Dornier Do-24K - Italeri plus dodatki - 1:72

[Mikolaj75]

W ramach pacyficznego konkursu na pwm buduję swoją pierwszą łódkę.

Będzie powolutku...

Italeri dba o naszą inwencję względem wnętrza i zostawia nam wolną rękę w tym zakresie. Najpierw ogólnie ścianki działowe:

Przygotowałem pozycjonery:

Dzięki nim wręgi się wpasowują i na tej bazie dorobię podłogę i ścianki boczne mając zamiar zrobić coś w rodzaju wewnętrznej skorupki:

CDN

[Fixer]

O - to już wiem czym się różni wersja "historic upgrade" od oryginalnej - w tej nowszej jest dodane wnętrze

Najlepsza zabawa dopiero przed tobą - czyli ustalanie położenia wsporników skrzydła bez kołków mocujących...

Mój jest już na wykończeniu w trakcie brudzenia:

Edytowane 20 Września 2019 przez Fixer

[MateuszK.]

Na forum znowu robi się ciekawie - najpierw warsztat Tomka i jego Wellingtona, a teraz Twoja łódka!

Jak zwykle oglądam z cierpliwością

[mig]

Też  będę zaglądał bo temat ciekawy.

[abtb]

3 godziny temu, MateuszK. napisał:

Na forum znowu robi się ciekawie

Co racja to racja. W końcu będzie na co popatrzeć

[Mikolaj75]

Dzięki za zainteresowanie. Fixer - ładnie się Twój Dornier prezentuje. Oczywiście spodziewam się różnych "premii górskich" w tym modelu.

Natomiast Panowie nie będzie to model w stylu Tomaszowego Wellingtona, planuję nieco prostszą tzw. festiwalową konwencję, choć coś tam oczywiście będzie otwarte i zmienione

[jpl]

Super sprawa! On ma linie podziałowe wklęsłe czy wypukłe? W tym "ulepszonym" są chyba te drugie...

Ścianki działowe świetne. Super to wygląda, oby tak dalej!

[Hello]

7 godzin temu, Mikolaj75 napisał:

Italeri dba o naszą inwencję względem wnętrza i zostawia nam wolną rękę w tym zakresie.

Tak mówi tylko opanowany dyplomata albo optymista . Teraz już wiem dlaczego Tobie tak wszystko wychodzi . I to jeszcze ładnie . Nic Cię nie zniechęca .

Pozdrawiam Hello

[kjp_a_man]

A 

 nie ucierpi?

[WujekAlice]

8 godzin temu, Hello napisał:

Tak mówi tylko opanowany dyplomata albo optymista . Teraz już wiem dlaczego Tobie tak wszystko wychodzi . I to jeszcze ładnie . Nic Cię nie zniechęca .

Pozdrawiam Hello

To model sprzed 40 lat - cudów nie ma. zresztą jak wiadomo zrobili "zremasterowany" zestaw z bardziej rozbudowanym wnętrzem.

 

Fixer - mam pytanie - jakimi kolorami malowałeś swojego Do 24?

Mikołaj75  - też mam pytanie - a nie korci Cię zrobić wnętrze razem z przedziałem ratunkowym?

[Fixer]

11 minut temu, WujekAlice napisał:

Fixer - mam pytanie - jakimi kolorami malowałeś swojego Do 24?

Oliwkowy to MRP-62 (RLM72), a ciemnozielony to mieszanka Vallejo Air 71022+71057 w proporcjach 3:1.

[WujekAlice]

A nie powinno być Schwarzgrun RLM 70 i  Dunkelgrun RLM71?  Przynajmniej takie były instrukcje Luftwaffe dotyczące malowania samolotów niemyśliwskich . Właściwie obowiązywało to do końca wojny z niewielkimi modyfikacjami.

EDIT - Sprawdziłem, masz rację

Edytowane 21 Września 2019 przez WujekAlice

[spiton]

Świetny temat. Ogólnie bardzo fajnie, że rozpoczynasz dużo nowych modeli. !! Bije z tego radość modelarska

[Mikolaj75]

Cóż, Suczka jest tak wymagającym tematem, że przerwy są nieuniknione. Ale niebawem jakiś nowy wpis się tam pojawi.

Wujek - myślałem o tym, ale jednak K (Holender) różni się od T. Na chwilę obecną nie dysponuję kwitami na ten przedział w wersji K. Ostrzeżenie - bohater wielu walkaroundów z Holandii ma wprawdzie holenderskie barwy ale to nie K.

[WujekAlice]

Nie K. Holenderskie miały nieco inne wieżyczki strzeleckie, inne uzbrojenie strzeleckie - karabiny Colt Browning zamiast MG15,  poza tym inne silniki Wright Cyclone. Ale nie wiem, czy akurat to wpływ na kształt samych gondoli silnikowych.

[Baas ArK]

Z początku nie zwróciłem uwagi kto jest autorem wątku. Więc teraz z pewną dozą nieśmiałości pytam:  ile  -set części zamierzasz dorobić?
Masz we mnie widza, więc siądę sobie cichutko w kąciku i podglądam...

[Mikolaj75]

Baas ArK - no na pewno coś tam trzeba będzie dorobić..

Mała aktualizacja - ponieważ w moich warsztatach wypowiedzi często akcentują sprawy detali, chcę pokazać, że także inny aspekt jest ważny - planowania i przygotowania bazy pod owe detale. Cóż nam bowiem po najładniej wykonanym podzespoliku, jeśli umieścimy go w jakiejś niezagospodarowanej brzydkiej przestrzeni.

Italkowy Dornier akurat tych otchłani ma w sobie trochę. Poprzednio pokazałem wręgi - te przednie połączyłem "mostkami" - klejenie nastąpiło w kadłubie i dopiero po wyschnięciu zespół wyjąłem - dzięki temu jest dokładnie w takich odległościach i pozycjach jak trzeba:

Następnie dorobiłem podłogę w układzie V - ma to zaimitować dno łodzi - choć faktycznie będzie finalnie mało widoczne po zamontowaniu kolejnych detali. Pod kokpitem widać cztery trapezowe płytki - to gołe na razie ścianki boczne:

Każda została indywidualnie docięta poprzez bardzo precyzyjne wymiarowanie i "ciachanie" po kilka dziesiątych milimetra. Dzięki temu pasują praktycznie idealnie tworząc spójną przestrzeń kokpitu - mogę je teraz spokojnie detalować bez obaw o wspomniane wyżej "czarne dziury":

CDN

[Marek K]

BRAWO TY. 

[djack]

Świetna robota, jak zwykle.

[WujekAlice]

Niecierpliwie czekam na koniec...

[rymulus]

2 godziny temu, WujekAlice napisał:

Niecierpliwie czekam na koniec...

A wcale nie, najpierw czekamy na kolejne elementy kabiny. Przyjemność z oglądania trzeba sobie dawkować, a nie tak od razu koniec.

[zzz]

Bardzo fajne. Mnie tam by interesowało jak pobierasz wewnętrzne wymiary/kształt kadłuba. Mam metodę na relatywnie małe rzeczy z wykorzystaniem tworzywa termoplastycznego, ale z dużymi pomiarami mam problem. 

[Grzes]

13 godzin temu, WujekAlice napisał:

Niecierpliwie czekam na koniec...

To raczej nie w warsztacie Mikołaja

[WujekAlice]

Będę go poganiał. Bo jako fan latadeł Luftwaffe jestem bardzo osobiście zainteresowany efektem końcowym

[Grzes]

4 minuty temu, WujekAlice napisał:

Będę go poganiał.

Na Mikołaja to nie działa