F-14 D Tomcat 1/72 G.W.H

[Juffre]

Wow, znów jestem pod wrażeniem detali które wystrugałeś Szacun

[rymulus]

1 godzinę temu, Irek-M1 napisał:

Uważaj na palce bo na tych zaostrzonych krawędziach może się coś stać.

Jaką dokumentację używasz do robieniach modelu?

Krawędź to zaostrzona blaszka 0,1 mm więc jest dość ostra choć nie na tyle aby się nią pociąć (mam nadzieję).

Jeśli chodzi o dokumentację to jako podstawową bazę wykorzystuję zdjęcia z Internetu i świetne wydawnictwo poświęcone tej maszynie tj. Daco Publication. Jak już wiem co chcę zrobić to konsultuję się z zaprzyjaźnionym fanem (choć to mało powiedziane) F-14 w celu ustalenia jak dana rzecz, luk wygląda w tej wersji Tomcata.

[Irek-M1]

Dzięki za odpowiedź Daco znam i mam i jest to fajna publikacja do tego typu robótek.

[Bikernytzu]

Niesamowita robota, szczękę trzeba zbierać z podłogi tak niesamowicie ogromne wrażenie robi Twoja praca. Gratuluję, coś przepięknego!!! 

[Marcin Witkowski]

Mega mi się podobają Twoje poczynania!

[barszczo]

No ależ tu się dzieje, super robota .

[Mikolaj75]

Inspirujące i zachęcające

[rymulus]

Działam dalej przy antenie radaru.

Podstawa, na której wisi antena dostała kilka pomniejszych detali.

 

 

Zajęło mi to prawie dwa tygodnie ale udało się zrobić całą elektronikę znajdującą się bezpośrednio za talerzem anteny.

Producent widział ten element tak.

 

 

A mnie po złożeniu do kupy 72 części wyszło coś takiego.

 

 

 

 

 

 

[Irek-M1]

Super robótka. A jak patrzę na te drobiazgi to przypomniała mi się moja praca nad radarem.

[rymulus]

Słyszałem ostatnio taki tekst: Choć sama antena wydaje mi się ciut za gruba.
Skupiłem się więc na niej. Próba rozczłonkowania jej w celu odchudzenia nie powiodła się. Jedynym wyjściem byłoby szlifowanie jej od przodu czyli od strony z zaznaczonym wzorem. Obejrzałem dokładniej te wzorki, porównałem z dokumentacją i zaczęło się kombinowanie. To co daje GWH mocno odbiega od oryginału. Mamy tu dość duże prostokąciki, a powinny być małe kreseczki. Dużo lepszym i poprawniejszym rozwiązaniem byłoby danie kalki do naklejenia na płaski talerz anteny. Same kreseczki z moich obliczeń w skali 1/72 powinny mieć szerokość około 0,2 mm.
Było wyzwanie więc zaczęły się testy.

Zestaw wygląda tak (słabe ale jedyne zdjęcie jakie mam).

 

 

Pierwsza próba (po prawej) z użyciem dłutka 0,5 mm. Jak widać był problem z równoległym ułożeniem nacięć (do kosza).
Przy próbie drugiej (po lewej) użyłem nitowadła, chińskiego, o grubości tarczy 0,25 mm czyli prawie idealnej. W tym przypadku na plus wyszło to, że ząbki tych tarcz nie są zaostrzone od boków dzięki temu przy niewielkim nacisku odbijają kreseczki, a nie kropki. Była to próba testowa robiona na oko więc jest sporo nierówności ale wybrana droga okazała się słuszna.

 

 

Przygotowałem się do finałowej wersji. W tym celu zrobiłem sobie bazę z wytyczonymi punktami i liniami startowymi dla nitowadła. Kropki na dole i górze (odstępy 0,55 mm) wyznaczają miejsca kolumn, a dwie kreski, miejsca, w których ma się znaleźć ząbek nirowadła (rozstaw ząbków 0,75 mm) przed rozpoczęciem nitowania. Kreski są dwie ponieważ każda kolumna zaznaczana była dwa razy z lekkim przesunięciem aby uzyskać odpowiednią gęstość kresek.

 

 

Musiałem jeszcze wyznaczyć miejsca otworów pod mniejsze antenki do anteny. 
Na przeźroczystej taśmie wyrysowałem odpowiednie koła i linie i nakleiłem ją na antenę. W miejscach przecięcia się linii z okręgiem wytrasowałem punkty dla wiertła.

 

 

Zabrałem się za produkcję antenek do anteny. Pierwsza koncepcja była taka, w hipsie wiercę otworki, następnie kolejne pod kątem prostym do pierwszych, potem wklejam pręcik w jeden z nich, przycinam tak aby powstała mała kosteczka na końcu pręcika, a w drugi otworek wklejam drucik i zrobione, proste jak drut. W trakcie wyszło, że jednak nie tak proste jak zakładałem. Zachowanie idealnych kątów, a potem docięcie tego tak żeby było równo i powtarzalnie okazało się prawie niemożliwe.

 

 

 

W drugiej opcji zastosowałem czarny klej CA i zwyczajnie do pręcika przykleiłem drucik i na to połączenie naniosłem niewielką ilość kleju aby powstał bąbelek.

 

 

Antenę polakierowałem na kolor tekturowo-brązowy, a kreseczki wypełniłem niebieską farbą olejną. Oryginalnie znaczki (kreseczki) te mają kolor niebieski z ukośnymi białymi prążkami.
Po zmontowaniu prezentuje się to tak.

