Aerograf cz.2

[push-up78]

Jak ktoś potrzebuje jednak dyszy 0,4 a nie 0,5  to ten model .Więc myślę,że to jest jakaś rada.

 

 

[Jo_Sh]

Mam nadzieję że nie zostanę wyśmiany.
Otóż - dziś wziąłem do ręki aerek, a tutaj taka niespodzianka: małe purchle z chromu (jak się je naciśnie to czuć że w środku jest powietrze). Coś czuję że to niedługo odpadnie i zostanie gołe żeliwo, czy z czego to tam robią. Miał ktoś takie coś?

 

[HKK]

1 godzinę temu, Jo_Sh napisał:

Mam nadzieję że nie zostanę wyśmiany.
Otóż - dziś wziąłem do ręki aerek, a tutaj taka niespodzianka: małe purchle z chromu (jak się je naciśnie to czuć że w środku jest powietrze). Coś czuję że to niedługo odpadnie i zostanie gołe żeliwo, czy z czego to tam robią. Miał ktoś takie coś?

Kiedyś kupiłem używaną Iwatę z takim bąblem przy zbiorniku. I owszem, zrobił się tam odprysk chromu aż do gołego metalu. Twój egzemplarz pochodzi ze stycznia 2016.  Na pewno obejmuje go jeszcze 5 letnia gwarancja. Ja bym reklamował.

[Jo_Sh]

No właśnie się zastanawiam, iść do nich z takim duperelem?
Gwarancja go obejmuje, bo kupiłem go w 2018 roku, ale na eBaju więc nie wiem czy sprzedawca w ogóle zareaguje.
Może ewentualnie poszukam kontaktu z działem reklamacji Iwaty, to chyba w USA...

[push-up78]

Widziałem jakiś filmik nauki malowania obrazków airbrush gdzieś w Australii.Gość co prowadzi seminaria ma jakąś Iwate microna ze zbiornikiem bocznym.Wytarty chrom w miejscu gdzie się trzyma do gołego mosiądzu.Ale wiernie mu służy.Czy to ma wpływ na kierunek jazdy?Bardziej efekt wizualny.Ale kto co lubi.I jak jest gwarancja.

Edytowane 25 Grudnia 2020 przez push-up78

[Jo_Sh]

No właśnie też tak myślę, w końcu to narzędzie a nie nowy samochód, w którym taki feler lakierniczy nie byłby akceptowalny.
Pomyślę jeszcze, zastanowię się czy warto taki drobiazg reklamować. Na malowanie to nie ma żadnego wpływu.

[Tap-chan]

A u Iwaty to nie ma gwarancji producenta? Pytaj i wymieniaj jak się da.

 

 

[Jo_Sh]

Chyba nic z tego, bo gwarancja obowiązuje wyłącznie gdy aerograf zakupiono od autoryzowanego dystrybutora. Ebay pewnie pod to nie podchodzi.

 

Edytowane 27 Grudnia 2020 przez Jo_Sh

[Juffre]

Ostatnio kusi mnie żeby kupić sobie nieco lepszy sprzęt do malowania. W tym momencie posiadam Ultre 0.2mm i chińskiego F180X z dyszą 0.5mm.
Myślałem o zakupie Procon-Boya  z przesyłką z Japonii. Dylemat pojawia się w kwestii doboru wielkości dyszy. Na początku myslałem żeby brać PS-270 z dyszą 0.2mm. Ostatnio natrafiłem na wątek że jeżeli kupować lepsze aero to z dyszą 0.3. Bo jest bardziej uniwersalne a wciąż nieźle spradza się przy malowaniu precyzyjnym.
Jakie jest wasze zdanie? Brać Ps-270 czy może ps-289 z dyszą 0.3mm?

[Jo_Sh]

Dysza 0,3 mm jest faktycznie bardziej uniwersalna i praktyczniejsza, zwłaszcza że masz Ultrę 0,2, więc bierz  aerek 0,3 mm.

[Tap-chan]

0,3. Częściej będziesz wykorzystywał zalety 0,3 niż 0,2.

[Juffre]

dzięki za podpowiedzi

[HKK]

Kiedyś już pisałem, że żadnym aerografem z dyszą 0.2 lub 0.18 nie byłem w stanie pociągnąć cieńszej linii niż PS-289. A próbowałem Olymposem MB, Iwatą Custom Micron i PS-770. Przynajmniej na tworzywie i farbą MRP. Być może kontrola małej plamki jest nieco trudniejsza w aero 0.3 ale jak ktoś opanuje już sprzęt, to nie dostrzeże różnicy. Pomijając fakt (co często powtarzam) że Procon jest dla mnie za duży i za ciężki do precyzyjnej pracy.  Z tego punktu widzenia PS-270 w porównaniu do PS-289 nie ma dla mnie specjalnego sensu.

