Aerograf

[fic84]

Czyli z tego wszystkiego rozumiem, że niniejszy aerograf mogę spokojnie brać

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-evolution-silverline-solo.html

 

Czy lepiej pójść na całość i kupić ten

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-infinity-cr-plus.html

 

Różnica w cenie spora. Ale może lepiej raz a dobrze?

[wisa]

Osobiście uważam, że raz a dobrze. Bierz infinity ale z dyszą 0,2 i ciesz się każdym malowaniem

[Solo]

Otóż to.

Sprzęt na długie lata.

Nie będziesz żałować.

[dlugi6661]

Odnośnie wcześniejszego wątku chciałem bardzo podziękować użytkownikowi Marak, spust chodzi jak nowy Dzięki stary

[greatgonzo]

 

Różnica w cenie spora. Ale może lepiej raz a dobrze?

 

Istotne jest jak dużą wyrwę w budżecie zrobi ten wydatek. Różnica w komforcie malowania między Infinity, a Evo będzie minimalna, o ile w ogóle będzie. Wątpię by była. Różnicy w uzyskiwanych efektach na modelach nie będzie żadnej.

Idealnie byłoby, gdybyś miał możliwość zgadać się z kimś i spróbować samemu.

 

Ogólnie zasadnicze elementy aerografów H&S są wymienne między modelami. Ewentualne różnice w możliwościach sprzętu będą odwrotnie proporcjonalne do wzrostu ceny. To typowe dla wszelkich urządzeń. Wśród lepszych modeli aerografów różnice te mogą w ogóle nie występować w temacie malowania modeli, gdzie pryskamy na podłoża w ogóle nie chłonące farby, a także ze względu na specyfikę używanych tu lakierów.

 

Satysfakcja związana z posiadaniem 'najwyższego modelu' też się liczy, ale mniej niż realne przekonanie, że zostanie się z modelarskim hobby na dłużej. Bez tej pewności lepiej wybrać tani aerograf, o ile kwoty o których mówimy mają znaczenie.

 

Z kolei lepszy sprzęt pomaga także w tym, że wiadomo, iż ewentualne niepowodzenia w malowaniu nie są winą jakości sprzętu.

 

Każdy aerograf dość łatwo uszkodzić rozkalibrowując dyszę.

 

Jedyną istotną różnicę między Infinity, a Evo stanowi, o ile się nie mylę, obecność 'pamięci' blokady odciągnięcia dyszy. Gadżecik do dokupienia do Evolution.

 

Uwaga, by nie brać dyszy 0,15 i wymienić ją na 0,2 jak najbardziej słuszna.

[pazazu]

Nie wiem czy ktoś próbował tuningu taniego aerografu - drobny papier ścierny, pasta polerska + mikro "beret" filcowy. Mój Adler na początku chodził jak inwalida. Kilka godzin z papierem 2500, pastą polerską + mikro "beret", szkło powiększające + nudny film w TV i teraz śmiga jak "profi". Centrowanie dyszy za pomocą podkładki tworzywowej z kapsla od piwa. Znaczy ... pijesz piwo (doznania przyjemne), demontujesz kapsel i centrujesz dyszę. Przyjemne z pożytecznym .

[Wal]

Witam

Pytanie konkretne bez podtekstów. Kilkanaście lat używam Badger-a 100 GXF. Mam praktyczną potrzebę posiadania drugiego aerografu który ładnie rozpyli większe plamy ale nie zdenerwuje przy wężykowatym kamuflażu.

Czy ktoś ma doświadczenie w pracy z takim aerografem???

http://www.aerograf-fengda.pl/pl/p/Aerograf-natryskowy-pistolet-Fengda-BD-310-z-dysza-0,3-mm/2975

Dziękuję za ewentualną pomoc w podjęciu decyzji.

Pozdrawiam

[karambolis8]

Chińczyk za 240zł to słaby układ. Dołóż 30-40zł i kup H&S Ultra.

[PabloA]

Witam,

 

Czy H&S Ultra jest aerografem dwufunkcyjnym?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

 

Pozdrawiam

[Piotr_P]

tak jest dwufunkcyjny

jeśli angielski znasz lub niemiecki to wejdź sobie na stronę producenta to są również instrukcje w pdf.Można poczytać o konkretnym modelu tj charakterystyki,sposób użytkowania,objawy uszkodzenia itp

 

http://www.harder-airbrush.eu/

 

http://www.harder-airbrush.eu/ultra/index.php

 

ps.

