Aerograf cz.2

[Qz9]

To tak nie działa, pisało ci juz kilka osób. Igła nie centryczna to norma. Jak farba płynie wyciągana podcisnieniem to odciągnięcie iglicy powoduje że ona się wirtualnie centruje w strumieniu. to sa dwa różne stożki - profil iglicy i profil wewnatrz dyszy. Nie ma problemu, że iglica nie jest idelnie w osi.  Gdyby było inaczej aerograf nie mógłby zrobic okrągłej plamki tylko robił by skośną. Robi twój skośną? nie to nie mamy o czym gadac. 

Sprawdziłes ten zawór, czy nie masz zdławionego? jeśli aerograf na farbie-wodzie sie dusi to znaczy że nie ma właściwego przepływu powietrza albo farba nie jest zabierana z dyszy. objawy które opisujesz świadcza o tym, że nie masz wystarczającego podciśnienia, żeby pociągnac farbę. Albo masz zdławione podawanie powietrza albo żle dokręcony nozzle cap i dysza ci z niego nie wystaje wystarczająco. masz farbę na gwincie od srodka co by świadczyło o tym, że farba idzie do srodka aerografu a nie na zewnątrz.

I zacznij zaprzyjaźnianie się z aero od normalnego strumienia. sprawdż co sie musi stac, żebyś nim malował normalnie. potem zacznij schodzić do cieńkich kreseczek.

Edytowane 22 Października 2019 przez Qz9

[Tap-chan]

Żeby nie być gołosłownym:

PS-264

Adler AD-7781

Adler AD-7704

PS-289

 

PS. Wychodzi na to, że po prostu będę musiał księżniczkę traktować inaczej i starsze farby mieszać w myjce.

Edytowane 22 Października 2019 przez Tap-chan

[Thalgonis]

W moim PS-289 jest tak samo jak u Ciebie, a nie mam takich „objawów” jak Ty... 

[Tap-chan]

Może ten typa tak ma? Skłaniam się ku teorii, że taki właśnie ficzer w połączeniu z niedokładnie wymieszaną starszą farbą dał ten oto efekt.

[HKK]

6 godzin temu, Tap-chan napisał:

Farba momentalnie zapychała aero. Robiłem preshading, kreska w miarę cienka przecież, i żeby utrzymać grubość linii musiałem cały czas odchylać spust, bo trzymany w jednej pozycji zaraz powodował zanikanie strumienia..

Wg mnie, to klasyczne zarastanie igły. Czym rozcieńczasz Tamiyę?

Następnym razem w takiej sytuacji obejrzyj igłę. Sądzę, że zobaczysz ją z obwódką przyschnietej farby w pobliżu dyszy. 

To, że inny aero działa lepiej, o niczym nie świadczy. Inny profil dyszy może sprawiać, że otwiera się ona szybciej i blokada zostaje spłukana zanim zacznie przytykać przepływ.

Bardziej agresywny rozcieńczalnik, albo wolniej wysychający może tu pomóc. Sądzę, że właśnie dlatego Gunze zachowuje Ci się lepiej.

Ale główny problem leży wg mnie w zamykaniu dopływu powietrza PRZED zamknięciem farby. Zapewne minimalnie przed. Odrobina nie zdmuchniętej farby zaschnie w pobliżu dyszy i gotowe.

[Baas ArK]

8 godzin temu, Tap-chan napisał:

Farba momentalnie zapychała aero. Robiłem preshading, kreska w miarę cienka przecież, i żeby utrzymać grubość linii musiałem cały czas odchylać spust, bo trzymany w jednej pozycji zaraz powodował zanikanie strumienia. Robię kreskę, przerwa i odpuszczenie spustu żeby przejechać w nowe miejsce (max 1 sekunda) i już przy nowej linii delikatne odchylenie spustu nic nie daje. I tak odciągam pół spustu i nic, przesuwam nad papier, daję delikatnie mocniej i sru, kleks. ...        ...i widzę "woda" leci.