[Tap-chan]

Mam 4 aero - PS-270 (0,2), PS-274 (0,3), PS-289 (0,3) i PS-290 (0,5). Koń roboczy odwalający większość roboty to PS-274(podkład, lakier mat i mgiełka połysk, metalizery, malowanie dużych powierzchni kolorami o ile nie ma już śladu po metalizerach) . Dalej są PS-289 (część kolorów, trudniej dostępne miejsca, marmurki i post shading/lightning ze względu na MAC) i PS-290 (część podkładów i lakier połysk). Dopiero na szarym końcu jest PS-270, mniejsza dysza daje łatwiejszą kontrolę nad małą plamką, ale niestety - mniejsza dysza = bardziej rozcieńczona farba. PS-289 będzie trudniej otrzymać tą kontrolę, ale można malować gęstszą farbą, więc coś za coś. 

 

Gdybym miał ograniczyć się do jednego aero to z pewnością byłby to PS-289. Natomiast drugi aero 0,2 kupiłbym tylko wtedy, jeśli lubiłbym kolekcjonować aerografy albo trafiłbym okazyjnie Olymposa MP-200C (0,23) lub B (0,18).

 

Ale to też oczywiście zależy od sklejanych modeli, gdybym siedział w samolotach czy pojazdach 1/72 to mógłbym się nad PS-270 ewentualnie zastanowić, ale do dżetów w 1/48 i okazyjnego złomu 1/35 to bez sensu.

[Jo_Sh]

W dniu 27.12.2020 o 21:39, Jo_Sh napisał:

Chyba nic z tego, bo gwarancja obowiązuje wyłącznie gdy aerograf zakupiono od autoryzowanego dystrybutora. Ebay pewnie pod to nie podchodzi.

 

A jednak można, amerykańska Iwata odpisała mi że w sumie taka usterka to tylko kosmetyka nie wpływająca na pracę aerka (i mająrację), ale skoro chcę to oni przyjmą do oceny technicznej ten aerograf i jakby co to mi wymienią. Naturalnie nie zamierzam im go wysyłać, ale jakby co to do wiadomości: nie ma problemu z reklamacjami u producenta.

[giberes]

W dniu 29.12.2020 o 12:43, Tap-chan napisał:

 

Ale to też oczywiście zależy od sklejanych modeli, gdybym siedział w samolotach czy pojazdach 1/72 to mógłbym się nad PS-270 ewentualnie zastanowić, ale do dżetów w 1/48 i okazyjnego złomu 1/35 to bez sensu.

Cóż, ja używam PS-289  do samolotów od 1/72 do 1/144 i czasami mam wrażenie, ze trochę za mały jest, zwłaszcza w tej "mniejszej" skali , np. Mrija, Rusłan. Trochę trwało, zanim przestał mi palec ze spustu spadać, ale od tamtej pory jestem z niego bardzo zadowolony. Jednak nie mam dużej skali porównawczej, bo wcześniej używałem tylko leciutkiego Azteka z przyjemnym spustem, ale teraz nie chce mi się go wyciągać

[Bartas89]

Jaką Iwatę polecacie z dyszą 0,4mm-0,5mm? Mam Iwatę HP-BH i to najlepszy aerek jaki w życiu miałem. Nie chcę nic innego jak Iwata, a już na pewno nie H&S.

[push-up78]

4 godziny temu, Bartas89 napisał:

Jaką Iwatę polecacie z dyszą 0,4mm-0,5mm? Mam Iwatę HP-BH i to najlepszy aerek jaki w życiu miałem. Nie chcę nic innego jak Iwata, a już na pewno nie H&S.

[Juffre]

Cześć, zamówiłem sobie Procona z Japonii. Ile mniej więcej trwa transport Air Small Packet?
Paczka została nadana w zeszły piątek

[Fixer]

U mnie ostatnie zamówienie z  AmiAmi zostało nadane 13 grudnia a 28 odebrałem, właśnie Air Small Packet. Gdyby nie święta, byłoby w 10 dni.  Z kolei jeśli  trafi na kontrolę celną to 3-5 dni dłużej może być.

Duża paczka z HobbyLinkJapan na początku grudnia szła jakieś 3 tygodnie, ale to właśnie z powodu kontroli celnej.

