Su-20 - Pantera z przewagą dodatków własnych - 1:72

[rudy0007]

Co tu się w ogóle wyprawia?? Istny hardkor, a robota wyśmienita

[Baas ArK]

Miło, że odżyło. Choć daleko mi do takiego poziomu. Również cieszę się, że wróciłeś.

[MateuszK.]

Nie mogłem się doczekać wznowienia tego warsztatu! Poziom rewelacyjny

[imt]

Powrót po nieprzyzwoicie długim urlopie...

 

Czas najwyższy. Aby to więcej się nie powtórzyło!

[bazylms]

Aż przyjemnie popatrzeć.

[Trojan]

Chyba lepszej motywacji niż tu, nie można znaleźć nigdzie. Czysty obłęd!!

[Mikolaj75]

Dzięki za miłe przyjęcie po powrocie do Suni.

 

Wózek o fachowym oznaczeniu S32M-9965-0 ukończony, pokolorowany. Nawet się zdziwiłem, bo zebrało się - jeśli nie pomyliłem się w liczeniu - 257 części. Można zatem z czystym sumieniem przejść do płatowca.

 

 

 

[Greif]

Mały offtop ale w skali 1/48 będzie nie co łatwiej z "ekwpiunkiem lotniskowym"

http://www.themodellingnews.com/2018/06/kittyhawk-has-cad-details-of-48th-scale.html#more

a i zawsze można coś zobaczyć

Uczta trwa dalej ;)

[spiton]

wózek piękny. wspaniała robota. popatrzyłem i lece lepić jaczka. Sklejam sobie jaka 9b. nie wiem czy słyszeliście o takim jaczku, z komora bombową za kabina. Rurową komora bombową !!

[Jarekk]

Mikołaj, wózek jest rewelacyjny.

[mig]

Wózek bardzo ładny.

Sklejam sobie jaka 9b. nie wiem czy słyszeliście o takim jaczku, z komora bombową za kabina. Rurową komora bombową !!

 

Słyszałem o Jaku-9b. Kiedyś Alenger robił coś takiego, ciekawa konstrukcja.

[MarcinWSS]

Fenomenalna praca... Gratuluję! Jako nowicjusz, mam pytanie : niezwykle precyzyjny bieżnik na kołach wózka zrobiłeś z mikro pręcików z tworzywa (evergreen?). Czym, i jak je kleisz? Próbowałem wykonać podobny detal, jednakże po wygięciu cienkiej płytki klej (Mr.Hobby) rozpuścił zbyt dużą część płytki i sama ona, pod wpływem naprężeń, pękła.. Za dużo kleju? Niewłaściwe tworzywo?

Będę wdzięczny Kolegom za podpowiedzi.

pzdr

Marcin

[Mikolaj75]

Dzięki za przyjęcie wózka

 

Jarku - miło mi czytać Twoją opinię, bo skoro wózek Ci się podoba, a miałeś styczność z podobnymi urządzeniami, to znaczy że chyba rzeczywiście jest dobry

 

Marcin - pręciki powstały z płytek HIPS w tym wypadku jeśli dobrze pamiętam 0,25 ciętych na paski żyletką. Przyklejane były Tamiya ExtraThin-em, ale dosłownie takimi muśnięciami.

Jeśli natomiast coś przyklejam na powierzchniach wypukłych/wklęsłych to staram się, aby element przyklejany był już stosownie wygięty przed przyklejeniem, żeby zminimalizować jego pracę i napięcia. I oczywiście jak najmniej kleju - domuskać zawsze możesz, zbieranie kleju z reguły już nic nie pomoże.

[bazylms]

Wózek też cacy.

[Mikolaj75]

Wracam do korzeni.

Aby sensownie myśleć o zamknięciu kadłuba, należy przygotować sekcję ogonową. W pierwszym etapie uznałem za niezbędne opracowanie wnęk hamulców, jako że będą widoczne z obu stron, zaś wewnątrz wnęki te i wręga na której są oparte będą stanowiły rozsądny punkt odniesienia do dalszego "meblowania"

 

Na początek z kadłuba Modelsvit bez specjalnych ceregieli odciąłem sekcję ogonową:

 

 

Jest ona około 1mm szersza od kadłuba Pantery, stąd należało użyć ciężkiego sprzętu:

 

 

Następnie sekcję dopasowałem na sucho do kadłuba i przy pomocy taśmy wyznaczyłem punkty dla wycięcia wnęk:

 

 

No i poszły główne wycinki. Oprócz wnęk kilka wzierników:

 

 

