Art of Trans - modele drukowane

[TM48]

21 minut temu, kopernik napisał:

Z czego był ten drut, że pomimo swojej cienizny, był na tyle sztywny aby wzmocnić konstrukcję ?

Pręt stalowy. Średnica w zależności od grubości elementu. Nie musi być sztywny, wystarczy, że nie pozwoli się żywicy odkształcić. Stal hartowana, musi być elastyczny. W 1/72 do podwozia szmatopłata jednosilnikowego wystarczy nawet 0,3 - 0,5.

[Qz9]

1 godzinę temu, TM48 napisał:

Pręt stalowy. Średnica w zależności od grubości elementu. Nie musi być sztywny, wystarczy, że nie pozwoli się żywicy odkształcić. Stal hartowana, musi być elastyczny. W 1/72 do podwozia szmatopłata jednosilnikowego wystarczy nawet 0,3 - 0,5.

Nie musi być stalowy, równie dobrze sprawdzi się miedziany czy mosiężny. Ważne żeby zrobić z tego kompozyt, czyli skleić oba materiały ze sobą na całej długości, wtedy mają większą wytrzymałość niż każdy z nich oddzielnie.  Takie końcówki będzie łatwiej pozycjonować w skrzydle no i co najważniejsze, nie skorodują. Z ciekawostek mam model RWD-10 w 48 i tam jest wsadzony do skrzydła dźwigar z kawalka patyka drewnianego od loda i spełnia swoje zadanie.  

Edytowane 28 Lutego przez Qz9

[Artek82]

"Fajnie.  Ale jak to dużo przekłada się na ilość potencjalnych nabywców/uczestników projektu 3, 30 czy 130?"

 

Myślę że trochę fanów cywilnego lotnictwa by sie znalazło. Wszystko zależy od ceny, dostępności i jakości modeli, skali i rodzajów typów. Ja np. sam był nabył ze 2 Cobry, 4 Piraty, 2 Puchatki, 2 Puchacze, 2 Ogary, 2 Juniory itd. Mam kolegę który z Ardpolu kupował szybowce hurtem, po jednym robił dla siebie, a pozostałe kolegom szybownikom w prezencie. 

Edytowane 29 Lutego przez Artek82

[Marek K]

W dniu 28.02.2024 o 22:39, TM48 napisał:

Pręt stalowy. Średnica w zależności od grubości elementu. Nie musi być sztywny, wystarczy, że nie pozwoli się żywicy odkształcić. Stal hartowana, musi być elastyczny. W 1/72 do podwozia szmatopłata jednosilnikowego wystarczy nawet 0,3 - 0,5.

IGŁA da radę , ostatnio w HS-126 ICM wzmocniłem tym zestrzały . Nie ma obawy jak biorę za skrzydło , jest bardzo stabilnie.

Dla większej stabilności można dodać zestawowy pręt który wchodzi do wnętrza igły.

 

https://admed.org.pl/igla-do-nakluc-ledzwiowych-bd-spinal.html

[kopernik]

Będzie okazja sprawdzić usztywnianie płatów. Następny projekt od Art ...

[KayFranz]

15 godzin temu, kopernik napisał:

Będzie okazja sprawdzić usztywnianie płatów

 

W drukarce???

[ireneusz]

Dzisiaj odebrałem poprawione śmigło do PZL P-24G   1/32.Wygląda dobrze

[BRAVO112]

.........

[arhtus]

Ten kołpak to, czy taki nie nazbyt stożkowy jest? 

[ireneusz]

To fakt ale lepsze niż w pierwszym wydaniu

[mig]

Jak na żywicę to szału niema. Odlewy pewnie lepiej wyszłyby.

[BRAVO112]

2 godziny temu, mig napisał:

Odlewy pewnie lepiej wyszłyby.

albo wystrugane z klocka....  

[India]

Wystrugaj, a potem resztę modelu..

Kurcze, człowiek kleił mydła typu Jastrząb i było ok. Model zdetalowany, wiadomo, że krótkoseryjny, a gadania o wymaganiach dla Fine Modele.

Jak Ci to frajdy nie daje, nie kupuj i nie klej. Kasa jest twoja. Potrafisz lepiej? Zrób. To takie proste.

[astarott]

4 godziny temu, India napisał:

Wystrugaj, a potem resztę modelu..

Kurcze, człowiek kleił mydła typu Jastrząb i było ok. Model zdetalowany, wiadomo, że krótkoseryjny, a gadania o wymaganiach dla Fine Modele.

Jak Ci to frajdy nie daje, nie kupuj i nie klej. Kasa jest twoja. Potrafisz lepiej? Zrób. To takie proste.

 

tymczasem w alternatywnej rzeczywistości gdzie producenci modeli krótkoseryjnych po produkcji których wychodzi, że jednak mają wady, decydują się raczej zniszczyć wyprodukowane 'dzieło' aby nie zawieść zaufania ludzi dla których to robią:

 

[Grzes]

26 minut temu, astarott napisał:

decydują się raczej zniszczyć wyprodukowane 'dzieło' aby nie zawieść zaufania ludzi dla których to robią:

Tłumaczenie firmy jest tak samo wiarygodne jak kalendarz wydawania ich modeli.

[India]

Zgadzam się z przedmówcą.

Gdyby formy były, to już by puścili, nawet mydło...

[letalin]

Mogło też tak być, że formy po prostu nie nadawały się do uruchomienia produkcji, a błędów nie dało się usunąć. 

[TM48]

10 godzin temu, India napisał:

Kurcze, człowiek kleił mydła typu Jastrząb i było ok.

Kurcze, człowiek jeździł wozem konnym i było ok. Teraz hrabiostwo samochody musi mieć.

[BRAVO112]

w du....ach im sie poprzewracalo... ( to jakis cytat, tylko nie pamietam juz skad )

[Grzes]

3 godziny temu, BRAVO112 napisał:

w du....ach im sie poprzewracalo...

To mówi Nadszyszkownik Kilkujadek o tutaj:

 

Edytowane 5 Marca przez Grzes

[India]

4 godziny temu, TM48 napisał:

Kurcze, człowiek jeździł wozem konnym i było ok. Teraz hrabiostwo samochody musi mieć.

Samochód, ok. Tylko dlaczego każdy oczekuje Maserati?

[Wojtek59]

W dniu 29.02.2024 o 00:10, Qz9 napisał:

Nie musi być stalowy, równie dobrze sprawdzi się miedziany czy mosiężny. Ważne żeby zrobić z tego kompozyt, czyli skleić oba materiały ze sobą na całej długości, wtedy mają większą wytrzymałość niż każdy z nich oddzielnie.    

Niektóre metale źle reagują na bezpośrednie sąsiedztwo z żywicami. Potrafią znienacka skorodować. Dlatego lepiej jest użyć prętów z kompozytu CFRP (węglowego) lub GFRP (szklanego).

Ale musu nie ma.

[kopernik]

Zapowiedz SM-2. Prace rozpoczęte.

[Pires]

SM-2 to dobry kierunek. Brak modeli samolotów z początkowego okresu PRL. Apel do wytwórcy o takie tematy jak Junak-3, Kania czy Żuraw.

[kopernik]

9 godzin temu, Pires napisał:

SM-2 to dobry kierunek. Brak modeli samolotów z początkowego okresu PRL. Apel do wytwórcy o takie tematy jak Junak-3, Kania czy Żuraw.

SM-2; Junak; Żuraw w 72 są  short runy.