 

@Administrator - dlaczego forum cenzuruje wyrażenie H.L.J (bez kropek ?)

Edytowane 12 Stycznia 2021 przez Fixer

[Juffre]

Dzięki za odpowiedzi. Uzbrajam się w cierpliwość  

 

[TAW]

Odgrzeję dyskusję o Proconach a dokładnie PS 270 i PS 289 bo między tymi dwoma się zastanawiam. Dodam, że chodzi o pancerkę 1/35. Większość doradza PS 289 ale do tej pory malowałem aerografami z dyszą 0,2 i chyba się do nich przyzwyczaiłem. Obecnie mam właśnie taką Ultrę ale nie lubię jej ze względu na twardy spust i czasem mi się przez to coś wykleksi. I tu pojawia się pytanie w co teraz iść? Czy odczuję dużą różnicę między dyszami 0,2 i 0,3 w Proconach? Do podkładów i lakierów bezbarwnych mam Patriota 0,4 więc pod tym kątem nowego aerografu nie rozpatruję. Następne pytanie: dostępny jest Procon 289 ver.2. O co chodzi z tym ver.2? Trzecie pytanie to czy przy transporcie w niskich temperaturach jakie nas czekają coś się może z tym aerografem stać?

[Fixer]

@TAWMam oba aerografy. Podstawowe pytanie czym malujesz, bo PS-770 jest dość wymagający co do farby/rozcieńczenia. W PS-289 spust chodzi bardzo lekko i miękko, ale precyzyjnie.  Z tego co zauważyłem, to mimo dyszy 0,3 nadal da się nim osiągnąć cienkie linie.

 

EDIT - sorry, doczytałem, że chodzi o 270 a ja mam 770

Edytowane 15 Stycznia 2021 przez Fixer

[TAW]

7 minut temu, Poziomka napisał:

Tak. Może mu chrom zaparować gdy go gwałtownie wyjmiesz z pudełka.

Dzięki za odpowiedź. Czyli raczej nie... Tak tylko pytam bo mogą tam być jakieś uszczelniacze, smarowidła itp a na co dzień pracuję w magazynie z temp -20 stopni i widzę jakie to sprawia problemy ze sprzętem. A aerograf to jednak delikatny sprzęt i nie tani.

 

4 minuty temu, Fixer napisał:

Podstawowe pytanie czym malujesz, bo PS-770 jest dość wymagający co do farby/rozcieńczenia.

Hataka Orange, Tamiya, Gunze, AK RC i ogólnie wszystko co pójdzie z Leveling Thinner. Nie wiem czy Ci się omsknął palec ale chodziło PS 270. Czy jest pod tym względem bardziej wymagający od Ultry z takim samym rozmiarem dyszy?

[push-up78]

17 godzin temu, TAW napisał:

Odgrzeję dyskusję o Proconach a dokładnie PS 270 i PS 289 bo między tymi dwoma się zastanawiam. Dodam, że chodzi o pancerkę 1/35. Większość doradza PS 289 ale do tej pory malowałem aerografami z dyszą 0,2 i chyba się do nich przyzwyczaiłem. Obecnie mam właśnie taką Ultrę ale nie lubię jej ze względu na twardy spust i czasem mi się przez to coś wykleksi. I tu pojawia się pytanie w co teraz iść? Czy odczuję dużą różnicę między dyszami 0,2 i 0,3 w Proconach? Do podkładów i lakierów bezbarwnych mam Patriota 0,4 więc pod tym kątem nowego aerografu nie rozpatruję. Następne pytanie: dostępny jest Procon 289 ver.2. O co chodzi z tym ver.2? Trzecie pytanie to czy przy transporcie w niskich temperaturach jakie nas czekają coś się może z tym aerografem stać?

Mam polecam nie odradzam 270.Mam jeszcze doszlifowaną iglicę by była bardziej cieńsza .Ciut mocniej wystaje z dyszy.Przy dobrze rozrzedzonej farbie daje 0.2 kreskę.Można ultra cienkie wyciągnąć.Przy jakimś szczególiku .Brwi w popiersiu 1;10namaluje się.Ale po co.Fakt też taki ,że doszlifować iglice w Japońcu nie łatwa sprawa.Na prawdę twarde są.Ale to moja inwencja była taki myk airbrusherów.Nawet nie wiem co to kleks.Miałem i patriota 105 .Fajny sprzęt.Ale mam ps 266 i spokojnie mi go zastąpił.Na pewno lepszy od ultry czy Evolution ten ps 270.