Mam prawie identyczne objawy jak Tap-chan. Tylko na HS Evo Chwilę jest ok, potem jakby przysychało, więc na bok i pełne otwarcie żeby przedmuchać, znowu dobrze i ... "woda". Humbrol, Hataka Orange, Gunze C, bez różnicy. Mieszane poza aero.

[HKK]

8 godzin temu, Baas ArK napisał:

Mam prawie identyczne objawy jak Tap-chan. Tylko na HS Evo Chwilę jest ok, potem jakby przysychało, więc na bok i pełne otwarcie żeby przedmuchać, znowu dobrze i ... "woda". Humbrol, Hataka Orange, Gunze C, bez różnicy. Mieszane poza aero.

Taka sama rada jak dla Tap-Chan-a. Obejrzyj igłę. Jeśli zarasta, to być może źle operujesz spustem. Można również pomyśleć o przepolerowaniu igły. Ustawienie nieco większego ciśnienia też może pomóc.

[Tap-chan]

Wg mnie, to klasyczne zarastanie igły. Czym rozcieńczasz Tamiyę?
Następnym razem w takiej sytuacji obejrzyj igłę. Sądzę, że zobaczysz ją z obwódką przyschnietej farby w pobliżu dyszy. 
To, że inny aero działa lepiej, o niczym nie świadczy. Inny profil dyszy może sprawiać, że otwiera się ona szybciej i blokada zostaje spłukana zanim zacznie przytykać przepływ.
Bardziej agresywny rozcieńczalnik, albo wolniej wysychający może tu pomóc. Sądzę, że właśnie dlatego Gunze zachowuje Ci się lepiej.
Ale główny problem leży wg mnie w zamykaniu dopływu powietrza PRZED zamknięciem farby. Zapewne minimalnie przed. Odrobina nie zdmuchniętej farby zaschnie w pobliżu dyszy i gotowe.

Otóż nie. Na pierwszym modelu zostawiałem kropki przy podawaniu farby. Poszukałem, okazało się, że aero pluje resztką farby pozostałej na igle, od tego czasu oduczyłem się odcinać powietrze przed lub równo z farbą.
Tamkę rozcieńczałem MLT. Teraz tak sobie myślę, że może ja Lacquer Retardera z przyzwyczajenia dodałem.

[HKK]

19 minut temu, Tap-chan napisał:

Otóż nie. Na pierwszym modelu zostawiałem kropki przy podawaniu farby. Poszukałem, okazało się, że aero pluje resztką farby pozostałej na igle, od tego czasu oduczyłem się odcinać powietrze przed lub równo z farbą.

Czasem, szczególnie pracując z drobnym otwarciem spustu może to umknąć. I nawet nie zauważysz, bo nie ma plucia. Odrobina farby na igle jest zbyt mała albo już przyschła.

[Baas ArK]

HKK, igła czysta, spróbuję z ciśnieniem, ale dopiero koło soboty.

[Przemek R]

Witam ,

mam pytanie gdzie dokupię igłę i dysze do tego aero :

 

Mr.Hobby PS-289 Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

[push-up78]

3 minuty temu, Przemek R napisał:

Witam ,

mam pytanie gdzie dokupię igłę i dysze do tego aero :

 

Mr.Hobby PS-289 Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

A w M-ZONE

[Przemek R]

1 minutę temu, push-up78 napisał:

A w M-ZONE

Dzięki 

[Baas ArK]

W dniu 23.10.2019 o 09:20, HKK napisał:

Taka sama rada jak dla Tap-Chan-a. Obejrzyj igłę. Jeśli zarasta, to być może źle operujesz spustem. Można również pomyśleć o przepolerowaniu igły. Ustawienie nieco większego ciśnienia też może pomóc.

Niestety ze smutkiem donoszę, że nic się nie zmieniło.

[HKK]

8 godzin temu, Baas ArK napisał:

Niestety ze smutkiem donoszę, że nic się nie zmieniło.

Cóż, jakaś przyczyna być musi. Jeśli na pewno nic z tego co wymieniłem, to może za gęsta farba lub w ostateczności uszkodzona dysza . Zakładam, że dysza czysta. Nie widząc sprzętu, trudno coś więcej radzić.

