]

Kupiłem zestaw quickfixa Tamki + dwie końcówki. W promocji wyszło mnie €27, mam możliwość podłączyć 4 aerki

Problem uchodzącego powietrza oczywiście rozwiązany, Tamka też ma ładnie sfazowane krawędzie i o to się zapewne cała sprawa rozbija.

 

Edytowane 18 Stycznia 2020 przez Tap-chan

[Tap-chan]

Przedstawiam wam.... UltrAdler!

https://www.mojehobby.pl/products/Aerograf-Airforce-0.2mm-0.3mm-0.5mm.html

[Solo]

Wygląda raczej jak przeróbka Infy, widać coś co przypomina pamięć długopisową.

[Herod]

Jeżeli tylko ma dyszę z dobrego materiału... to jest fajna.
Ja dzisiaj przez nieuwagę ukręciłem dyszę w mojej iwacie HP-BH. Po ponad roku użytkowania. Nowa kosztuje tyle co aerograf ultra. Trochę poprzeklinałem, odżałuję (bo muszę), a teraz głowię się jak możliwie szybko usunąć resztę z mego pistoletu (aby go nie uszkodzić). Oczywiście odpowiednie narzędzia musiałbym ściągać z daleka ponieważ nie mogę czegoś takiego kupić w Polsce:

https://www.amazon.com/GSI-Creos-Mr-Airbrush-Maintenance/dp/B002P67CSU

Szczerze mówiąc jeżeli coś w Harderach podobało mi się to właśnie ta ich "luźna" dysza. Byle tylko zastosowali w nich dobry materiał. Iwatą malowało mi się lepiej ale Hardera po prostu trudniej ubić (nie licząc rozkalibrowującej się dyszy).

Edytowane 3 Lutego 2020 przez Herod

[Ananasik]

@Herod spróbuj wbić wykałaczkę albo jakiś szaszłyk i wtedy zacznij wykręcać. 

[Herod]

Zły pomysł. Drewno jest zbyt miękkie. Tutaj raczej jakiś wkrętak będzie potrzebny.

[Solo]

Ponoć można to zrobić czubkiem iglaka. Zdjęcia kradzione z forum PWN.

[Herod]

Próbowałem od tyły iglicą (zablokować i wykręcić do przodu). Pilnikami. Nożykiem i śrubokrętem (filmiki na YT). Nawet wykałaczkami. Nie robiłem tego natrętnie aby nie narobić przypadkiem szkód.
Końcówka dyszy nawet nie drgnęła, a pilniki odpuściłem gdyż przede wszystkim skrobały od wewnątrz końcówkę uszkodzonej dyszy zamiast się w niej zablokować. 
Tutaj jest potrzebny "wykrętak" czy też "rozwiertak" . Być może ten się nada:

 

https://www.mojehobby.pl/products/Rozwiertak-do-dyszy-aerografu.html

Powinien zrobić to:

 

 

Bardzo szkoda, że żaden sklep modelarski w Polsce nie oferuje powyższego wariantu. Narzędzie do usuwania uszkodzonej końcówki i łatwego wkręcania nowej. Bardzo by się przydało. Dysza kosztuje prawie 3 stówy (grrrrrrr), a głupiego narzędzia za kilkadziesiąt złotych nie można dostać od ręki.
Ciągle też czekam na nową dyszę do Harderów. W tym momencie właśnie przeczyszczam mego Evolutiona (dobrze iż go nie sprzedałem) i biorę się za kończenie modelu czołgu. Jest jak T-34 przy Panzer III. Niemiec był bardziej dopracowany i przemyślany od pierwszych wersji teciaka... ale toporny rusek robił swoją robotę pomimo mnóstwa baboli.

[Solo]

Teraz, Herod napisał:

Ciągle też czekam na nową dyszę do Harderów.

Ale nową w sensie egzemplarza czy modelu? Bo z tego co wiem to oni wypuścili tylko nowe iglice, a dysze niestety wciąż pozostają takie same.

[Herod]

Nową dyszę z lepszego materiału. Jeżeli jej nie zrobili... to szkoda. Choćby ze względu na dostępność części do Iwaty w Polsce.
Dosłownie natrafiłem raptem na jeden sklep, który je sprowadza. Bez rozwiertaków w ofercie.

Edytowane 3 Lutego 2020 przez Herod

[Solo]

Zdaje się że nadal nie ma nowych dyszy i chyba nie planują ich w ogóle wypuścić. Może to się zmieni z czasem.
Swoją drogą to musze kiedyś na próbę kupić tę nową iglicę, ponoć ma inny profil co ma sprawiać że te aerki nie będą się tak zapychać jak ze starymi. Nie bardzo w to wierzę, ale kto wie.

[Herod]

Bardzo szkoda. Iglica nie była aż takim problemem tylko felerne dysze.



Natomiast jeżeli o urwanej dyszy mowa - to jest chyba właśnie taki przykład "rozwiertaka" / "Wykrętaka". Przynajmniej tak wygląda w jednym z polskich sklepów modelarskich. Tak na przyszłość, dla innych.

[Solo]

Pytanie czy to zadziała.

[Herod]

Też się nad tym głowię. Nie ma dedykowanego dla Iwaty rozkrętaka / wykrętaka. Wszystkie narzędzia w tym stylu robi konkurencja. Idea prosta - gwint na wykrętaku ma zaczepić się od wnętrza i łagodnie usunąć zepsutą część. Tak jak w klasycznym wypadku urwanej śruby.

Skoro jeszcze o Iwacie mowa. Co mnie irytuje najbardziej w tej firmie:

 

4.48. Istnieje specjalne narzędzie do wkręcania dyszy. Producenci wiedzą iż najsłabszym elementem ich aerografu są dysze, które mogą urwać się podczas  wkręcania.

Wymyślili specjalne narzędzie mające ułatwić ten proces. Ułatwić - ich nowy kluczyk odrobinę minimalizuje ryzyko uszkodzenia dyszy.

Tylko jakoś nikt nie kwapił się czegoś takiego wsadzić do pudełka aerografu za setki dolarów.... Zainteresowany musi kupić osobno. Zakładam iż zrobi to dopiero po urwanej dyszy.


Narzekaliśmy na to iż H&S robi kasę na częściach zamiennych. Dyszach i iglicach. Tylko, że oni niespecjalnie to ukrywali w porównaniu do Iwaty. Której dysza jest 4-5 razy droższa niż konkurenta.

Uwielbiam moją Iwatę HP-BH. Trochę męcząca w czyszczeniu (chciałbym ją rozebrać do myjki ale ma bardzo złożoną konstrukcję( ale nie zapycha się, jest precyzyjna, współpracuje bardzo dobrze z farbami celulozowymi (vallejo itp). Ma osobne pokrętło dla powietrza i regulacje wysuwania iglicy. To dobre narzędzie. Tylko ta iglica ma się jak tenisówki do garnituru i psuje całokształt. 

 

Edytowane 3 Lutego 2020 przez Herod