 

osobiście bardzo polecam.

odkąd zakupiłem zero stresu przy malowaniu

[PabloA]

Super Dzięki za szybką odpowiedź!

[Lucider]

Witam co sądzicie o tym aerografie: http://allegro.pl/aerograf-tg130-dysza-0-3-mm-z-regulacja-du30-ab130-i4711225599.html czy to dobry wybór jako pierwszy aerograf? Składam głównie 1:35 i 1:48. Czym rozcieńczać akryle firmy tamiya,pactra do malowania aero? Czym najlepiej czyścić aerograf? Z góry dzięki za odpowiedzi.

[Karol_Max]

Używałem tego aero.Nie jest to nawet średnia półka ale za te pieniądze OK , da się malować.Ja tamiye rozpuszczam rozpuszczalnikiem gunze,a inne akryle wodą z około 30%wódki. Domycia aero stosuję zmywacz do sidoluxu

[Moses]

Podobno jednego aerografu nie powinno sie uzywac do malowania, nakladania sido, i surfacera, w związku z tym czy

http://allegro.pl/aerograf-do-duzego-kompresora-airbrush-80ml-0-8mm-i4705384055.html to będzie się nadawało do nakładania surfacera i sido?

[Cassino]

Witam

Używam pseudo iwaty od roku i mam już jej dość ciągle się zapycha itp. Nadszedł czas na zakup czegoś lepszego i tu mam do was prośbę możecie doradzić i opisać wasze doświadczenia z tymi modelami bo miedzy nimi się miotam,Paasche Talon solo lub EVOLUTION SILVERLINE solo. A może coś innego doradzicie. Maluje pancerkę w 1/35 i lotnictwo 1/48.Używam farb Vallejo Air.

Pozdrawiam

[bożo wpożo]

Oprócz zmiany aerografu to zacznij używać porządnych farb i rozcieńczalikow , bo jeżeli myślisz , że nowy aerograf rozwiąże Ci problem zasychania farby w aerografie to jesteś w błędzie .

Kup sobie H&S 'a

[wisa]

Oprócz zmiany aerografu to zacznij używać porządnych farb i rozcieńczalikow , bo jeżeli myślisz , że nowy aerograf rozwiąże Ci problem zasychania farby w aerografie to jesteś w błędzie .

Kup sobie H&S 'a

 

Amen

[Cassino]

Co do farb to nie wiem czego chcecie od vallejo ładnie się nimi maluje tylko o podkładzie trzeba pamiętać, jakie to niby są te porządne farby ? bo wszystkie testowałem i zostałem przy vallejo i tamiyi. Tamiya używana jest u mnie pod pędzel. I wiem ze trzeba nawet airki vallejo potraktować opóźniaczem talensa. Prosiłem o jakieś opinie co do aerografów. a usłyszałem kup H&S.

Wiem że nawet super aerograf nie zrobi ze mnie mistrza. Prosiłbym o rozwinięcie czemu H&S.

pozdrawiam

[kjp_a_man]

… Prosiłem o jakieś opinie co do aerografów. a usłyszałem kup H&S. … Prosiłbym o rozwinięcie czemu H&S. …

„Bo religię trzeba mieć”?

[bożo wpożo]

Prosiłbym o rozwinięcie czemu H&S.

 

Mają najlepszy stosunek jakości do ceny , używając porządnych farb i rozcieńczalników można malować bardzo precyzyjnie na niskim ciśnieniu , jest bardzo dobry dostęp do części zamiennych i akcesoriów ...

 

Co do farb to nie wiem czego chcecie od vallejo ładnie się nimi maluje

 

Czyżby ? Ile czasu jesteś w stanie malować nieprzerwanie model ( z naciskiem na "model") do momentu kiedy farba przestaje lecieć ? Ile razy musisz go przedmuchiwać , ile razy parchnie , prychnie , zatka się , strzeli itp ?

[Marak]

Co do farb to nie wiem czego chcecie od vallejo ładnie się nimi maluje

Czyżby ? Ile czasu jesteś w stanie malować nieprzerwanie model ( z naciskiem na "model") do momentu kiedy farba przestaje lecieć ? Ile razy musisz go przedmuchiwać , ile razy parchnie , prychnie , zatka się , strzeli itp ?