Od wewnątrz wykonałem wręgę stanowiącą jednocześnie tylną ściankę wnęk i dokleiłem ścianki boczne - tu uwaga - pilnowałem aby ścianki były wklejone ciut niżej niż krawędź wnęki, z zewnątrz mogły zaś na razie wystawać dowolnie:

 

 

Ścianka przednia ma z kolei między zawiasami otworki. Zostały wywiercone w płytce:

 

 

a następnie wycięte z zachowaniem łuków i wklejone:

 

 

Późnij dokleiłem kliny:

 

 

Na tym etapie można już było wyklejać same "podłogi" wnęk. W tym celu ukształtowałem termicznie płytkę HIPS i poszczególne sekcje były docinane i szlifowane odrębnie (tu przydało się obniżenie ścianek bocznych, dzięki czemu podłogi są praktycznie zlicowane z wręgą):

 

 

I wnęki zasadniczo gotowe. Proszę pamiętać, że na tym etapie nie ma jeszcze detali, podłużnic, nitów itp itd. Najważniejsze, że udało się złapać geometrię, zachować rozsądnie jak na skalę proporcje i mam przyczółek do dalszego meblowania:

 

 

 

Pozdrawiam - Mikołaj

[TReS]

Heh,

Przestałem już liczyć który to raz z kolei ręce mnie opadły...

 

Szacun

[bazylms]

Czarów ciąg dalszy.

[Cypis]

Normalnie czad. aż trudno uwierzyć , że to 1/72

[mig]

Niby to tylko wycinanie szlifowanie i wklejanie ale jest MOC.

[xmald]

Mikołaj, mówiłem Ci już, że strasznie lubię oglądać twoją pracę ;) ?

Znakomicie to wygląda - z pewnością następny szczękoopadacz.

[Mikolaj75]

Dzięki za komentarze. Filip - absolutnie mogę powiedzieć to samo o Twoich warsztatach

 

Postęp niewielki, ale chciałem pokazać rozwiązanie kwestii szczelin między połówkami kadłuba. Dokładna obróbka na tym etapie jest niemożliwa, bo nie da się rozłączyć, aby potem urządzać wnętrze, z kolei po meblowaniu i malowaniu i sklejeniu też słabo..

 

Przeanalizowałem konstrukcję i okazało się, że na znakomitej większości kadłuba są takie elementy konstrukcji, że spróbuję rzecz załatwić poprzez wklejane-wsuwane moduły.

 

Oto ogólna procedura:

 

należy dokładnie dopasować i dociąć ukształtowaną płytkę:

 

 

sprawdzam czy ściśle pasuje:

 

 

Następnie poszczególne płytki sobie wypełniam w zależności od potrzeb:

 

 

I tak to wygląda na sucho:

 

 

 

W miarę możliwości postaram się zastosować to rozwiązanie w całej sekcji ogonowej.

[Mikolaj75]

Lecim dalej:

 

Korzystam z okazji, że wręgi mają przekrój kołowy i łatwo wycina się je chałupniczo:

 

 

Na początek zespół wręg 42-43 - kółka sklejone na płytkach w miejscach docelowo niewidocznych, co pozwala zachować idealnie dystans:

 

 

Następnie wklejone zidentyfikowane w kwitach "rozpórki":

 

 

Później doklejone osłony oraz wzmocnienia wręg:

 

 

Po obcięciu i rozcięciu wklejone na swoje miejsce:

 

 

Następnie wręgi 39-40 o nieco bardziej skomplikowanym kształcie. W tym celu z wyciętego kółka wewnętrznego odciąłem "półksiężyce":

 

 

Po stosownych korektach wyszły oczekiwane kształty:

 

 

I powtórzona procedura słonecznych wzmocnień:

 

 

I tak po kolei wręga za wręgą:

 

 

 

Teraz czas na osłony mechanizmów i podłużnice, ale to już po Łasku

[Thalgonis]

Czad... i tyle w temacie.

[Mikolaj75]

Dziękuję.

W zasadzie struktura części ogonowej jest niemal gotowa - pozostało obmyślić i wykonać blachy w ostatnim segmencie przed wylotem

 

Widok ogólny:

 

 

Trochę bliżej:

 

 

 

I widok na przymiarkę z kadłubem "głównym" (na tym zdjęciu widać dość dobrze wystające poza oś symetrii elementy stanowiące po pierwsze doskonałe pozycjonery dla montażu, a po drugie maskujące linię łączenia połówek):

 

 

Na razie jestem zadowolony, bo jakoś się wena na Suczkę utrzymuje...

[mig]

Pięknie to wygląda. Aż sam nabrałem ochoty żeby zrobić jeszcze jeden Su-20, tym razem w kamuflażu.