Nowości lotnicze 2019 - 1/72

[Matys]

Który można przy niewielkim nakładzie pracy dodać z któregoś z zestawów Mistercraft.

[PrzemekW]

Godzinę temu, Maxy napisał:

model  Su-17M3 numer 72047 ma więcej części bo 186. Jest w malowaniu kamuflażowym z Afganistanu, ma dodatkowe podkadłubowe  opancerzenie. Nie był używany w polskim lotnictwie. Su-22M4 wizualnie najbardziej różni się od Su-22M3 dodanym chwytem powietrza do wyposażenia elektronicznego przed statecznikiem pionowym.

Witam,

Dziękuję za odpowiedź.

A czy to podkadłubowe opancerzenie jest jakoś widoczne na modelu, czy wystarczy dodać ten chwyt powietrza przed statecznikiem aby otrzymać polską "suczkę" M4?

A może trzeba by było jeszcze coś dodać lub odjąć?

Gdzieś też obiło mi się o uszy, że "suczki" M4 były produkowane z dwoma różnymi silnikami i to miało wpływ na kształt tylnej części kadłuba. Jedne były trochę bardziej beczkowate, a te drugie mniej. To prawda? I które z nich to te nasze?

Pozdrawiam, Przemek

[Maxy]

te dodatkowe opancerzenie to miały tylko Su 22 z Afganistanu. Do polskiego Su-22M4 wizualnie wystarczy ten chwyt powietrza. Jak chcesz poprawiać silniki to jednak musisz dotrzeć do planów i zdjęć. Wszystkie Su-22M4 miały silnik AL-21F3

[PrzemekW]

25 minut temu, Maxy napisał:

te dodatkowe opancerzenie to miały tylko Su 22 z Afganistanu. Do polskiego Su-22M4 wizualnie wystarczy ten chwyt powietrza. Jak chcesz poprawiać silniki to jednak musisz dotrzeć do planów i zdjęć. Wszystkie Su-22M4 miały silnik AL-21F3

Dwie sprawy:

1. Czy to opancerzenie z Afganistanu w modelu 72047 jest jakoś zewnętrznie widoczne, czy nie?

2. W "Przeglądzie Konstrukcji Lotniczych" dot. Su-22 jest napisane, że Su-17M3 były równolegle produkowane z silnikami AL-21 oraz z R 29BS. Samoloty z tymi drugimi były bardziej pękate ze względu na większą średnicę silnika R 29BS. A model Su-17M3 numer 72047 przedstawia którą wersję? I czy to jest w ogóle jakoś widoczne?

Pozdrawiam, Przemek

[Maxy]

1. te opancerzenie to dodatkowa płytka pancerna od spodu samolotu, osobna część w zestawie.

2. silnik nie ten co w Su-22M4. Jednak to mało widoczne.

Nie miałem w ręku tego "wczesnego" Su-22M3

 

[PrzemekW]

Dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam, Przemek

[WujekAlice]

Airfix ma w planach wydawniczych coś takiego:  Po prostu umarłem - wódka z przepitką w jednym

[caughtinthemiddle]

Nowe kalkomanie z Exito:
https://exito.sklep.pl/pl/p/EXITO-DECALS-ED72005-172-Sweet-Fourteens-Supermarine-Spitfire-Mk.-XIVe/51136
https://exito.sklep.pl/pl/p/EXITO-DECALS-ED72006-172-The-Last-in-Line-vol.1-Messerschmitt-Bf-109-G-10-WNF/51137

 

[zzz]

Sea Sprite 

[hubert72]

nada sie na naszego?

[zzz]

Nie. 

[stakor1]

3 minuty temu, hubert72 napisał:

nada sie na naszego?

Zupełnie nie.

[zzz]

SH-2G będzie później.

[burzatg]

Znana już jest cena F-14D od GWH.

W plastmodel prawie 252 złote. 

Muszę przyznać, mają rozmach!

[Solo]

Na Ebayu można kupić za ok. 200 zł z transportem.

[burzatg]

Dobrze, że są alternatywne źródła

Edytowane 26 Września 2019 przez burzatg
Chwila słabości

[zzz]

Nie, po prostu trzeba płacić podatki. 

[Grzes]

W dniu 24.09.2019 o 19:10, mbrnnr napisał:

Sea Sprite 

Co to za firma go robi?
Tak pytam, bo jakby zrobili wersję G czy będzie można w Polsce dostać.

[zzz]

Masz na obrazkach. Clear Prop. Ci co robią z Wingsy.

[Solo]

4 godziny temu, burzatg napisał:

W plastmodel prawie 252 złote. 

W MojeHobby już w sprzedaży, cena podobna. No pojechali, nie powiem, szczególnie jak się porówna z niewiele gorszym zestawem FineMolds.

[Tap-chan]

No to dla mnie jest już pewne, że ich Tomcat w 1/48 będzie wyznaczał nowe trendy cenowe. Obstawiam okolice €100-€110. W Europie. Bo na luckymodel można kupić najnowszego Su-35 za €56, tylko przesyłka do EU €49.

250zł jak na 1/72 to sroga cena. 

[Solo]

Zvezda zapowiada na przyszły rok C-130:

[Rektor]

Hi hi hi a napisali S-130. Palanty

[tytus]

3 godziny temu, Rektor napisał:

Hi hi hi a napisali S-130. Palanty

He he... i ŁokŻid zamiast Łokchid. LokŻyd Martin

[apsynth]

https://nowosci.plastikowe.pl/aktualnos ... 11a-72517/

Pierwsza recenzja P.11a z IBG