Nie jestem miłośnikiem Vallejo, wręcz są na mojej liscie 3 farb których nie kupuję, bo mi nie leżą, ale pisać o vallejo air, że to nie są porządne farby, to już gruba przesada. Ich wada to słaba przyczepność (i dlatego ich nie kupuję), ale są to farby z drobnym pigmentem, fabrycznie odpowiednio rozcieńczone, pięknie kryją i należą obok Gunze i Tamiyi do farb z górnej półki.

Konkretnie, to pomalowałem nimi 1 model (samolot w 1:72, aero adler 7790 z dyszą 0,3). Nie dawałem opóźniacza, ani rozcieńczalnika. Cały model był najpierw pomalowany białą błyszczącą, potem pasy niebieskie i czerwone. Ani razu farba nie zaschła mi w dyszy i nic się nie przytkało.

Więc jeśli kolego Cassino masz problemy z malowaniem, to w tym procesie biorą udział 3 czynniki: człowiek, aero, farby. Wykluczając więc winę farb i człowieka przyjrzyj się aero. Najczęstszy chyba błąd z tymi pseudoiwatami to zbyt głęboko (za mocno) wkręcona dysza lub dysza krzywo wkręcona. Potem brudna dysza. Ja bardzo się zdziwiłem, gdy Pan w sklepie udowodnił mi, że moje aero zużywa zbyt dużo farby i za szybko maluje bo dyszę mam częściowo przytkaną. A jeśli jesteś zdecydowany zakupić coś lepszego, wejdź w kontakt ze sklepem fine-art z Wrocławia. Mają kilka typów aero i kompetentną wiedzę.

[Cassino]

Marak dzięki za odpowiedź, skontaktuje się z nimi i zobaczymy co polecą.Sprawdzę też jeszcze tę pseudo iwatę będzie do podkładów i sido .

Bożo wpożo malując Gunze i Tamiyą miałem podobnie jak z Vallejo urok akryli.

Znajomy wpadł do mnie i miał takie same problemy z mym aero a on długo maluje, więc to nie moje złe mieszanie. On używa Iwaty i nią to bez niczego maluje Vallejo Air ( zazwyczaj on maluje gunze tamiyą i jakimiś wynalazkami ). Nie może mi doradzić w sprawie aero bo jest wyznawcą Iwaty więc was o pomoc proszę. Farby to ogólnie temat rzeka znam takich co Agamą i Pactrą super malują a to wiadomo najniższa liga farb.

[Kiemlicz]

Bożo wpożo malując Gunze i Tamiyą miałem podobnie jak z Vallejo urok akryli.

W tym miejscu już nie wytrzymię i napiszę.

Jeśli malując gunze "zapychała Ci się dysza", to zaryzykuję stwierdzenie, że nawet zakup "Iwaty Kustom" za 2K PLN nie rozwiąże Twojego problemu.

[Cassino]

Chcę kupić solidny łatwy do czyszczenia i przyjazny w obsłudze aerograf na lata. Bo życie nauczyło mnie że na sprzęcie do nauki i nie tylko, nie oszczędzaj bo 3 razy tyle stracisz i za wiele się nie nauczysz. Ja wiem że Gunze uchodzi za ideał farby ale mi ona nie pasuje, wolę Tamiye i Vallejo Air. Po prostu kupując dobrej klasy aero wiem że długo nie wykorzystam jego potencjału,ale nauka będzie milej przebiegała, aż osiągnę zadowalający mnie poziom. A kupując dobrej klasy aero mam sporą szansę że wystarczy na czas nauki a może i dłużej.

[Solo]

Skoro solidny, łatwy w czyszczeniu i obsłudze, to chyba tylko H&S.

Nie do zdarcia.

Pytanie ile pieniędzy chcesz wydać.

Minimum to Ultra za nieco poniżej 300 zł, ale to już jest świetny aerograf.

Prosty jak budowa cepa, niesamowicie wygodny.

Można też i droższe tej firmy, ale warto zastanowić się czy warto, bo ich cena rośnie w postępie geometrycznym, a wzrost korzyści dla użytkownika jest znacznie mniejszy.

Ale także na pewno warto.