[push-up78]

Niestety podczas malowania należy mieć pod ręką pędzelek z rozcieńczalnikiem i co parę chwil przemyć końcówkę iglicy.Nie ma takiego sprzętu by na szpicy igły nic nie zasychało.

[HKK]

Godzinę temu, push-up78 napisał:

Niestety podczas malowania należy mieć pod ręką pędzelek z rozcieńczalnikiem i co parę chwil przemyć końcówkę iglicy.Nie ma takiego sprzętu by na szpicy igły nic nie zasychało.

Przy malowaniu mocno rozcieńczoną farbą i przy stosowaniu odpowiednich farb, nie widzę takiej potrzeby. Uwierz mi, nie mam z tym problemów.

Ale jeśli ktoś chce malować jednocześnie drobną, ale kryjącą plamką to owszem, skazuje się na taką walkę.

Edytowane 2 Listopada 2019 przez HKK

[Tap-chan]

Sprawdź uszczelniacz na gwincie dyszy. U mnie był nierównomiernie położony i przepuszczał powietrze. Poza tym było go mało i przy dokręconej dyszy była ona zaledwie zlicowana z powierzchnią aircapa. Położyłem uszczelkę z maskolu, nieco grubszą niż firmowa co dało większy dystans i farba już nie zasycha w dyszy.

Edytowane 2 Listopada 2019 przez Tap-chan

[HKK]

5 godzin temu, Tap-chan napisał:

Sprawdź uszczelniacz na gwincie dyszy. U mnie był nierównomiernie położony i przepuszczał powietrze. Poza tym było go mało i przy dokręconej dyszy była ona zaledwie zlicowana z powierzchnią aircapa. Położyłem uszczelkę z maskolu, nieco grubszą niż firmowa co dało większy dystans i farba już nie zasycha w dyszy.

Ale mówimy o HS Evolution. Tam dysza jest wkładana.

[golf czarny]

ta porada nie jest  pozbawiona wad...ale jak się wkurzę tym całym zapychaniem, co w moim EVO  należy do  rytuału, to cofam  igłę tak  z 1-2 mm.  To już nie nie jest kreseczka albo  kropeczka . Coś za coś ale spokój  jest. 

[Baas ArK]

Tak myślę, żeby jeszcze spróbować pod uszczelkę coś podłożyć. Nie jestem mistrzem aerografu, ale na Adlerze tego nie miałem (ot, taka ciekawostka przyrodnicza).
A propos konia (Adlera): nie zalega komuś gdzieś w kącie/piwnicy/strychu nieużywany już 7790? Potrzebuję w sumie jedną część.

Edytowane 3 Listopada 2019 przez Baas ArK

[johnrambo]

Proszę o pomoc  : jak wyczyścić (osuszyć ) zaparowany przeźroczysty filtr przy reduktorze ? Czy da się to odkręcić ? (próbowałem - ale nie idzie)

[arhtus]

Jeśli chodzi o ten przezroczysty plastikowy słoiczek to da się go odkręcić tylko trzeba użyć troszkę więcej siły. Ja go złapałem kluczem nastawnym (żabka) za te wypustki przy samym reduktorze, dodatkowo przez szmatkę, żeby go nie pokruszyć. Wiadomo trzeba to robić z wyczuciem bo firmowo jest naprawdę mocno skręcony, a gdy się uda odkręcić to potem go lepiej tak bardzo siłowo nie dokręcać. Pod tym słoiczkiem jest taki duży gumowy oring, którego aż tak mega mocno chyba nie ma sensu dokręcać, po prostu mocno w ręcach wystarczy

Edytowane 4 Listopada 2019 przez arhtus

[johnrambo]

Dziękuję - zgodnie ze wskazówkami - udało się   

[kjp_a_man]

Godzinę temu, johnrambo napisał:

Proszę o pomoc  : jak wyczyścić (osuszyć ) zaparowany przeźroczysty filtr przy reduktorze ? Czy da się to odkręcić ? (próbowałem - ale nie idzie)

Na pytanie czy da się odkręcić już udzielono odpowiedzi, którą zweryfikowałeś. Czy twój cwancykator nie posiada takiego dzynksa zwanego w Fachsprache wihajster?