 

 

Zamontowałem do kadłuba podstawę radaru i dodałem wszystkie niezbędne kabelki.

 

 

A kiedyś tak to będzie wyglądać.

[Rektor]

Jak zobaczyłem co się dalej z tymi super cienkimi paseczkami dzieje, to się roześmiałem.  Z podziwu i w sumie także z zaskoczenia.

Być zaskoczonym w TAKIM WĄTKU to wielka sztuka.

Fantastyczna robota,

Czapki z głów!! 

 

Po raz wtóry:  REWELACJA!

[barszczo]

Wymiękam... Rozumiem że silniki będą pracować klasycznie, na paliwie Jet A-1? Robota powala .

[Juffre]

Jesteś szalony z tymi detalami Czapki z głów

[MAREK74]

Śledzę od początku ale nie miałem śmiałości nawet skomentować. Oczywiście podzielam powyższe opinie.

[rymulus]

6 godzin temu, Juffre napisał:

Jesteś szalony z tymi detalami

To nie ja, to inżynierowie z Grummana, to oni to wszystko tak wymyślili żeby modelarzowi było trudniej. 

[myszaty]

Robi wrażenie.

 

Następny zakup: czarny CA.

Widzę że się sprawdza, a na pewno poprawia widoczność spoiny i miejsca nakładania.

[burzatg]

Twoja praca utwierdza mnie w przekonaniu, że to tylko od modelarza ( jego umiejętności, niebywałej cierpliwości i samozaparcia) zależy z jaką dokładnością chcemy odwzorować model. Rozwiązanie zawsze się znajdzie.

Tylko daj namiary na te krasnoludki, bo zwykły człowiek w tej skali to raczej ni chu, chu

A może masz jakiś napój pomniejszający?

Inspirujące!

[rymulus]

3 godziny temu, myszaty napisał:

Następny zakup: czarny CA.

Widzę że się sprawdza, a na pewno poprawia widoczność spoiny i miejsca nakładania.

Przydaje się także do szpachlowania, dzięki temu, że jest czarny dobrze widać czy został odpowiednio wyszlifowany. 

Warto oprucz kleju zaopatrzyć się w przyspieszacz do niego bo sam klej dość wolno schnie, szczególnie jak się nałoży większą ilość. 

 

2 godziny temu, burzatg napisał:

Twoja praca utwierdza mnie w przekonaniu, że to tylko od modelarza ( jego umiejętności, niebywałej cierpliwości i samozaparcia) zależy z jaką dokładnością chcemy odwzorować model. Rozwiązanie zawsze się znajdzie.

Święte słowa. Umiejętności ja bym jednak ustawił w dalszej kolejności. Na pierwszym miejscu dałbym chęci i cierpliwość, umiejętności same przychodzą z każdym dorobionym detalem. W modelach, które powstają kilka lat uważny obserwator wyłapie, że detale robione na początku są zwykle nieco gorsze od tych z końca budowy. 

[Kon_Bar]

Powinienem napisać, że jestem zawiedziony brakiem białych paseczków na niebieskich liniach, ale boję się, że odpiszesz „a, już je dorobiłem…”

Zazdroszczę zarówno wytrwałości jak i pomysłowości.

Gratulacje

[rymulus]

Czas urlopowy minął pora więc na aktualizację.

Zabrałem się za owiewkę. Aby można było dorobić i wkleić wewnętrzne ramy musiałem odchudzić mocno przód szkła, z 0,8 do około 0,25 mm.

Maksymalnie odchudziłem także na całej długości boki oszklenia. 

 

 

Następnie doszły ramy.

 

 

Kreska na taśmie wyznacza środek owiewki, w tym miejscu doklejałem poszerzenia ramy.

 

Przed kolejnym etapem prac niezbędne było pomalowanie ramy. 

 

 

Ramkę przykleiłem do szkła, połączenie zaszpachlowałem i wyczyściłem. Dzięki temu, że wcześniej odchudziłem boki oszklenia zrobiło się miejsce na wklejenie drobnicy, która się tam znajduje.

 

 

Zacząłem od uszczelki. Powstała z trzech pasków plastiku. Wklejenie jej było nie lada wyczynem, pierwsza próba wygięcia jej skończyła się pęknięciem.  Zacząłem więc przyklejać ją na klej CA milimetr po milimetrze. Lekkie jej zwichrowanie powstałe w trakcie gięcia i klejenia świetnie zgrało się z oryginalnym wyglądem.

 

 

Dorobiłem też taki mały elemencik. 

 

Wykonałem lusterka.

 

Uchwyt i lusterko dla RIO.

 

 

I lusterka dla pilota.

 

Na boki ramy doszły jeszcze zamki / prowadnice. Najpierw powstał profil we właściwym kształcie, który następnie pociąłem na kawałki.

 

Kolejny element, który dokleiłem do ramy to wykonane już wcześniej haki ryglujące owiewkę po zamknięciu.

 

 

 

I już można było lakierować całość.

 

 

Ostatnimi dorobionymi elementami są odgromniki na górze owiewki. Zrobione są z paska plastiku 0,1 mm i taśmy klejącej scotch.

 

I jeszcze mały czerwony akcencik, kolejna uszczelka od przodu owiewki. Wykonana jest z rozciągniętej czerwonej ramki.

 

 

[Marcin Witkowski]

Jak to kiedyś mawiali w mojej okolicy: "ale poza tym to w domu wszyscy zdrowi, tak?"

Piękna robota!

[M.A.V.]

mistrzowsko

[Psar77]

Extra !!!!

[radziu_82]

Wow!

[imt]

warto było czekać.